[Stelvio] gdzie kupić albo wynająć Stelvio w tych czasach? Najlepsze oferty w Polsce.

Hej,

szczęśliwie wynajmowałem świetnie wyposażone Stelvio 280KM Executive od końca 2018 roku za 1628zł netto (to aktualna kwota po zniżce 5% rok temu, pierwsze dwa lata były 5% drożej). To był najem + pełen pakiet serwisowy.
Leasingodawca to Athlon. Niestety w tym roku dostałem ofertę nie do odrzucenia - przedłużenie za 2400-2500zł netto. ;) Absurd, albo ktoś się połapał, że poprzednia oferta była za dobra.

Myślę, że oddam to auto i wezmę nowy egzemplarz, również najem albo leasing. Może być to i to, mała różnica, wybiorę korzystniejszą opcję.

Tak więc pytanie do osób które ostatnio wynajęły Stelvio albo kupiły - gdzie to robiliście i jakie oferty (albo rabaty) udało wam się dostać? Które salony oferują jakieś dobre zniżki? Wiem, że czasy się mogły zmienić od 2018 roku. ;)
Preferuję południe Polski (Kraków), ale właściwie mogę podjechać po auto gdziekolwiek. Ostatnio odbierałem z Carserwis w Warszawie.

Pozdrawiam i z góry dzięki!

Ja ostatnio zamawiałem Stelvio Q wysłałem do 3 miejsc.
Najlepszą ofertę dostałem w Lublinie w Torino, u Michała Machula, nie przeszkadzało mu też sam leasing sobie ogarnę, bo akurat się tym zajmuje. W innych miejscach rabat był z ich finansowaniem, ale i tak parę tys. gorszy. Jak coś to pisz na priv to powiem jakie rabaty mi proponowano

Także polecam Torino w Lublinie, dostałem największy rabat, parę dosyć kosztownych gratisów "na zachętę", poza tym całość (leasing, ubezpieczenia) załatwiana mailowo: żadnych problemów. Handlowiec p. Kamil zawsze gotowy do wyjaśnienia nurtujących mnie tematów lub pomocy.

U Michała Machula kupiłem auto ze stocku z niezłym rabatem(ok 19% na świeże auto). Na auta do produkcji już mniejszy oferował. Żadnych gratisów nie oferował, mało tego auto przy odbiorze nieumyte i wybrakowane.
Leasing zewnętrzny w PKO, te które salon oferował dość niekonkurencyjne.
Na auto do produkcji największy rabat dostałemu p. Anny Siembiedy z Ganinexu (18%).
Było to na przełomie czerwca/lipca.

18% to nie jest jakiś mega rabat biorąc pod uwagę ostatnie podwyżki

Ty tak serio? Ile by mieli dawać - 30%? 18% to jest więcej, niż bym się spodziewał i raczej maksimum, jakie mogą dać na coś poniżej Q.

Dla porównania co jest "możliwe". Moje aktualne auto było wg katalogu warte 247k brutto (w 2018). Mój leasingodawca zapłacił za niego 190k brutto - mam fakturę i te wartości, bo potrzebowałem do ubezpieczenia. Oczywiście dlatego, że kupił flotę 30 aut, ale still, widać jaka jest marża w samym salonie. ;) Więc tak, ok. 18% dla indywidualnego klienta wydaje się sensowne.

Jeśli to było 30 takich samych konfiguracji, to pewnie FCA dorzuciło coś od siebie.

Chodziłem ostatnio za tematem i przychodząc z ulicy do nieznajomego mi salonu (oczywiście zdalnie) dostawałem takie coś bez wstępnych negocjacji. Oczywiście nie była to konfiguracja bazowa. Kontaktowałem się z salonami z całej Polski. Więc jeśli ktoś mi proponuje 18% względem cennika na dzień dobry, to znaczy, że mają jeszcze trochę zapasu :D

Cytat:

---

Napisał walgreen

Chodziłem ostatnio za tematem i przychodząc z ulicy do nieznajomego mi salonu (oczywiście zdalnie) dostawałem takie coś bez wstępnych negocjacji. Oczywiście nie była to konfiguracja bazowa. Kontaktowałem się z salonami z całej Polski. Więc jeśli ktoś mi proponuje 18% względem cennika na dzień dobry, to znaczy, że mają jeszcze trochę zapasu :D

---

Wszystko executive, ale różne konfiguracje - kolory, felgi, dodatki.

Cytat:

---

Napisał walgreen

Chodziłem ostatnio za tematem i przychodząc z ulicy do nieznajomego mi salonu (oczywiście zdalnie) dostawałem takie coś bez wstępnych negocjacji. Oczywiście nie była to konfiguracja bazowa. Kontaktowałem się z salonami z całej Polski. Więc jeśli ktoś mi proponuje 18% względem cennika na dzień dobry, to znaczy, że mają jeszcze trochę zapasu :D

---

To gdzie dostałeś lepszy niż 18%?

Cytat:

---

Napisał walgreen

Chodziłem ostatnio za tematem i przychodząc z ulicy do nieznajomego mi salonu (oczywiście zdalnie) dostawałem takie coś bez wstępnych negocjacji. Oczywiście nie była to konfiguracja bazowa. Kontaktowałem się z salonami z całej Polski. Więc jeśli ktoś mi proponuje 18% względem cennika na dzień dobry, to znaczy, że mają jeszcze trochę zapasu :D

---

To zależy - ja na wejście (jeden ogólny mail z konfiguracją, który wysłałem do kilku dilerów) dostałem 5% od Business w Gezecie, ale wiem dobrze, że niżej już nie byli w stanie zejść. W POL-CAR urwałem jeszcze kilka dziesiątych procenta.

Ja na Guilię Business dostałem 7,5%, ale wreszcie i tak kupiłem z placu.

No proszę, czyli się da:).

Cytat:

---

Napisał FernandoAlfonso

Ja na Guilię Business dostałem 7,5%, ale wreszcie i tak kupiłem z placu.

---

Business sprzed podwyżki na 160k, czy tą z najnowszego cennika, bazowo na 160k wycenianą?

A jakie to ma znaczenie? Teraz każdy samochód w salonie schodzi na pniu, nie zdziwiłbym się, gdyby teraz na te 160 tys. dawali mniejsze rabaty niż na 145 tys. w maju :).

Alfy aż tak chyba nie schodzą :) Stocki wciąż są bardzo duże w porównaniu do innych marek. Z tego co się orientowałem to najmniejsze rabaty były na Business. Wszystkie inne wersje były rabatowane znacznie lepiej. Patrząc na otomoto to chyba nadal tak jest. Ja na Stelvio dostałem w mojej ocenie gigantyczny rabat (sporo większy niż 18%) ale tylko dlatego że auto było z zeszłego rocznika i z jasnym wnętrzem którego chyba wszyscy się boją i nikt nie chciał.

To proszę piszcie konkretnie ile % i gdzie dokładnie. Wszyscy wiemy ile kosztuje Stelvio, więc nie ma tu tajemnic. ;) Ze swojej strony dzielę się info ze swojej strony jaką miałem ofertę i co widziałem na fakturach, więc chętnie też przeczytam. Wtedy to będzie przydatne. ;)

Cytat:

---

Napisał jml

Business sprzed podwyżki na 160k, czy tą z najnowszego cennika, bazowo na 160k wycenianą?

---

Do produkcji według nowego cennika z odbiorem na koniec roku, dlatego kupiłem z placu za tyle samo z lepszym wyposażeniem. Podobno mają jeszcze podrożeć.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał radosuaf

A jakie to ma znaczenie? Teraz każdy samochód w salonie schodzi na pniu, nie zdziwiłbym się, gdyby teraz na te 160 tys. dawali mniejsze rabaty niż na 145 tys. w maju :).

---

Czy ja wiem. Tam gdzie kupowałem od miesiąca stoją jeszcze dwie Giulie Business w starych cenach, tyle że kolory podstawowe, może to odstrasza.

Giulie Business są zazwyczaj z czapy skonfigurowane - ja bym na przykład nie wziął egzemplarza bez łopatek, czujników parkowania czy dzielonej kanapy. Nie dziwne potem, że nikt ich nie chce.

Ja chciałem wybrać do produkcji veloce ti cena 300k to rabat 12% dostałem największy i słyszałem o 15% w jednym miejscu , myślałem zabrać coś z placu , ale wszystko ma szyber , a żadne nie ma dojazdowego koła taka ciekawostka .
Ciekawe czy decydując się na nowa Q jest szansa zejść poniżej 400k .

W Giulii nie można mieć dojazdówki.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał radosuaf

W Giulii nie można mieć dojazdówki.

---

Tak, ale temat jest o Stelvio i autor posta też mówił o Stelvio Veloce Ti ;)

Mea culpa :).

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Neroslaw

Także polecam Torino w Lublinie, dostałem największy rabat, parę dosyć kosztownych gratisów "na zachętę", poza tym całość (leasing, ubezpieczenia) załatwiana mailowo: żadnych problemów. Handlowiec p. Kamil zawsze gotowy do wyjaśnienia nurtujących mnie tematów lub pomocy.

---

Potwierdzam tez u nich kupiłem nowa giulia cena najniższa w Polsce.

Cytat:

---

Napisał adamu

Ciekawe czy decydując się na nowa Q jest szansa zejść poniżej 400k .

---

Spokojnie zależy od konfiguracji, Stelvio Q zaczyna się od 437 900zł to spokojnie może być wyjdzie poniżej 400 tys.

Konfig pod max prócz ceramiki wiec bliżej 500k wychodzi , przeglądam również rynek takiego 1-2 letniego , ale nie wiem jak z wytrzymałością silnika i podzespołów względem km za świeże egzemplarze …

Cytat:

---

Napisał radosuaf

A jakie to ma znaczenie? Teraz każdy samochód w salonie schodzi na pniu, nie zdziwiłbym się, gdyby teraz na te 160 tys. dawali mniejsze rabaty niż na 145 tys. w maju :).

---

Takie właśnie, że wcześniej Business była tak nisko wyceniona, bo była już mocno zrabatowana sama w sobie, niespecjalnie chcieli/mogli dawać na nią cokolwiek ekstra. Teraz to się zmieniło więc ciekawi mnie jak to się ma do obecnej polityki rabatowej.

Co do placów, niby trochę aut stoi ale znacznie mniej niż przed rokiem. W tym roku nie było też nocy cudów - bo nie było tylu aut zalegających na placach.
Śledzę otomoto na bieżąco teraz - ceny mocno w górę :| jak się pojawi jakaś lepiej wyceniona Giulia, znika w ciągu dnia.

Na auto zamawiane w czerwcu br. (własny konfig odbiór za kilka dni) najlepszą ofertę dostałem w Krakowie (Sobiesław Zasada). Najlepszą, bo bardzo spodobało mi się podejście handlowca i uczciwość w relacji biznesowej. Mogłem kupić Stelvio nieco taniej, ale profesjonalne podejście do tematu Pana Michała z Krakowa zadecydowało (chodzi o jego słowność i rzetelność i przede wszystkim to, że odezwał się do mnie we właściwym momencie). Jeśli chodzi o Kraków to ważne aby złosić się do Pana Michała. Zostałem olany i gburowato potraktowany przy pierwszym kontakcie przez innego krakowskiego sprzedawcę z tego samego salonu co Pan Michał.

Na Stelvio biznes dostawałem wtedy (w czerwcu przed ostatnią podwyżką) w niemal każdym salonie 4%. Podobno maksem bylo 5%. Pisze o średniej z kilku salonów, więc tajemnic żadnych nie zdradzam, a może komuś pomogę w negocjacjach. Proszę dajcie znać jakie teraz rabaty są możliwe i czy według Was warto doposażać tańsze wersje (biznes, super, sprint?, jeśli tak do do max jakiej kwoty) czy od razu (jeśli kogoś stać) ładować się w TI lub Veloce.

Najtańszy nowy samochód z placu mogłem kupić w Lublinie. Bardzo dobry handlowiec-odważny w polityce rabatowej Pan Michał jest dobrym adresem dla kogoś kto chce tanio kupić samochód i być miło obsłużony.

Ze względu na Pana Marka (Ci co się znają wiedzą o kogo chodzi), nie polecam Carserwisu w Warszawie, ale na Veloce dali mi w czerwcu tak potężny rabat, że zastanawiałem się czy nie wziąć kilku sztuk na handel :D Tak poważnie-ostro polecieli z ceną w dół z tymi Veloce. Nie wziąłem bo trzymałem się swoich założeń finansowych ale kusiło.