Znowu kłopot a serwisowaniem Stelvio...w Niemczech.

Printable View

06-10-2021, 17:59
Giorgio

Znowu kłopot a serwisowaniem Stelvio...w Niemczech.

Przepraszam za zalenie sie na temat serwisu ale takze proszę o rade.
Uwielbiam moje Stelvio i jest to swietne auto. Dobrze ze do ASO serwisu jade tylko raz na rok na zmiany oleju aby utrzymać gwarancje która jeszcze mam na dalsze 12 miesięcy. Ciagle ten sam problem z serwisem.... nie maja czasu, chca lac swój olej dogodnej im marki, nie odpowiadają na email, telefony i zbywają mnie co rok. Tak jest i teraz, dokładnie rok temu mialem trzeci przegląd przy przebiegu 25tys. km. Teraz mam 28600 km. Nic sie nie dzieje ale, bo olej trzeba zmienić no i posprawdzać co tam oni chca. Mimo ze napewno ja trzymam lepsze oko na samochodzie niz ASO.

Od trzech tygodni probuje umówić sie na serwis. Bez skutku. Kontaktowalem wie juz z czterema ASO ale oni nie maja czasu, nie odpowiadaja na emaile i telefony. Odkładają słuchawkę....nie do wiary. W koncu jeden diler (180km od domu) po tygodniu nagabywania odpowiedział ze serwis moze zrobic za trzy tygodnie i za 606 euro! Cena nie do zaakceptowania bo w zasadzie to wymiana oleju. Wszystkie filtry sa na bieżąco.

Mysle wiec aby wymienia olej (na Selenie ponownie) w ASO VW w moim miasteczku. Tak kolega moze to natychmiast. Ale nie umie w komputerze skasować/wpisac wymianę w dwóch miejscach. ASO pewnie tego nie zrobi po fakcie. Wiec co?

VW serwis moze i sprawdzić to co w grafiku jest opisane. Stacja jest profesjonalna wiec według Unijnych przepisów AR powinna to uwzględnić jako "przegląd." Ale jak znam zycie to tylko czekaja na to aby później ewentualnie odmówić gwarancji. Tego wie obawiam. ???

W mojej okolicy, południe Bawarii, jest za mało AR ASO. I tak te z którymi sie kontaktowałem to jakie 120 do 200 km od domu.

Jeśli wystawie Stelvio na sprzedaz to tylko z powodu mojego niezadowolenia nie z auta a z serwisu.
06-10-2021, 18:15
Marek156/159sw

Jedynym lekarstwem jest zakupić interfejs dedykowany do Alfy oraz licencję MES i samemu kasować i dokonać adaptacji MA po wymianie oleju. Ja tak zrobiłem gdyż wymieniam olej częściej niż zaleca producent. Nie chcą - nie zarobią. Koszt nie rujnujący a przy okazji można sprawdzać wiele innych parametrów.
06-10-2021, 18:50
alfist

Rzeczywiście nie do wiary że w Niemczech serwisy Alfy nie chcą rozmawiać z klientem.., napisz na stronę Alfy o problemie i poproś o pomoc.
06-10-2021, 19:58
Dareek

ja bym zaczął od interwencji w FCA najlepiej na infolinie lub mailem - opisz konkretnych dealerów- będziesz miał podkładkę i zapytaj czy jeżeli zrobisz na OE materiałach w ASO innej marki to co z gwarą?
07-10-2021, 06:34
Alfi

Pracują na opinie marki, nie ma co!
A może to ukartowana robota określonych sił? Zniechęcać dzisiejszych użytkowników do marki. A niech wybiorą niemieckie lymuzyny!
07-10-2021, 09:11
Mieciu

Cytat:

Napisał Marek156/159sw

Jedynym lekarstwem jest zakupić interfejs dedykowany do Alfy oraz licencję MES i samemu kasować i dokonać adaptacji MA po wymianie oleju. Ja tak zrobiłem gdyż wymieniam olej częściej niż zaleca producent. Nie chcą - nie zarobią. Koszt nie rujnujący a przy okazji można sprawdzać wiele innych parametrów.

W byle garazu zrobia to za 50 PLN.
07-10-2021, 09:27
jml

Słyszałem parę razy, także chyba tu na forum, że najskuteczniej działa skarga bezpośrednio do AR we Włoszech. Nr tel. zdaje się jest gdzieś w środku auta, na osłonie przeciwsłonecznej? A na infolinii można chyba porozmawiać też po Polsku.

Sam nie sprawdzałem tej ścieżki, może niestety.

Składaj skargę na ASO, łaski nie robią. A jak chcą odwalać taką chałę to niech im Włosi zabiorą autoryzację.
07-10-2021, 09:38
radosuaf

Dokładnie, jeśli Ci zależy na tym, żeby marka nie padła, to trzeba ich wychowywać. Sam przechodziłem przez interwencje (w liczbie mnogiej) w Bielsku, ale w końcu załatwiłem temat.
07-10-2021, 09:56
FernandoAlfonso

Ja bym poprosił o pomoc w umówieniu się jakiegoś rodowitego Niemca.
07-10-2021, 11:45
Giorgio

Nigdy nie mialem takich kłopotów jak teraz z innymi markami jak tu 10 lat mieszkam....Volvo, BMW, Toyota, Subaru. BMW w Monachium traktowalo mnie jak ogromnego VIPa, a i teraz na prowincji w alpach, Subaru jest bez zarzutu. Zona ma nowego Outbacka a córka XV i dilerzy (mam ich 5ciu w promieniu 20km sa uczynni.) To tylko Alfa "tak ma."

Update: jestem umówiony na przyszły czwartek i..... naprawde mnie te gry z dilerami mecza.. Dilerzy Alfy maja takze zwykle Fiata serwis i ich standardy sa inne niz np. Volvo i Jag/Land Rover diler, czy BMW.

Nieraz dzwoniłem do AR, kilka razy bezpośredni do Milano i....odnosze wrażenie ze ich to nie rusza. Chociaż....3 lata temu bylo dwóch autoryzowanych dilerow Alfy 25km i 50 km od domu, na jednego właśnie narzekałem do Włoch... ale juz ich nie ma w rejestrze Alfy.
07-10-2021, 11:47
radosuaf

Cytat:

Napisał Giorgio

Dilerzy Alfy maja takze zwykle Fiata serwis i ich standardy sa inne niz np. Volvo i Jag/Land Rover diler, czy BMW.

Czyli w Niemczech to samo co w Polsce :). A już myślałem, że jesteśmy "wyróżnieni" ze względu na przeszłość większości ASO jako Polmozbyty :D.

Jedyna pociecha, że ceny też są inne niż w Volvo, JLR czy BMW... W sumie wolę tak, niż odwrotnie.