Spasowanie drzwi, czy coś było robione ?

Witam, od niedawna jestem posiadaczem 159. Zauważyłem że drzwi od strony kierowcy odstają bardziej od kokpitu niż z drugiej strony. W tą szczelinę jestem w stanie wsadzić część palca, od strony pasażera nie. Mam wrażenie niedomkniętych drzwi podczas jazdy. Z zewnątrz wszystko ok, równe, mierzone dokładnie miernikiem, szyby oryginalne. Do tego mam wrażenie że od szyb lekko zimno się przedostaje ( szumów raczej nie ma) . Jestem przewrażliwiony po prostu czy rzeczywiście coś jest na rzeczy ? Ktoś tak miał ? Z góry dzięki !

Wyreguluj drzwi na ryglu zamka i będzie po kłopocie, jedynie przez dociśnięcie drzwi do karoserii spowoduje obijanie kamyczkami tylnych drzwi, ale coś za coś [emoji6]

Wysłane z mojego moto g(7) przy użyciu Tapatalka

Tak jak mowi Butch - może to być w sumie od wyrobienia. Pamiętaj, ze za kazdym razem gdy jedziesz, drzwi kierowcy zawsze sa otwierane/zamykane, a pasazera już nie zawsze, dlatego może być z nimi lepiej. Kilka dobrych lat temu mialem golfa 2 to tam trzeba było regulowac drzwi 2x w roku

A czy mieliście tak , że od szyb leciało bardzo nieznacznie ale jednak zimne powietrze ? Kwestia uszczelek ? Szyby oryginalne więc chyba nie było tam nic robione

Przyłóż jakiś liniał do drzwi i przedniego błotnika, bo może, niezauważalnie dla oka, drzwi są delikatnie bardziej odsadzone niż błotnik - sprawdzanie powierzchni lakierniczej nic nie daje, bo po dzwonie, można dokupić i wymienić całe elementu, nawet dobierając rok szyb.

Cytat:

---

Napisał Piotr1607

że od szyb leciało bardzo nieznacznie ale jednak zimne powietrze

---

Od szyb, zawsze będzie leciało zimne powietrze, jak chcesz sprawdzić czy przez szyby wieje, to, jeśli sam palisz, w czasie jazdy dmuchnij dymem w okolice łączenia szyby, a jeśli nie, to poproś kogoś palącego o pomoc - to nie jest żaden żart :)

Dzięki , to jeszcze jedno pytanie. Czy oprócz loga na szybach czarnego + wiadomo inne dane , co oznaczają na szybie białe, większe cyfry tuż obok ? Na każdej szybie takie są.

Cytat:

---

Napisał Piotr1607

Dzięki , to jeszcze jedno pytanie. Czy oprócz loga na szybach czarnego + wiadomo inne dane , co oznaczają na szybie białe, większe cyfry tuż obok ? Na każdej szybie takie są.

---

To pewnie dodatkowe zabezpieczenie przeciwkradzieżowe kiedyś modne
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2022/02/56.jpg

Dziękuję wszystkim bardzo, pozdrawiam

Miałem podobny problem, świst powietrza przez uszczelkę drzwi pasażera z przodu. Musiałem wyregulować drzwi na rygielku, dosłownie o 0,5mm do środka auta. Drzwi tylne prawe z kolei lekko drgały na nierównościach, czuć że nie siedziały ciasno. Taka sama sytuacja, docisnąłem do środka auta regulując rygiel, tutaj już z 1mm. Wszelkie problemy zniknęły.

Wprawne oko zauważy, że jedne drzwi siedzą teraz "głębiej" niż drugie, ale to 15 letnie auto z przebiegiem blisko 300tys, przez ten czas auto pracowało, drzwi się otwierały i zamykały, uszczelki też nie są nowe. Nie ma co wymagać cudów :)

Cytat:

---

Napisał kaamien

Wprawne oko zauważy, że jedne drzwi siedzą teraz "głębiej" niż drugie

---

Wczoraj oglądałem program o produkcji Aston Martina - na końcowym etapie, nadwozie przechodzi bardzo szczegółową kontrolę nadwozia i pomimo, że pracują tam fachowcy z kilkudziesięcioletnim stażem, to jednak nie robią tego "na wprawne oko" ale przy pomocy specjalnych narzędzi :)

Cytat:

---

Napisał yaniq

Wczoraj oglądałem program o produkcji Aston Martina - na końcowym etapie, nadwozie przechodzi bardzo szczegółową kontrolę nadwozia i pomimo, że pracują tam fachowcy z kilkudziesięcioletnim stażem, to jednak nie robią tego "na wprawne oko" ale przy pomocy specjalnych narzędzi :)

---

[emoji4]Ale kolega #kaamien nie narzeka. On cieszy się, że już nie świszczy [emoji4][emoji4][emoji4]

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

Tyle, że ja w żaden sposób nie negowałem tej metody, podałem po prostu, potencjalnie inny powód - jedno nie przeszkadza drugiemu - łatwiej chyba przyłożyć jakikolwiek liniał, niż regulować rygielek, którego regulacja, może nic nie dać - ba, może spowodować świszczenie tylnych drzwi - zawsze wychodzę z założenia, że należy zaczynać o najprostszych, możliwych do zweryfikowania przyczyn problemu :)

Spoko:) Najważniejsze, że kolega zadowolony:)

Cytat:

---

Napisał alfa_fan

Najważniejsze, że kolega zadowolony

---

Póki co, nie wiemy, czy kolego, który założył wątek, skorzystał z którejś z rad i czy udało mu się ogarnąć temat.