Printable View
Witam panowie co to może być otóż moja alfa dyni na niebiesko nie zawsze tylko co jakiś czas na zwykłych drogach jak jadę ostrzej a jeśli wiade na autostradę to przejadę np 15 km i cisnę gaz wysoko to pojawia się dymienie właśnie wtedy zatrzymam się zgaszę auto poczekam odpalę i nie dymi już nie wiem co to może być proszę o pomoc porady jakieś
Masz pierścienie zawalone nagarem... Wymień olej zrób plukanke jedna na starym oleju drugą wlej w świeży tani olej jakiś spuść i dopiero zalej dobry czysty olej, powinno pomóc. Ja tak robilem w Audi i pomogło, nie dymi już
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
Dodam też że mam wskaźnik turba i zauważyłem że właśnie gdy ten wskaźnik po spusczeniu gazu spada odrazu na zero gwałtownie to po około 2 min właśnie auto zaczyna dymić na niebiesko czyżby turbo było do roboty ?
Turbo też może być... Pobiera olej i niebieskawy dym to nic więcej jak spalany olej w dolocie... Spr czy cieknie olej z turbiny jeżeli jest cała od oleju to jest do wymiany....
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
spada w ten sposob jak na filmie? https://www.youtube.com/shorts/pbvh1FtOLqoCytat:
Napisał Kawcio
jesli tak i przy tym masz dymienie na niebiesko, a jak nie spada tak szybko i nie dymi - dpf. albo wypalasz w zlych warunkach (powinno byc kolo 2,5-3k obrotów caly czas - najlepiej) albo zapchany.
mi jak sie wypala dpf to mi nie dymi. ale zazwyczaj mi sie wypala w trasie. raz mi tylko dymił - ale przerwałem standardową procedure wypalania, potem po ok 100km zaczał sie wypalac znowu - i jechalem za jakimś cieciem 60-70km/h i przy dodawaniu gazu mi puscil mala chmurke i potem jak juz trzymalem go na obrotach to nic. i dzialo sie to tylko raz
Przejedź się trasą szybkiego ruchu, obserwuj wskazówkę turbo. Gdy po zwolnieniu pedału gazu będzie spadać do 0 to wskazuje na wypalanie filtra. Wtedy utrzymuj obroty w okolicy 3000, dostosowując bieg do warunków na drodze. Wypalanie trwa zwykle ok 10 minut.
Dokładnie tak spada jak na tym filmiku
- - - Updated - - -
Tak mam tylko ze wtedy tak dymi że auta za mną widzą niebieskie dym
Już nie wiekm czy to będą pierścienie i tłoki .
Jak wariuje obrotomierz od turba to dymi na niebiesko i to tak że w lusterkach nie widać nnic za mną szczególnie na trasie zatrzymam się zgasze auto i odpalę z 2 min I spokój nie dymi wtedy wql
on nie wariuje. on tak ma działac podczas wypalania dpf :) no i jak zgasisz podczas procedury wypalania dpf, to ona sie tak od razu znowu nie zalaczy. gdzies dopiero za 50-100km - zalezy, jak bardzo jest zasyfiony.Cytat:
Napisał Kawcio
jesli wskazowka turbo dziala normalnie i wtedy ci nie dymi, to najprawdopodobniej wyglada na jakis problem z dpf. podczas wypalania dpf jest wtryskiwana bardzo duza ilosc paliwa, zeby ten dpf wyczyscic (swietna ekologia btw xd). ale mimo wszystko jesli wszystko jest sprawne, dymic nie powinien. moze trzeba sie podlaczyc pod kompa i zobaczyc co ile sie wypala, albo ile ma % zapchania od razu po PELNYM wypaleniu - czyli ok. 10 minut.
ja bym zrobil tak (nie biore odpowiedzialnosci):
sprawdz sobie programem co ile km Ci sie wypala dpf. i mniej-wiecej ze 20-30km przed kolejnym (planowanym) wypaleniem jedziesz na eSke albo autostrade, 3k obrotów caly czas, predkosc 140 i wyzej. cisniesz dziada caly czas, nawet te 50-60km w jedna strone, zawrotka, i z powrotem. niech sie te pełne 10 minut wypali tak jak powinien. jak skonczy, podlacz sie do programu i sprawdz, ile masz % zapchania filtra od razu po wypaleniu. moze dpf juz jest na wykonczeniu. albo moze ktos gdzies kiedys przy nim grzebal i takie kwiatki wychodzą.
w mes masz takie opcje jak:
distance from last regeneration - Shows the km travelled since the last regeneration was performed.
average distance last 5 regenerations - This is the average distance travelled by the vehicle between DPF regenerations.
particulate filter clogging - Indicates the calculated particulate mass in % based on the DPF pressure reading from the sensors. Lower value means less clogging.
Tylko problem w tym ze nie mam dpf Bo mam go wywalonego więc nw czy jak nie mam w dpf w środku nic to może to być przez to ? I tak dymi nawet jak go nie ma ?
1. Turbina
2. Odma
3. Silnik
W takiej kolejności do sprawdzenia
Mam wycięte wszystko od kata po dpf więc nie wiem czy on się dalej wypala jak go nie mam bo to pierwsza moja alfa
Wycięte może masz ale czy wyprogramowane poprawnie?
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
po pierwsze, jak byly domysly co do dpf, to mozna bylo to napisac od razu. w sumie to w miare wazna informacja. a po drugie, wygląda na wyciety a nie wyprogramowany. bo skoro wskazowka dziala jak podczas wypalania, a dpf'a nie ma, no to cos jest na rzeczy.Cytat:
Mam wycięte wszystko od kata po dpf więc nie wiem czy on się dalej wypala jak go nie mam bo to pierwsza moja alfa
tez teraz o tym samym pomyslalem. i w sumie dlatego moze kopcic jak nie ma nic po drodze, zwiekszona kilkukrotnie dawka paliwa idzie po prostu w wydech, i dlatego kopci.Cytat:
Napisał majkelmu
jedz do jakiegos speca od dpfów. zapłac mu 100 czy 150 to ci powie co i jak. My to sobie w obecnym momencie mozemy powrózyc z fusów, szczegolnie jak nie mamy zadnych informacji. Nic sie nie klei kupy
No właśnie nie mam wyprogramowanego tego więc może w sumie się wypalać dalej a nie ma tam nic i też może dymić bo nie trzyma mi go w sumie nic teraz
- - - Updated - - -
Nie mam właśnie wiec może przez to dymi zrobię to programowo i może przestanie dymić