Printable View
Po pewnych zmianach nadszedł czas na dumanie nad następną (Car audio jest w chwili obecnej kompletowane)
wpadłem na pomysł, aby wykorzystać przycisk do otwierania klapy bagażnika w naszych autach. Czy ktoś wie, ma pomysł, z czego zaadaptować teleskopy i jak to podpiąć aby działało??
PZDR
Dołączam się do pytania...
nie za bardzo rozumiem...Cytat:
Napisał patryyyk
chcesz zrobić tak żeby klapa sama unosiła się do góry,czy może chodzi o coś innego?
jak chcesz żeby sama się unosiła to patent jest prosty - mocniejsze teleskopy i już
a jak podpiąć ? - no po prostu wywalasz stare , wkładasz nowe ( mocniejsze ) i tyle ( byle długościowo się mieściły )
i to wystarczy ?? jeśli tak to faktycznie błacha sprawa... Kurcze tylko jak ocenić czy siłownik jest faktycznie mocniejszy od tego już założonego... Czy mają one jakieś parametry ??
jeśli włozysz mocniejsze, to zauważ że otwierając klapa musisz najpierw pokonać opór siłownika, dopiero później on sam ciągnie! poza tym zamykanie takiej klapy wymagało by użycia dużo większej siły!
Jezeli sie juz bawic to proponowal bym zamontowac elektryczny silnik, np. od klapy hondy accord, grad voyagera, czy vw touarega
http://moto.allegro.pl/item862384804...ektryczna.html
Cytat:
Napisał cuma_borek
hehe kwota nie z tej ziemi, na pewno jest dużo tańsza metoda
I gdzie to założysz w 156 ? Widziałeś gdzie są zawiasy? Za duża rzeźba żeby coś wymodzić.Cytat:
Napisał cuma_borek
Siłownik który pociągnie zamek z pilota to jedyny bajer który można osiągnąć za relatywnie niewielkie pieniądze, nie trzeba by zasuwać do kabiny lub grzebać kluczem w zamku.
a mozesz zaproponować jakis link?
Ups, dopiero teraz zauważyłem że masz SW a ja sedana, ale problem pozostaje (ciężka klapa)
Masz kluczyk z przyciskiem do otwierania zamka klapy? Ja myślałem o dodatkowym pilocie, centralnym z alledrogo, i siłowniku takim jak do centralnych zamków ale z większym uciągiem. Trochę kabli i po kłopocie. Denerwujące jest otwieranie samochodu albo grzebanie w zamku z łapkami pełnymi zakupów.
mam przycisk, ale mnie najbardziej denerwuje brak uchwytu do otwierania klapy i wiecznie usyfione rece...
Mi w moim SW klapa na tyle odskakuje że bez problemu wsadzam palce. Co do siłowników to znajomy w GTV wymienił teleskopy i otwira się samo :) Z zamykaniem nie ma jakiś problemów.Cytat:
Napisał patryyyk
a mozesz napisac od czego zalozyl??
a jakie siłowniki zalozylCytat:
Napisał rafiki
Dołączam do pytania :) jakie siłownik, jakiej firmy i ile kosztowały?
Jak się podniesie klape do jakiegoś poziomu, to ona sama na oryginalnych siłownikach do góry nie poleci? (Bo z tego co pamiętam, zawsze chyba ręką do góry podnoszę maksymalnie jak się da)
a tego to nie wiem bo ja mam aby jeden :) ale mi i koledze pewnie tez chodzi o to ze jak otworze pilotem(czyli jak zamek puści) to zęby się sama podniosła
dokładnie chodzi o to żeby klapa po otwarciu np z pilota sama się podniosła do góry :D
Zakładasz siłowniki z wersji z tym dużym spoilerem, o ile oczywiście go nie masz. Do zamka wystarczy dołożyć siłownik z SW, lub z modelu po lifcie, i masz automatykę. Ja tak mam zrobione. Jeśli w pilocie masz otwieranie bagażnika z kluczyka...
Nie nam spoilera ale chce założyć ten duży i jak to wtedy zrobić żeby była ta ''automatyka''
kupić siłowniki z Forda Mondeo, z wersji liftbac, czyli bagażnik otwierany razem z tylną szybą.
No ok ale teraz jak je zamontować przecież są 3 razy dłuższe
Siłowniki od SW a Sedan różnią się? (Oprócz mocy?) Mi bardziej zależy na automacie w SW ;].
Te od mondeo mają podobno moc 475N, natomiast orginalne mają moc 370N więc dźwignąć już powinno, a co z Sportwagonem jeśli ten ma 620N ;]?
Stilo Multiwagon?
Minęło już trochę czasu od ostatniego wpisu, więc może ktoś, przez ten czas, znalazł jakieś rozwiązanie? :D
Powiem tak Panowie dobrze przeliczcie ile mocy potrzebujecie na tych siłownikach.. ja zrobiłem swoje na zamówienie kiedy miałem problemy ze zużytymi po "dociążeniu" klapy kiedy ją wygłuszyłem.. i przy okazji liczyłem na otwarcie automatyczne bagażnika.. to tak się nie da.. zamek ma zapadkę tak zrobioną że klapa się uchyla ale nie otwiera dalej dopóki nie pociągniemy.. a moje siłowniki zrobiłem dwa razy mocniejsze od seryjnych i teraz klapa poprostu leci do góry jak tylko przekroczy zapadkę i jak nie złapię to uderzy o dach i to już nie fajne..
Jak będę miał czas i chęci to pewnie wymienie klape i lżej ją wygłuszę i założe seryjne nowe siłowniki.. ;)
nie sensowniej podmienić sprężyny w odbojach na bardziej sprężyste aby dobrze odepchnęły tą klapę? Oczywiście amortyzatory gazowe muszą być w nienagannym stanie. Wydaje mi się, że to i tak takie półśrodki. Normalnie klapa powinna chyba być elektrycznie unoszona do góry. Inaczej można nieźle w zęby zarobić :P
w Daewoo Espero mialem taki przycisk ze otwieral odrazu klape do gory ;)
moze z tego samochodu daloby rade przelozyc?
Przycisk służył jedynie do otwierania klapy tj. sterował zamkiem.
To, że klapa sama szła do góry powodował mechanizm czysto mechaniczny w którym nie było siłowników, a jeśli dobrze kojarzę jedynie sprężynki. Poza tym klapa jeśli nie była dociążona to szła do góry, u siebie miałem na klapie spoiler i jedynie się delikatnie unosiła ;)
no dobrze, jakby to nie bylo rozwiązane to czy da rade to zaadaptowac do 156?
Imho - nie :)
Przede wszystkim brak tu zawiasów wchodzących do środka bagażnika. Dwa, Espero miało szerszy otwór bagażnika.
Cytat:
Napisał wheelerwasp02
Miałem podobny problem bo kupiłem mocniejsze teleskopy od Passata B5(mocniejsze o około 150N na sztuce), i początkowo założyłem je źle, tzn tą czarną grubą częścią na dole zawiasu, a cieńką na górze zawiasu od klapy, bo inaczej ze względu na wymiar nie mogłem go założyć. Teraz dopasowałem te teleskopy i mam założone tak jak powinno być, tzn to czarne jest już u góry przy otwartej klapie. Dzięki temu klapa mimo dużej siły teleskopów początkowo otwiera się szybko, ale później samoistnie wyhamowuje swój rozpęd, wcześniej jak tylko podniosłem klapę na około 5cm to wystrzeliwała do góry odbijając się 2 razy od górnego ogranicznika maksymalnego otwarcia klapy. Zobacz jak masz u siebie to zamontowane i spróbój obrócić te teleskopy jeśli będą zamontowane tak jak u mnie na początku. Myślę, że obrócenie ich rozwiąże problem wystrzeliwującej klapy.
A co do automatycznego otwarcia bagażnika, to czy na pewno jest ono wam takie niezbędne? ;) Ja jakbym miał to u siebie to już nie raz bym szklarza odwiedzał, bo mam na klapie zamontowaną antenę od CB radia i w góryn położeniu klapy jest już bardzo blisko tylnej szyby.
Jakby się udało jakoś to wykombinować, to ja chętnie bym założył takie coś do swojego SW.
W Insignii miałem elektrycznie otwierany bagażnik- kozacko to wyglądało to raz, a dwa, że wygodne było- lecę z paczkami, robię pyk- i sam się otwiera bagażnik ;)