Wymiana Joysticka od systemu multimediów i nawigacji.

Witam. Od tygodnia jestem w posiadaniu Giuli z USA. Auto jest z 2017r. aczkolwiek po podpięciu pod komputer pokazuje 2018. Mój joystick od nawigacji i radia ktoś kiedyś zalał cola i strasznie szwankuje raz działa wiesza się ogólnie robi co chce. Nabyłem nowy Joysick z allegro niestety z innym numerem. Podłączyłem go i wszystko działa, lecz teraz miga mi wskaźnik przebiegu. Wyczytałem że trzeba zrobić osiowanie proxy, mam kabel ELM327 V3 STN1170, oraz program MES 4.6. Po podłączeniu faktycznie w BCM jest błąd od konfiguracji proxy, próbowałem zrobić konfigurację i pierwsze kilka modułów przeszło lecz ABS i system multimedialny nie, gdyż program chce adapter którego nie mam. Niestety licznik nadal miga, moje pytanie brzmi czy jak nabędę odpowiednie adaptery i zrobię pełne osiowanie proxy to problem zniknie ? Czy muszę nabyć coś jeszcze ?

Cytat:

---

Napisał Nusiu321

Witam. Od tygodnia jestem w posiadaniu Giuli z USA. Auto jest z 2017r. aczkolwiek po podpięciu pod komputer pokazuje 2018. Mój joystick od nawigacji i radia ktoś kiedyś zalał cola i strasznie szwankuje raz działa wiesza się ogólnie robi co chce. Nabyłem nowy Joysick z allegro niestety z innym numerem. Podłączyłem go i wszystko działa, lecz teraz miga mi wskaźnik przebiegu. Wyczytałem że trzeba zrobić osiowanie proxy, mam kabel ELM327 V3 STN1170, oraz program MES 4.6. Po podłączeniu faktycznie w BCM jest błąd od konfiguracji proxy, próbowałem zrobić konfigurację i pierwsze kilka modułów przeszło lecz ABS i system multimedialny nie, gdyż program chce adapter którego nie mam. Niestety licznik nadal miga, moje pytanie brzmi czy jak nabędę odpowiednie adaptery i zrobię pełne osiowanie proxy to problem zniknie ? Czy muszę nabyć coś jeszcze ?

---

Było ze 100 razy następnemu nie chce sie czytać tylko zakłada nowy watek a później trudno cos znaleźć. Kup kabelki później pisz.

Do proxi musisz mieć adaptery

ale nawet nie trzeba czytać forum, przecież MES podpowiada, wystarczy wrzucić w google. z resztą na stronie MES jest opisane, ale kto by czytał. wystarczy wrzucić w allegro i kupić, ale po co, przeciez lepiej być niesamodzielnym i oczekwiwać że inni paluszkiem pokażą co zrobic a samemu na gotowe zamiast poświęcić kilka minut w necie najpierw.
ręce opadają, ja już na większość tego typu zapytań nie reaguję bo ileż razy mozna pisać to samo? pokłady cierpliwości dawno wyczerpane. moja prośba o usunięcie z forum została oddalona do przemyślenia, ale chyba ponowie bo tu w kółko przedszkole głównie.

Cytat:

---

Napisał epsonix

pokłady cierpliwości dawno wyczerpane. moja prośba o usunięcie z forum została oddalona do przemyślenia, ale chyba ponowie bo tu w kółko przedszkole głównie.

---

Przecież wystarczy ignorować i nie odpowiadać na to na co Ci się nie chce.
Na prawie każdym forum jest podobnie...

Panowie spokojnie bez nerwów. Przeszedłem z grupy VAG na Alfę i wydaję się to zbyt proste że trzeba tylko adaptery do OBD zrobić proxy i ma działać. w VAGU to przeważnie ochrona komponentów kodowanie online itp. Czytałem wcześniej o całej procedurze, ale jakoś tak mnie podkusiło zadać to pytanie, jeżeli kogoś to uraziło to serdecznie przepraszam. Kabelki już zamówione jutro mają być u mnie więc myślę, że pójdzie to bez problemu. Dodatkowo planuje jeszcze wymienić DNA na wersje z RACE więc kabelki się przydadzą jeszcze wiele razy.

Cytat:

---

Napisał netzmark

Przecież wystarczy ignorować i nie odpowiadać na to na co Ci się nie chce.
Na prawie każdym forum jest podobnie...

---

no właśnie chodzi o to że jak nie napiszę to i tak jest śmietnik na forum. co mnie obchodzą inne fora. a wystarczy w google wpisać coś w stylu "site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio adapter MES ELM", drugi wątek jedna z pierszych odpowiedzi. albo na stronie multiecuscan.net.
chodzi mi o to że ludze nie zadadzą sobie 5 minut trudu na googlowanie, zamiast tego bałaganią i w kółko te same pytania w wątkach w których już była odpowiedź, albo nowy temat o tym samym.

@Niusiu321, nie uraziłeś mnie, tylko w kółko każdego dnia widzę pytania na które już była odpowiedź i staram się zwracać uwagę na trzymanie porządku jako takiego na forum.

Będę się już starał szukać jak najdłużej by nie zaśmiecać forum. Chociaż teraz się przyłożyłem i nie znalazłem żadnej konkretnej informacji na temat resetu adaptacji skrzyni ZF w MES. Tylko na forach BMW jest sporo na ten temat, tylko nie wiem czy sterowniki tych skrzyń w Alfie i BMW są identyczne. [MENTION=20089]epsonix[/MENTION] widziałem twoje posty na ten temat, w temacie o wymianie oleju. Powiedz mi robiłeś ten reset, dał jakieś zauważalne różnice ?

Cytat:

---

Napisał Nusiu321

Będę się już starał szukać jak najdłużej by nie zaśmiecać forum. Chociaż teraz się przyłożyłem i nie znalazłem żadnej konkretnej informacji na temat resetu adaptacji skrzyni ZF w MES. Tylko na forach BMW jest sporo na ten temat, tylko nie wiem czy sterowniki tych skrzyń w Alfie i BMW są identyczne. [MENTION=20089]epsonix[/MENTION] widziałem twoje posty na ten temat, w temacie o wymianie oleju. Powiedz mi robiłeś ten reset, dał jakieś zauważalne różnice ?

---

Watek o josticku zszedł na skrzynie ale jestem sam ciekaw ,co przedmówca miał na myśli reset skrzyni adaptacja.

Cytat:

---

Napisał marekkoczta

Watek o josticku zszedł na skrzynie ale jestem sam ciekaw ,co przedmówca miał na myśli reset skrzyni adaptacja.

---

Tak, watek poboczny...Jest taka procedura ktora i tak w MES nie dzialala, przynajnniej kiedys nie działała. Nie eiem jak w innych programach. Robi sie ja o ile pamiętam po wymianie oleju, czego ja jeszcze nie robilem

Zostawię info dla potomnych, dzisiaj doszły mi adaptery. Proxy zrobione i wszystko jest OK przebieg nie miga :)