Printable View
mam prosbe czy ktos z was rozbieral nawiewy w 155 z klimatronikiem albo wie gdzie takiej informacji szukac? nie dziela mi obieg zamkniety albo spadla albo sie urwala dzwigienka od krokowego bo chodzic chodzi.probowalem cos tam dlubnac ale tego silniczka nie da sie zdemontowac bez demontazu calosci :evil:
spruboj w tym manualu co go masz tam napewno jest cos na ten temat
w manualu? tym co mi dawales na plycie?
Współczuję,może nieobejsć się bez wybebeszania tego całego kombajnu.Ja akurat robiłem odwrotnie.wywalałem manuala i zakładałem klimatronik + klima.
Zależy który tobie sie wykrzaczył.Mi ten który można wyciągnąc od strony pasażera przy silniku wenty.Prawdopodobnie ułamała sie w nim taka dłuższa blokująca dzwigienka.Masz jakieś szumy/terkot itp?
ja mam automat urwala sie dzwigienka przy krokowcu od obiegu zamknietego i niestety tak podejzewalem, ze bez demontazu kombajnu nic nie zdzialam tylko nie bardzo wiem jak to ugryzc aby nic nie uszkodzic .narazie klapke zrobilem na otwarty na stale.wlasciwie to tylko przy klimie mi to jest potrzebne niestety jest teraz mniej wydajna
Gentelmani na ropie i gazie niejeżdżą :D a jakas dyskryminacja :mrgreen:
Benzynka panowie,benzynka!!!
Rozumiem ludzi którzy wrzucają gaz,ale....dla mnie to kastracja
Nie po to kupowałem 75 3,0V6 żeby ją dusić.A tak oddycha pełną piersią i leczy klientów...
ja i na gazie lecze :mrgreen: i dobrze ze o :D tym nie wiedza bo rzucili by te pancerwagony z mostu
Znałem chyba jedyną taxówkę 155 2,5V6 w Wawie (PZDR Adam) na gazie ale mu się silnik skończył....
wszystko sie kiedys konczy .ale mam nadzieje ze moj posluzy mi jak naj dluzej
nie w tym taki nieczytelnym troche- tym co jest w acrobat