Prośba o poradę: na co zwrócić uwagę przy zakupie Gulii?

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

"Przedewszystkiem" samochód z punktu numer 2 to samochód sprowadzony z USA, z przebiegiem 80 tys km. Nie skreślaj go, ale weź to pod uwagę przy śpiewce sprzedawcy o "udokumentowanych przeglądach".

Cytat:

---

Napisał REZist

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

---

Ta niby VELOCE z USA, to nawet nie jest veloce tylko chyba TI. Ona ma przecież zwykłe gumowe pedały, zwykłe fotele z super, dekory to plastikowe drewno, dokładka tylnego zderzaka jest gładka bez dyfuzora, brak łopatek do zmiany biegów no i była lekko uderzona, do tego nieznana historia serwisowa. Ja wolałbym tą pewniejszą 200KM z 2019r, co prawda jest już GPF ale z racji młodszego rocznika parę detali poprawiono, są nowsze softy co może ułatwić niektóre retrofity...

Cytat:

---

Napisał REZist

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

---

Przede wszystkim czy nie jest trupem z USA. Nawet jak na początku się nie rozleci, to będzie problem przy odsprzedaży.
ps. Kto ci zabronił wstawiać linki?

Cytat:

---

Napisał FernandoAlfonso

Przede wszystkim czy nie jest trupem z USA. Nawet jak na początku się nie rozleci, to będzie problem przy odsprzedaży.
ps. Kto ci zabronił wstawiać linki?

---

Nie trzeba się nagatywnie nastawiać na samochód z USA. Jeśli jest naprawiony ze sztuką to wole samochód z USA niż samochód naprawiany w ASO.

Podajcie te linki

Cytat:

---

Napisał Karol1

Nie trzeba się nagatywnie nastawiać na samochód z USA. Jeśli jest naprawiony ze sztuką to wole samochód z USA niż samochód naprawiany w ASO.

Podajcie te linki

---

Jeśli sprowadzasz dla siebie, to zazwyczaj robisz najlepiej jak się da, lub na ile pozwala budżet - tak czy inaczej trzyma się jakiś rozsądny poziom. Niestety większość aut sprowadzonych z myślą o handlu to większe lub mniejsze ulepy... Jeśli masz inne zdanie to porozmawiaj z tymi, przez których ręce przeszło sporo tych samochodów, a są tacy na forum.

Cytat:

---

Napisał REZist

Cześć, wybaczcie jeśli gdzieś był podobny wątek - nie znalazłem. Noszę się z zamiarem zakupu pierwszej w życiu Alfy. Podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie używki? Co się najczęściej psuje itd? Znalazłem dwie interesujące mnie oferty:

1. Zwykła 200KM, przebieg 27k km, rocznik 2019, cena 116 900 pln/brutto
2. Wersja veloce 280KM, przebieg 85k km, rocznik 2017, cena 104 000 pln/brutto

Obie wersje znalazłem na allegro (nie mogę wkleić linków). Bezwypadkowe, serwisowane w aso itd. To co się oczywiście rzuca w oczy to różnica w cenie na korzyść veloce przy czym ma 2x większy przebieg. W zasadzie to pytanie czy bardziej się opłaca z większym przebiegiem i wersje veloce czy może lepiej z mniejszym o połowę, ale ciut drożej i ewentualnie potem jak mi te 200KM nie wystarczy to przerobić na 295KM?

Z góry dziękuję za wszelkie porady !

---

Ten Business, który wrzuciłeś, to jest wersja najbiedniejsza z biednych - nie ma nawet nawiewów na tylną kanapę i felgi 16" (chociaż, o dziwo, mocniejsze ksenony), kupując Giulię szkoda jeździć na takich balonach, ja kupiłem na 17" i przejście na 18" znacząco poprawiło odczucia z jazdy. Oczywiście, felgi zawsze można wymienić, ale to kolejne kilka tysięcy do ceny samochodu.
Ta z USA, jak piszą koledzy, to jakiś dziwny "składak", a jeśli ma tył i przód nie od kompletu, to pewnie był gruby dzwon - a jeśli ktoś nie robił wg VIN, tylko sztukował jak najtaniej, to o jakość reszty napraw też bym się obawiał.

To jest to? https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6F2Xck.html

Jeśli tak, to nie jest Veloce, poza tym auto bezwypadkowe, a przez grill prześwituje srebrna belka

Tej z 2019 nigdzie nie widzę, wrzuć linka.

(W Giulii było plastikowe drewno?)

Cytat:

---

Napisał p11k

(W Giulii było plastikowe drewno?)

---

Jest w Business i (chyba) w Sprint w podstawie. Moim zdaniem prezentuje się całkiem fajnie - bo nie udaje drewna, chociaż faktura jest podobna.

Cytat:

---

Napisał p11k

To jest to? https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6F2Xck.html

Jeśli tak, to nie jest Veloce, poza tym auto bezwypadkowe, a przez grill prześwituje srebrna belka

Tej z 2019 nigdzie nie widzę, wrzuć linka.

(W Giulii było plastikowe drewno?)

---

Jakaś drobna przygoda jednak była, zderzak i chłodnice trafione (brak płynu w zbiorniczku wyrównawczym), ale jeśli to jedyne mankamenty, to pewnie nie ma co skreślać auta.

https://bid.cars/pl/lot/1-54978081/2...FAEDN1H7539018

W USA do pewnego momentu nie było wersji zwanej VELOCE, u nich nazywało się to "Ti SPORT", a ta o której mówimy to wersja BASE, sprawdziłem w Eper po VIN.

6S - GIULIA (2016-2022)
621GA1001400 - 2.0 GME T4 280HP ATX AWD USA BASE
Engine: 1008590 Vehicle: 3029455 Manuf. date: 6/2/2017
Vin : ZARFAEDN1H7539018

Dzięki za info. Widzę że lepiej pójść w wersje 200KM. Linków nie mogę wklejać bo jestem nowym użytkownikiem i dopiero po 10 postach będę mógł. Ta veloce widzę już dziś się zakończyła aukcja (nie wiem czy ktoś to wziął). [MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] tak to była ta wersja. Natomiast ten sprzedawca od tych wersji niższych to CarSelect i mają 2 sztuki

DYNAMICA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Jawornik 525, 32-400 Myślenice

VINy które oferują:
1. VINZAREAEAN8K7621139
2. VINZAREAEBN3H7551296

Budżet jaki mam to ok 50k swojej kasy + 50k chce skredytować wiec w okolicach 100k chciałbym się zamknąć.

https://www.forum.alfaholicy.org/red...estcrfepr.html

Tutaj możesz sobie sprawdzić wyposażenie po VIN.

Jeden jest 2019 a drugi 2017?

Cytat:

---

Napisał Gregor-Wrocław

Jeśli sprowadzasz dla siebie, to zazwyczaj robisz najlepiej jak się da, lub na ile pozwala budżet - tak czy inaczej trzyma się jakiś rozsądny poziom. Niestety większość aut sprowadzonych z myślą o handlu to większe lub mniejsze ulepy... Jeśli masz inne zdanie to porozmawiaj z tymi, przez których ręce przeszło sporo tych samochodów, a są tacy na forum.

---

Witam Gregor oczywiście masz rację jak robią na sztukę to potem jest kicha.
Słuchaj jeśli chodzi o tą sztukę z USA zosała kupiona przy przebiegu 50 000 teraz ma 80 000. Więc moim zdanniem nie jest to typowy samochód na handel. Gościu kupił używał i moim zdaniem chce sprzedać z dobrym przebiegiem.

Cytat:

---

Napisał p11k

To jest to? https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6F2Xck.html

Jeśli tak, to nie jest Veloce, poza tym auto bezwypadkowe, a przez grill prześwituje srebrna belka

Tej z 2019 nigdzie nie widzę, wrzuć linka.

(W Giulii było plastikowe drewno?)

---

W USA nie było tej plastikowej czarnej osłony pasa.

50000mil to ok 80000km, handlarz się nią nie nacieszył

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

[MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] Tak dobrze podałeś daty.

Ostatecznie sprawdziłem te auta i rezygnuje bo:

1. W tej z wroclawskimi blachami znalazlem w osi czasu taki kwiatek że był skradziony i przez 3 miesiące nie wiadomo co się działo z tym autem - zlodziej nim jezdzil? Albo był już w częściach ������
2. W warszawskiej brak badania technicznego (błąd?) i ostatni odczyt licznika przy 4400km? Dziwne - zawsze na stacji diagnostycznej wprowadzają bieżący przebieg

Szukam dalej. Znalazłem 3szt veloce w LeasePlan - czekam na szczegółowe info celem weryfikacji.

Ponawiając pytanie co się najczęściej psuje, na co zwrócić uwagę przy oględzinach na żywo? Jakieś elementy szczególnie są podatne na rdze itp ?

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Ten Business, który wrzuciłeś, to jest wersja najbiedniejsza z biednych - nie ma nawet nawiewów na tylną kanapę i felgi 16" (chociaż, o dziwo, mocniejsze ksenony)

---

Jeśli nic się nie zmieniło to każdy business miał mocniejsze ksenony, pakiet zdaje się lightning był na wyposażeniu tej wersji od początku.

Cytat:

---

Napisał jml

Jeśli nic się nie zmieniło to każdy business miał mocniejsze ksenony, pakiet zdaje się lightning był na wyposażeniu tej wersji od początku.

---

Od początku był, ale później już nie.
W cenniku z 08.2018 pakiet 8LZ jest na wyposażeniu wersji Business, a w cenniku z 09.2020 już nie. Prawdopodobnie od MY20 to się zmieniło.

No właśnie ja mam Business MY21 i mam ksenony 25W.

Racja, wygląda że od liftu / ujednolicenia przez Stellantis siatki wyleciały ksenony 35W z Businessa.

Witam. A co myślicie o tej. Może ktoś ją oglądał i coś ciekawego napisze.
https://www.olx.pl/d/oferta/alfa-rom...-ID12Wble.html

Poproś o VIN.
Nie za dużo czerwonego?

I jeszcze ta wieśniacka nielegalna rejestracja. Nikt normalny tym nie jeździł.

Zarfaecn8j7571133

Strzał dość konkretny, wszystko zależy jak została naprawiona, zwłaszcza poduszki kolanowe, które jest dość ciężko znaleźć. Poproś sprzedającego o carfax.

Ja, jak widzę auto w takim stanie, to od razu przechodzi mi ochota na jego zakup.

A ma może ktoś coś godnego uwagi tak do 100 tyś

W sumie miałem wystawiać swoją dopiero za jakiś czas, ale mogę pokazać Ci swoją. Podaj maila, to prześlę zdjęcia.

A co koledzy sądzicie o tej. Podoba mi się właśnie taką kolorystyka
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6GUAAV.html

Cytat:

---

Napisał Nelson

I jeszcze ta wieśniacka nielegalna rejestracja. Nikt normalny tym nie jeździł.

---

No słabo to wygląda, szczególnie z tyłu.

Cytat:

---

Napisał szyby1

A co koledzy sądzicie o tej. Podoba mi się właśnie taką kolorystyka
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6GUAAV.html

---

Tam piszą, że zaliczyła zderzenie ze zwierzęciem. Ale nie wiadomo jakim. Równie dobrze mógł to być szop, jak i bizon.

Z szopem raczej nie:
https://bid.cars/pl/lot/1-42119004/2...FAEEN0H7550283

Czyli bizon. Waga bizona według Wikipedii: 450-1000 kg, czyli połowę Giulii.