Printable View
Cześć,
Niedawno zakupiłem Giulie z USA i przymierzam się do wymiany tarczek z mph na km. Mam pytanie czy ktoś z was już może robił to sam czy lepiej skorzystać z usług firmy się tym zajmującej? Jeśli robiliście sami to w jaki sposób albo na co uważać żeby delikatnie mówiąc tego nie zepsuć?
https://www.forum.alfaholicy.org/giu..._giulia-2.html
od postu 150 pisałem o problemach po wymianie.
WitajCytat:
Napisał Radzinio23
Wysłałem ci info na priv. Jak chcesz, to się odezwij.
Pozdr
Pytam bo firma pośrednicząca w sprowadzeniu i naprawie auta zaproponowała mi taką opcję więc zastanawiałem się czy warto może samemu spróbować ale z tego co mówicie jest to raczej ryzykowne
Podpinam się pod temat. Stelvio z USA. Chciałbym wymienić tarczki. Zastanawiam się nad tymi: moman.pl/pl/strona-glowna/1338-alfa-romeo-stelvio-tarcze-licznika-zamiennik-zegary-z-mph-na-kmh.html. Czy ktoś montował? Jak z jakością wykonania?
Jakość i "montaż" średni :) Ale nie masz alternatyw zbytnio
- - - Updated - - -
Każdy ma inne podejście, ale jeśli poduchy całe, to po co? Do prędkości wystarczy wyświetlacz, częściej będziesz patrzył na zegar obrotomierza niż na zegar prędkościomierza.Cytat:
Napisał Radzinio23
Cytat:
Napisał Paszczak
Pełna zgoda co do patrzenia na szybkościomierz i obrotomierz a jeśli Cię irytują mile to tylko oryginał podróbka zawsze będzie podróbką i to widać ...
Ja zakupiłem nowy licznik z aso 1300 zł
Dzięki za odpowiedzi, na razie chyba zostanę przy fabrycznym w milach a jak mnie będzie drażnić to wtedy wymienie na oryginalny bez zabawy w wymianę tarczek.
Ja mam te z moman, jakoś nie widzę różnicy z oryginałem, po za piktogramem recznego, do tego stopnia że mam zmienione tylko na prędkościomierzu , obrotomierz został oryginał.
Świecą dokładnie tak samo, zaczernienie cyferblatu takie samo, nic nie przebija, montaż może trochę upierdliwy ale nie ma tragedii.
Ogólnie jestem zadowolony, i kupiłbym ponownie.
Wymieniałeś je sam czy komuś to zlecałeś? Były jakieś problemy przy wymianie?Cytat:
Napisał tomek_poznan
Witam jestem tu nowy.
Mam pytanie bo po zmianie tarczek w stelvio 22 usa przestał mi działać obrotomierz, podczas wymiany miał opór w dwie strony teraz jak rozebrałem licznik ponownie wskazówka w lewo idzie bez oporu. Czy miał ktoś taki przypadek? Czy taką usterkę da się naprawić Czy tylko nowy licznik?
zepsułeś silniczek sam kiedys tez mi udalo sie tak zrobicCytat:
Napisał jambii
Gdybyś kupował inny, byłbym zainteresowany tym uszkodzonym.Cytat:
Napisał jambii
Czesc, nie chce zakładać specjalnie nowego tematu, wiec napisze tutaj.
Mam Giulie 2.0 benzyna USA, jak wiadomo tarczki z MPH. Jako, że miałem uszkodzoną przednia plastikową szybke, udało mi sie zdobyć cały licznik również z 2.0 benzyna ale juz na KPH.
Okazuje sie, że rozmieszczenie predkości jest o 10-20 rózne wzgledem tego co było na starych tarczkach. Wynikiem czego jest, że wskazówka zawyża predkość.
Czy da sie to jakoś skalibrowac? Czy musze szukać jakichś specjalnych zamienników do tarcz MPH na KPH ?
Raczej musisz kupić odpowiednio wyskalowane tarczki, jak ktoś wyżej pisał, ma tarczki moman, sam też zamówiłem - jeszcze nie montowałem.
Podobno wymiana nie jest super łatwa i można zniszczyć silniczek. Wskazówkę trzeba na siłe 'wyciągnąć'.
Zastanawiam się w sumie czy może podgrzanie tego plastiku bo mogło jakoś to ułatwić.
Ktoś może już wymieniał tarczki ? jakieś tipy ? :D
Ja to już zrobiłem @KrzychuJ, byłem przekonany, że skalowanie jest takie samo, a tu podczas jazdy zdziwienie.
Mi sie udało bez problemu wyciągnąć wskazówke. Krecisz ja przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i ciągniesz.
Pozostało mi zmienić spowrotem na MPH i poszukac jakichs zamienników.
Dzieki za info
Wrzuciłem tarczke moman do starego licznika.
Po wyciągnięciu z opakowania tarczka wydaje sie być gorszej jakości niż oryginalne(tak, wiem-szok), a jej montaż jest dość (jakby to powiedzieć) druciarski.
Natomiast po wrzuceniu w zegar, nie wyglada to źle (obrotomierz oryginalny, prędkościomierz moman)
Raczej mogę polecić.
Jeśli ktoś nie ma dwóch lewych rąk i nie zepsuje licznika to wydaje się być to spoko opcją.
Załączam tez instrukcje, może komuś sie przyda przed zakupem.
Widac roznice oryginal vs moman. Ja wymienilem obie tarcze i najbardziej rzuca sie w oczy faktura tarcz - mi to sie srednio podoba. Dodatkowo biale cyfry swiecily bardziej intensywnie na oryginalnych tarczach. Generalnie sa ok, ale szalu nie ma i na pewno widac roznice w stosunku do oryginalnych.
Czy są to tarcze do Q / Qstyle ? https://moman.pl/pl/strona-glowna/19...ph-na-kmh.html
faktura by się zgadzała.
Pisze ponieważ ja kupiłem 'normalne' https://moman.pl/pl/strona-glowna/12...-model-model_1
i ich faktura jest identyczna jak oryginał w zwykłej wersji (gładka)
Co jest napisane? Nie szukam żadnego potwierdzenia. Chciałem zasugerować, że można kupić dwa rodzaje tarczek i te gładkie są bardzo podobne do tych oryginalnych, natomiast te wrzucone przez kolegę są jakaś inna wersją.Cytat:
Napisał marekkoczta
Przecież jest napisane chcesz potwierdzenia.Cytat:
Napisał KrzychuJ
Może ktoś posiada niepotrzebna i chętnie sprzeda plastikową szybkę zegarów. Mam pękniętą od prędkościomierza i trochę mnie to denerwuje.
150 jak cie interesujeCytat:
Napisał bezel_ek
Nie zwracaj uwagi na tego frustrata, dosłownie 90% jego odpowiedzi to pokaz smutnego zarozumiałego polaczka :DCytat:
Napisał KrzychuJ
Tak, kupowałem z tej aukcji:Cytat:
Czy są to tarcze do Q / Qstyle ? https://moman.pl/pl/strona-glowna/19...ph-na-kmh.html
faktura by się zgadzała.
https://allegro.pl/oferta/alfa-romeo...ri-13240888749
Odgrzeje nieco kotleta bo temat wciąż mnie intryguje.
Niby odpuściłem wymianę tarczek ale że ori usa jest zupełnie nieczytelna w km/h a wyświetlanej prędkości nie lubię to wciąż mnie kusi.
Jak to jest z tym wycinaniem?
Z tego co czytam z instrukcji montażu z posta 19 rozumiem, że jest to "one way ticket" i niema powrotu do mph?
Zamówiłem tego moman-a i czekam choć nie jestem do końca przekonany- ot traktuje bardziej jako brak lepszej perspektywy.
Na YT jest film instruktażowy z wymiany tarczek w Maseratti- tam jest o tyle prościej, że nie trzeba nic wycinać.
tak jak w instrukcji. Wycinasz 'środek' tarczki zostawiając pare mm aby w to miejsce wkleić zamiennik więc tak, jest to raczej bilet w jedną stronę. To czego chyba nie napisałem, a u mnie się sprawdziło to podgrzanie punktowo wskaźnika prędkości (plastiku), po podgrzaniu dość 'lekko' wyszedł, a trzeba go wyciągnąć aby dostać się do tarczki :)
Dzięki KrzychuJ,
podgrzewałeś opalarką/ suszarką?
Rozumiem, że to miejsce łączenia wypada poza strefą widoczną?
Czym rozcinałeś- nożyk jak do tapet da radę?
nie nazwałbym tego łączeniem ;) po prostu wycinasz stara tarczkę z prześwitami i nakładasz na to nową. Wycia się pewnie tylko po to, żeby podświetlenie lepiej przechodziło. w praktyce mógłbyś nałożyć 'nowa' na oryginał. jak przyjdzie Ci to robić to załapiesz o co mi chodziło. Zresztą widać to w instrukcji, a i masz też zdjęcie efektu końcowego - jedyne do czego można się wg mnie przyczepić to do barwy światła jakie przechodzi przez ta tarczkę moman, jest wg mnie bardziej żółte niż w oryginale. Mnie osobiście to nie razi tak bardzo, nawet zostawiłem obrotomierz oryginalny ;)
podgrzałem suszarką, opalarką bałem się, że coś stopie, a naprawdę wystarczyła chwila moment suszarką i wskaźnik dość łatwo wyszedł. Ciąłem nożykiem do papieru. ten do tapet pewnie też się nada. Przeczytaj sobie dokładnie instrukcje ze strony poprzedniej, tam naprawdę dobrze to rozpisali ze zdjęciami. nie ma tu wielkiej filozofii ;)
W końcu dzisiaj się zabrałem że wymianę tarczek, trochę z duszą na ramieniu.
Zdjęcie zegarów- ściągacz do plastiku będzie potrzebny i śrubokręt torx, przed odpieciem zegarów odpialem zasilanie.
Zegary skręcone na kilka małych torx- ów, po odkręceniu mamy świetny dostęp do tarczek, o ile zdejmiemy wskazówki.
Podgrzewalem je suszarką i obracając w lewo ciągnąłem do siebie- zeszły ładnie.
Wycinanie poszło ok, wklejanie też (pilnowałem by 0 stare i nowe było w tym samym miejscu).
Wymieniłem obie tarczki bo jednak te z moman-u minimalnie się różnią.
Efekt końcowy- jest ok choć trochę jaśniej świecą te zamienniki no i minimalnie wieczorem prześwitują kontrolki.
Dobrze ale nie jest to jakość premium.
Szkoda też że moman nie zrobił całych tarcz, oszczędziło by to "druciarskiego" wycinania. I tak się je ściąga więc robota była by łatwiejsza.
Minus u mnie- wskazówka prędkościomierza schodzi nieco poniżej 0 przez co zaniża prędkość o 2-3km, w sumie nie wiem dlaczego, bo wkleiłem tarcze dokładnie 0 do 0.
Cóż, szału niema...
Edit- rozebrałem raz jeszcze i poprawiłem ustawienie wskazówek. Jest dobrze, choć kosztowało mnie to dobra godzinę i bieganie garaż- samochód i testowanie czy jest ok czy jednak nie jest. Obie są niemal idealnie na 0. Dociskając dobrze wskazówki poprawiło się "przeswitywanie" i teraz wkurzają tylko grafiki symboli, bo jednak nie są idealnie jak w ori.
Tak więc abstrahując od jakości tarczek, mocno upierdliwe jest złapanie "0" dla wskazówek.
No cóż o tym już kilka lat temu pisałem, że szału nie ma na tych zamiennikach i mi to się wcale nie podobało. No wydając prawie 400zł na te tarczki zamienniki wolałem dopłacić kolejne 300zł i zakupić zupełnie nowy licznik i problemów i nerwów sobie znacznie oszczędziłem.Cytat:
Napisał juhass
Pozdr