Wyniki są tu: http://www.sss.org.pl/timingdb.php?view=290809
Dziękujemy za wspólną zabawę.
Pozdr.
Printable View
Wyniki są tu: http://www.sss.org.pl/timingdb.php?view=290809
Dziękujemy za wspólną zabawę.
Pozdr.
Dzięki OZ za wyniki.
A czy ktoś jest mi powiedzieć w klasie turbo który to czas jakiegoś 2.4 jtd 10V?
A ja nie potrafię pojąć jednego - mój najlepszy czas (samo ET) to 15.6 sek., a reszta to w okolicach 16.5 sek. - czyli na prawdę nieźle:).
Byłem na hamowni, która była udostepniona na zlocie i wyszło oszałamiające... 137,5 KM i jakieś 160 Nm.
Ma ktoś pomysł, dlaczego tak jest? Wydaje mi się, że silnik trzyma swoje 155 KM, tylko dlaczego to nie wychodzi na hamowni tak jak powinno. Dodam, że jest to ten najnowszy T.S. w 145 (AR32301).
A poza tym wyścigi na 1/4 baaaardzo fajne:D!
Marek, przecież Ty oszukiwałeś! Masz nitro w bagażniku! Ja zamiast nitro miałem tony sprzętu na wieczorną imprezę! ;)Cytat:
Napisał mrksz87
Klasa MINI:
Mój awans do półfinałów z najlepszym czasem eliminacji ET+RT 18.994 :)
Szkoda, że tak późno się o tym dowiedziałem i startowałem w półfinale z biegu, bez przygotowania... Nikt mnie nie powiadomił o wyniku :(
Mój najlepszy ET (czas przejazdu) w półfinałach: 17.628!!! :)
Szkoda, że zepsuty za szybkim puszczaniem na starcie i zagapieniem... ale na to prawie wszyscy narzekali :(
Jednak ja czuję się na swój sposób zwycięzcą klasy!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pierwszy taki start na ćwiartkę i fajna zabawa!!!
zawsze mogłeś wystartować w klasie wyżej np. profi. One były później więc i czasu do przygotowania miałbyś więcej:PCytat:
Napisał Bianco
Mój post pisałem z humorem, pretensje o gapiostwo na starcie mam tylko do siebie :)
To były moje pierwsze ćwiartki w życiu, ale myślę, że skoro idzie nieźle, to nie ostatnie :).
Jeśli będzie za rok zlot i ta konkurencja na pewno pojadę, fajna zabawa :).
A co do klasy, to każdy jechał w tej do której został przypisany i w czasie którym był skierowany na start. Nie będę dłubał w silniku, aby mieć lepsze osiągi i startować wyżej - choć to wyzwanie. Trzeba sprawdzać co fabryka daje. A każdy może się czuć zwycięzcą w duchu prawda? Wyników absolutnie nie podważam!
Pozdrawiam wszystkich startujących i każdy wygrał, bo zabawa była przednia.
u mnie w polfinale najpierw była gała, ale jakoś odrobiłem, doszedłem do finału i wygrałem. mam najlepszy ET najlepszy RT+ET i najwyzsza predkość.
w eliminacjach ET 16.756- jestem w szoku szkoda ze zwaliłem reakcje, ale pierwsze śliwki robaczywki za rok bedzie lepiej. :)
moja 164 dała radę z ET - 17,99 s .. w tamtym roku - 18,06 s - biorąc pod uwagę, że było ślisko to na suchym było by jeszcze lepiej ;) jednak 8V daje radę ;)
Ja również cieszę się z ćwiartki i wcale nie przeszkadzała mi pogoda gdyż na suchej nawierzchni raczej nie miałbym żadnych szans z Bellami o silniejszych serduchach od mojego 1.6 TS a tak 3 miejsce w klasie MINI zdobyte :D
Startowałem w takich wyścigach po raz pierwszy więc za rok będę już wiedział jak to robić by poprawić tegoroczny wynik :P
Np. mój - ET 18,873 s, tylko że to w 166 z masą 1490 kg.Cytat:
Napisał rafiki
Bianco, możesz czuć się zwycięzcą klasy mini, ale w obu przejazdach ze mną ogladałeś moją tablicę rejestracyjną ;)
To była świetna zabawa i duże emocje. Gratuluję zwycięzcom wszystkich klas!
na paramaetry silnika sklada sie wieleczynnikow - przewody, swiece, czystosc ukladu paliwowegoCytat:
Napisał mrksz87
u mnie po wymianie przewodów wn i czyszczeniu ukladu paliwowego przybylo 5km i kilka nm
ja raczej jestem zdania że hamownia przekłamuje jednak troszkę w dół. Auto Marka rewelacyjnie sobie radziło.Cytat:
Napisał OO__V__OO
Pytam bo ostatnio startowałem na 1/4 w Mimonskych Valkach i mój czas to niecałe 15.9s na motorku 2.4 10V i szukam odniesienia serii do porobionego.Cytat:
Napisał Dawid166
To na pewno, ale gdyby samochód miał niecałe 140 KM to nie robiłby takich czasów...Cytat:
Napisał OO__V__OO
Dlatego jestem podobnego zdania, co Borys:). A w zdjęcia wrzuciłem zdjęcia z przejazdów, więc można też popatrzeć:D.
moje w zeszłym roku też rewelacyjnie sobie radzilo. pomimo wygrania klasy mini na hamowni wyszlo: 130km i 163 nm przy. obecnie 135km i 167nm nominalnie powinno byc 140km i 167nmCytat:
Napisał b.pawelek
mrksz87 - ale chyba zdajesz sobie sprawe że miales najlzeszy samochod w klasie?
A zapomniałem jeszcze dodać, że już wcześniej hamowałem swoją Alfę.
Wtedy było 141 KM i 187 Nm a było to jakieś pół roku temu, nawet więcej. Od tego czasu wymieniłem wariator i przepływkę - no i mam - wynik 137KM i 160Nm:D...
Nie, w bagażniku też mam sprzęt audio;). Sub aktywny, a on niestety mocy nie daje:D.Cytat:
Napisał Rudix
czy wie ktoś jakimi 33jkami przyjechali Dziwirkowie ?
Artur 33 z drugiej serii z silnikiem 1,7
Michał 33 z trzeciej serii z silnikiem 1,7 16V
a ja totalnie nic nie rozumiem ani z hamowni ani z 1/4 :] wiem jedno jestem słabym kierowcom :)