Printable View
Witam, dzisiaj i w zasadzie wczoraj spotkała mnie taka niespodzianka.
Naciskam przyciska start na kierownicy hamulec a auto nie zapala ……kontrolki się świecą
Dopiero za trzecim razem załapał i odpali w sensie rozrusznik zaczął kręcić po czym wyskoczył błąd start stop niedostępny …..jakieś sugestie ?
Padnięty akumulator?
Aku bądź przekazniki pod prawa lampa.Cytat:
Napisał So What!
dokładnie, szczególnie popularne w autach ciągniętych z USA - 2x podróże morskie, niehermetycznym przekaźnikom nie służą. ponadto, IMHO brak tam diody spolaryzowanej zaporowo na stykach przekaźnika co powoduje ich szybsze zużycie (iskry po rozłączeniu obciążeń indukcyjnych)Cytat:
Napisał bronek90
Cytat:
Napisał epsonix
Auto krajowe akumulator już raz wymieniany na gwarancji - czy może mieć wpływ na ten stan rzeczy to za auto pozostaje stale otwarte …w sensie w garażu domowym nigdy nie zamykam auta z centralnego ponieważ kiedyś w nocy samoistnie się włączył alarm i było to w nocy mało komfortowe …:-)
Raczej nie, sam tak robie i wydaje mi się, że to mniej obciąża akumulator niż gdyby było zamknięteCytat:
Napisał Michal94
Spróbuję podładować może problem zniknie, aczkolwiek od dłuższego czasu start stop nie działa więc może to jest dobry tropCytat:
Napisał bronek90
To i tak wymien te przekazniki. Moje tez otwarte w domu, nie ma to znaczenia, sam mam otwarte od lat. Jesli chodzi o wyladowywanie aku, to jakie trasy robisz pomiedzy rozruchami? A alarm to jeszcze inny temat, poprawiali go wiele razy bo wlaczal sie samoistnie, ostatni niby juz poprawiony pobad rok temu wypuscili.dobrze ze mam ajcesoryjny mopar/meta systems, nie ma problemowCytat:
Napisał Michal94
Cześć, miałem podobny problem z odpalaniem, tak jak wcześniej koledzy pisali winny był przekaźnik pod prawym reflektorem. Pozdrawiam.
Powiedz mi czy dużo z tym roboty w sensie muszę coś odkręcać np reflektor zderzam etc…Cytat:
Napisał bibol166
Czy dam radę się tam dostac bez odkręcania tych rzeczy….
zrzuc zderzak i wszystko na wierzchu. Jak sie go demontuje znajdziesz film na YT.Cytat:
Napisał Michal94
Ja problemów z przekaźnikami nie miałem, ale profilaktycznie po 3 latach wymieniłem na 35A z.Kia/Hyundai.
Tak, a najlepiej jeszcze fartuch, maskę, pas przedni i pół samochodu... Akurat przekaźnik od rozrusznika jest najbliżej chłodnic i najłatwiej dostępny. Ręka z góry obok reflektora.Cytat:
Napisał bronek90
Jesli ktos chce zmienić wszystkie a nie jeden to bez ściągania zderzaka nie da rady.
Kolo i polnadkole wew chyba latwiej, albo sama klapke w nim po i skrecebiu kola? Zdejmowanie zderzaka to imho przesada totalna, tym bardziej proszenie sie o problemy szczegolnie jak ktos ma spryskiwacze reflektorow. Druga para rak tez by sie wtedy przydala a i ryzyko ze cos porysuje sie, wiatr zawieje i zderzak sie przewroci jak ktos robi na zewnatrz itp.
Zdejmujesz kolo i nadkole i masz dostęp. Wiec zdejmowanie zderzaka lampy oczywiście można kto komu zabroni.
Podładowałem aku i narazie jest ok ostatnio żona jezdzi a jeździ krótkie odcinki więc chyba się nie doładował ja sprawiłem sobie cupre formentor i alfa poszła w odstawkę - narazie -aczkolwiek lubię do niej wracać ;)Cytat:
Napisał marekkoczta