Alfa Romeo Stelvio - Zakup

Witam!
Swój pierwszy post przeznaczam na zapytanie odnośnie różnic w alfa romeo stelvio.
co do mocy 200 a 280 km to z tego co się dowiedziałem to raczej jest to różnica softu, ewentualnie w młodszych rocznikach coś ktoś wspominał na tym forum, że zmienione zostały tłoki.
jednak to mniej nurtujący mnie problem, bo skoro to różnica tylko softu w programie to można taki tuning na podniesienie mocy zlecić firmie, która się tym zajmuje.
Bardziej jednak interesują mnie różnice czy w takim stelvio 200 km będzie inny tylny zderzak, wydechy niż w 280km ? czy to jednak nie kwestia mocy a nazwa wyposażenia ? np veloce itp ? widziałem jedno stelvio ze schowanymi rurkami i odbiera trochę urok tej laleczki.
auto będzie pewnie ściągane z USA, więc muszę wszystko doprecyzować, żeby po wpłaceniu zaliczki nie było rozczarowań, a wiadomo też, że na pierwszym miejscu stawia się stan ogólny auta nad wyposażeniem.
na pewno 200km wyjdzie taniej niż 280.
jeżeli ktoś ma chwilę i wolne palce to zapraszam do podpowiedzi w tym temacie :cool:
Pozdrawiam !

Znajdź kogoś kto ogarnia akurat Alfy :D Masz kilka osób na forum
USA z pojedynczym wydechem i 200km nie znajdziesz wiec ten problem Ci odpada. Są zdecydowanie lepiej wyposażone niż EU ale w starych rocznikach można trafić wersje bez radaru i kamery.

bez radaru i kamery przynajmniej spokój z kradzieża auta

No tak bo jak nie było patentu na "radar" to po obd nie kradli....
Błędne założenie

Cytat:

---

Napisał maly_777

No tak bo jak nie było patentu na "radar" to po obd nie kradli....
Błędne założenie

---

akurat jestem świetnym przykładem i popieram to co mówisz. jak nie założysz w aucie jakiegoś manualnego zabezpieczenia typu odcięcie paliwo itp. to nic nie pomoże :)
mi tak ukradli ponad rok temu hyundaia i40.
dzięki za podpowiedź. na pewno na tym forum kogoś znajdę kto ogarnia alfy, ewentualnie jakąś inną godną polecenia firmę.
właśnie ze względu na wyposażenie chciałbym pochylić się ku USA.

Cytat:

---

Napisał Isengrim

akurat jestem świetnym przykładem i popieram to co mówisz. jak nie założysz w aucie jakiegoś manualnego zabezpieczenia typu odcięcie paliwo itp. to nic nie pomoże :)
mi tak ukradli ponad rok temu hyundaia i40.
dzięki za podpowiedź. na pewno na tym forum kogoś znajdę kto ogarnia alfy, ewentualnie jakąś inną godną polecenia firmę.
właśnie ze względu na wyposażenie chciałbym pochylić się ku USA.

---

Hej jakbyś chciał pomocy w sprowadzeniu Stelvio pisz :)

Cytat:

---

Napisał maly_777

No tak bo jak nie było patentu na "radar" to po obd nie kradli....
Błędne założenie

---

Masz tu na myśli konkretnie poprzez złącze OBD czy ogólnie CAN w miarę łatwo dostępny w innym miejscu niż radar?
Pytam bo radar zabezpieczyłem a o innych miejscach też można by pomyśleć.

gdziekolwiek pod odpowiedni CAN? wiesz jak kradną range rovery (mimo że one mają dobre zabezpiecznie przeciw kradzieży na walizkę - bo wykminia czas odpowiedzi i nie da Ci z daleka otworzyć auta)? jeśli nie, to otwornica akumulatorowa do metalu, 30 sek i mają wywierconą dziurę o średnicy ok 10cm w tylnej klapie, tam się podpinają i po aucie za chwilę.

musi być dodatkowe zabezpiecznie i moja propozycja wkrótce będzie dostępna na sklepie shop.stuff4car.com i nie będzie tak droga a łatwa w montażu - da IMHO dużo (cenny czas typu 10-15minut przy łatwym montażu plug&play i wiele godzin przy wcięciu w wiązkę (drugi sposób dla bardziej ostrożnych), nawet jeśli złodziej będzie znał akurat to zabezpieczenie)

Załącznik 289128

Poniżej demko jak się rozbraja do jazdy. oczywiście kod programowalny, autouzbraja się, tryb dla serwisu niezablokowany, pamiętanie, dodatkowe funkcje alarmu przechyleniowego/przyspieszeniowego, fail-safe (różne kopie ustawień w EEPROM zabezpieczone), po Ntym wpisaniu złego PINu, jest port rozszerzeń na przyszłość - jeśli będzie dobra sprzedaż i zainteresowanie rozszerzeniem to zdalny moduł z liniami przekaźników NO/NC do własnego zastosowania (np pompa paliwa, rozrusznik czy co tam kto wymyśli)

https://photos.app.goo.gl/5fhuPuJ12y6rzJy76

Ogólnie to wiem jak się kradnie przez CAN. Chodziło mi konkretnie o określenie OBD użyte przez kolegę - czy miał na myśli konkretnie to złącze czy tak napisał synonimem CAN'a.
Twoje zabezpieczenie wszyscy czekamy...
Ja mam już na ten moment gotowe do zaoferowania przewody do zabezpieczenia wjazdu przez radar...

Mysle że Ty i część słyszała, sle wielu nie, stad przypominam. Siedze jeszcze nad kodem- cała lista drobiazgów, tylko idzie jak idzie gdy chore zatoki od 3 tyg a ja wyladowalem na antybiotyku:(

Co do OBD czy CAN, niewielka roznica IMHO z tą różnicą że jesli jest SGW, to po OBD trzeba je obejść czy to bypassem czy np softem (przeciez zlodzieje moga miec narzedzia z subskrybcją otwarcia SGW, tak jak i część niezależnych mechaników ma (bo robia tyle tego że duzo lepiej im kupic abonament niż bawic sie w bypassy)

No właśnie jak piszesz - różnica jest w tej łatwości dostępu. Interesowało mnie jak ma się obecność SGW do możliwości kradzieży poprzez OBD.
Ale, odjeżdżamy niestety coraz bardziej od tematu wątku.
Może powinniśmy założyć oddzielny.

Dla bezpieczenstwa lepiej tez nie pisac publicznie za duzo o słabościach aut czy danych zabezpieczeń

SGW ma się niejak. Nie będę tu nikogo naprowadzał. Auta kradli, przed/po wprowadzeniem SGW, przed/po wprowadzeniem "sposobu" przez radar itd
To czy jest sgw / radar to różnica myślę kilkudziesięciu sekund/pojedynczych minut.
Miałem na myśli złącze obd, ale w sumie uproszczenie do CANa też można przyjąć. Lechu wytłumaczył na przykładzie Range

Wszystko już jasne.

Z powodu pernamentnych kradziezy tych samochodow w UK ubezpieczenia wzrosły o 30%.Za chwilę żadna ubezpieczalnie nie będzie chciała tego ubezpieczać ,są już takie które odmawiają.Podobnie jest z Range R,auta znikają w biały dzień.

Przy takiej otwartej furtce to nie dziwne.

Cytat:

---

Napisał julowalker

Hej jakbyś chciał pomocy w sprowadzeniu Stelvio pisz :)

---

Jasne, nie omieszkam. jednak będę atakował ten model w przyszłym roku, więc jak zdrowie pozwoli to się odezwę :D