1.75 Tbi problem z przyspieszeniem na wyzszych biegach

Od razu zaznaczę ze nie udało mi się znaleźć podobnego tematu, nie wiem czy mam dziwny problem czy używałem złych slow kluczowych.

Problem z przyspieszaniem najczęściej widzę na 5 i 6 biegu (chociaż mam wrażenie ze i na 4 się zdarzyło). Jadę 120km/h na 6 biegu, gwałtownie wbijam gaz w podłogę, pociągnie trochę do 130/140 i nagle obroty zaczynają rosnąc dużo szybciej, silnik wyje ale nie przyśpieszy bardziej (jakbym luz wrzucił prawie). Kiedy przyspieszam spokojnie to leci +200.
Mam ją 2.5 roku i nie zauważyłem wcześniej takiego zachowania.
Problem pojawia się to i znika od pół roku ale dopiero ostatnio (może z powodu temperatury?) dzieje się regularnie na 6 biegu.
Czy jest to popularny problem i wiadomo jaka może być przyczyna?

Ślizga Ci się sprzęglo

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał ArizonaRanger

Od razu zaznaczę ze nie udało mi się znaleźć podobnego tematu, nie wiem czy mam dziwny problem czy używałem złych slow kluczowych.

Problem z przyspieszaniem najczęściej widzę na 5 i 6 biegu (chociaż mam wrażenie ze i na 4 się zdarzyło). Jadę 120km/h na 6 biegu, gwałtownie wbijam gaz w podłogę, pociągnie trochę do 130/140 i nagle obroty zaczynają rosnąc dużo szybciej, silnik wyje ale nie przyśpieszy bardziej (jakbym luz wrzucił prawie). Kiedy przyspieszam spokojnie to leci +200.
Mam ją 2.5 roku i nie zauważyłem wcześniej takiego zachowania.
Problem pojawia się to i znika od pół roku ale dopiero ostatnio (może z powodu temperatury?) dzieje się regularnie na 6 biegu.
Czy jest to popularny problem i wiadomo jaka może być przyczyna?

---

Cześć.
Czy udało Ci się dowiedzieć czegoś więcej na temat tej "usterki" moja Alfa 159 1750tbi zachowuje się bardzo podobnie. Jak i u Ciebie ten problem pojawia się i znika, chcąc wymusić te zachowanie i nakręcić film nie działa, samochód chyba wie że ja nagrywam. Czy nasz problem może być powiozany z utratą cisiania w sprężarce?

Dziękuję, pozdrawiam
Kuba

Jeśli obroty rosną, a samochód nie przyspiesza to jest to wina sprzęgła które łapie poślizg. Konieczna jest wymiana sprzęgła.

https://youtu.be/ijhrDgxRweM?si=2VqbGFWrSqknx-bb

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Jezeli to jest sprzegło, czy to zachowanie nie wystepowało by na kazdym biegu? Szczególnie na nizszych, gdzie moment obrotowy rosnie szybciej? Sprzegło pracuje doskonale nawet kiedy ruszam z miejsca na stromym wzniesieniu. Sprzęgło jest chyba nadal oryginalne, rok 2010, przebieg 99tys kilometrów. Czy wiesz jak można potwierdzić ze to sprzęgło siada? Dziękuję.

Sprzeglo zaczyna właśnie od wyższych biegów ślizgać

Cytat:

---

Napisał Kuba159Ti

Jezeli to jest sprzegło, czy to zachowanie nie wystepowało by na kazdym biegu? Szczególnie na nizszych, gdzie moment obrotowy rosnie szybciej? Sprzegło pracuje doskonale nawet kiedy ruszam z miejsca na stromym wzniesieniu. Sprzęgło jest chyba nadal oryginalne, rok 2010, przebieg 99tys kilometrów. Czy wiesz jak można potwierdzić ze to sprzęgło siada? Dziękuję.

---

Jest tak, że na wyższych biegach koła stawiają większy opór silnikowi niż na niższych. Teoretycznie te same obroty silnika przekładają się na szybsze kręcenie kół, więc przenoszona moc musi być większa. Stąd na wyższych biegach jest potencjalnie większe prawdopodobieństwo poślizgu sprzęgła.

Sprzęgło do wymiany.

Cytat:

---

Napisał Kuba159Ti

Czy wiesz jak można potwierdzić ze to sprzęgło siada? Dziękuję.

---

- zapal silnik,
- zaciągnij ręczny hamulec (jeśli jest),
- wciśnij sprzęgło,
- wrzuć 4 bieg,
- trzymaj 4 tys. obrotów na zegarze,
- puść sprzęgło
= jeśli zgaśnie, sprzęgło OK
= jeśli nie zgaśnie, sprzęgło do wymiany (raczej tylko docisk przy twoich objawach, ale ja wymieniałbym komplet)

Extra, dziekuje wszystkim za odpowiedzi, juz wiem co Alfa dostanie pod Choinke. Wesołych Swiąt

Wpis dla potomnych:
Powodem było ślizgające się sprzęgło. Na szczęście obyło się bez wymiany dwumasy. Pan z Italiano Garage w Dąbrowie Górniczej twierdzi ze to dosyć popularny problem w tej wersji silnikowej.