Printable View
bo zdjąłem rozrząd, wyjełem pompe zeby sobie oblukac i jak nią krece to tak lekko pojękuje, to normalne?? jakis uszczelniacz to robi??
bo ogolnie wyglada ok, ma mikrominimalny luz ale mysle ze moglaby jeszcze posmigac, tylko nie wiem czy to pojękiwanie jest normalne??
prosze o odp
Smierdzi tu padnięciem pompy
czyli mowisz ze nie powinna zadnych niepokojących dzwiekow wydawac??
przyznam ze na wolnych obrotach cos mi tak świrgotało i ciekawe co to moze byc.. :roll:
Jeśli pojękuje to znaczy że smarowidło z łożysk jest już wypłukane czyli uszczelniacze są zużyte. A to nie wróży długiego żywota
jesli jeszcze nie zlozyles tego rozrzadu to zakladaj nowa pompe, nie jedna glowica posypala sie z powodu awarii pompy, powodzenia
Popieram po trzykroć. Nie warto na tym oszczędzać bo zemsta pompy może być bardzo kosztownaCytat:
Napisał drugimarcin
no nowa pompa juz idzie, tylko czy nowa bedzie cicho??
Musi
Pojękiwania to raczej domena rolek, pompa wody racze swiergoli zanim sie rozpadnie
no pojękuje po wyjęciu, a w zasadzie pojękiwała bo teraz jakos juz jest cicho...
a na włączonym silniku cos mi świergolało :mrgreen:
dzisiaj powiniennem odtrzymac nową i złozyc wszystko spowrotem
tylko ze pasek balansu bede miał dopiero po weekendzie ale chyba mozna zapalić silnik bez niego?? bo z tego co czytalem to niektorzy jezdzą nawet bez...
Alfista a co to ten pasek balansu?Pierwszy raz o czyms takim slysze.8V tez go mialy?Cytat:
Napisał Alfista
w 16 V ten pasek występujeCytat:
Napisał Lukasz A.
Ale co to jest i gdzie to mozna znalezc?
to on, to on, ten przebrzydły pasek co ma po obu stronach zęby..
tez sie zastanawiam czy go wywalic..
Uff u mnie tego nie ma tylko zastanawiam sie jaka on tam role pelni.
dwa przeciwbiezne wałki wyrownawcze maja sie przyczyniac do wysokiej kulrtury pracy silnika i jak najmniejszych drgan na wysokich obrotach
no dzieki teraz kumam :D tylko znowu sie zastanawiam w jaki sposob zwieksza sie ciut moc jak to napisal marcins.Mniejsze obciazenie dla silnika chyba co?
no tak wychodziCytat:
Napisał Lukasz A.
hmm to w takim razie watpie by ta moc byla odczuwana przez kierowce.Wiem ze alternator przy oddawaniu calej swojej mocy zabiera z silnika 1-2 koni.Cos podobnego moze byc i z tym zestawem.
walki napewno moc zabieraja im wieksza ich masa, im wieksze opory tym wieksza moc potrzeba do ich krecenia. do tej pory myslalem ,ze te walki maja za zadanie wyrownywanie biegu silnika przy niskich i srednich obrotach :mrgreen:
Mamy tu lepszych inzynierów niż fabryka :lol:Cytat:
Napisał piotriix
to moze wtedy w całym zakresie :roll: