Witam kupiłem alfę 159 i nie wiem czy ma alarm. W drzwiach kierowcy jest dioda czerwona, która po zamknięciu drzwi daje czerwone błyski i 2 razy migną kierunkowskazy, ale szukam i nie mogę znaleźć syreny. W którym miejscu jej szukać.
Witam kupiłem alfę 159 i nie wiem czy ma alarm. W drzwiach kierowcy jest dioda czerwona, która po zamknięciu drzwi daje czerwone błyski i 2 razy migną kierunkowskazy, ale szukam i nie mogę znaleźć syreny. W którym miejscu jej szukać.
Hej,
Ta dioda to standard. Pewnie działa jako straszak.
Co do syreny, niestety nie powiem Ci gdzie ją można zlokalizować, bo sam nie mam fabrycznego alarmu.
Pozdrawiam,
Mam tak samo ,a nie domyśliłeś się że miga po to żebyś w nocy nie macał klamki czy alfa jest zamknięta:D
Witam dodatkowo gdy zamykam pilotem drzwi to 2 razy mignie kierunkowskazami
Chyba raz ciągle, 2 razy miga kiedy otwierasz.
Ja mam w swojej fabryczny alarm i mam czujki ciśnieniowe w kabinie - może po tym rozpoznacie czy też posiadacie alarm.
pozdrawiam
ja też niewiedziałem czy mam alarm do momentu kiedy zamknąłem auto z otwartymi szybami a potem chciałem coś wyciągnąć ze srodka przez okno :) "ijo ijo ijo" hehe. to chyba najłatwiejszy sposób na sprawdzenie czy ma się alarm :P pozdrawiam
podjedz do salonu i zapytaj...sugerując ze masz dość tego auta, i moze kupisz u nich nowe...
Czy ktoś ustalił jak sprawdzić obecność autoalarmu samodzielnie - bez wizyty w serwisie?
Czy brak czujki ciśnieniowej oznacza brak alarmu - idą w parze, czy czujka jest opcjonalna?
Tak się zastanawiam - samochód kupiłem wg sprzedawcy z alarmem, ale przy okazji wizyty w ASO tego nie sprawdzałem. Przycisku do wyłączenia czujki ciśnieniowej nie mam.
Po zamknięciu samochodu przez kilka seskund dioda po stronie kierowcy świeci się na stałe po czym zaczyna regularnie migać.
Brak czujnikow w suficie przy przedniej lampce jest jednoznaczny z brakiem alarmu. Alarm w AR159 bez czujnikow nie wystepowal. (chyba ze ktos sobie dokladal alarm uniwersalny)
A jak te czujniki ciśnieniowe wyglądają ?
Mają jakieś 1cm2 na1.5 wyglądają jak małe mikrofony do zestawu głóśnomówicego....
Ale zrob jak ktos juz pisal. Zostaw otwarte okna i zamknij auto. Poczekaj chwile (alarm moze miec opoznienie w zazbrajaniu sie) i wsun reke przez otwarte okno. Jak zacznie wyc to znaczy, ze masz :)
Albo zamiast z pilota otworz auto kluczykiem.
A czujniki są objętościowe a nie ciśnieniowe
mam dokładnie takie coś koło lampek pod sufitem, dioda miga po zamknięciu auta aczkolwiek nawet jak zostawię auto zamknięte z otwartym oknem i wsadzę rękę po dłuższym czasie to i tak nic się nie dzieje. Pytanie następujące: jak jeszcze sprawdzić?chyba że to faktycznie mikrofon od zestawu głośnomówiącego no ale to nie wydaje mi się bym miał w aucie:)Cytat:
Napisał Maikel
Mikrofon jest jest niewidoczny (ukryty w obudowie lampki z lewej strony tam gdzie są nacięcia))
Metoda na sprawdzenie. wsiadamy do samochodu. zamykamy pilotem, czekamy 30 sekund i otwieramy drzwi od środka. jak jest alarm to powinno wyć.
A nie było przypadkiem tak, że albo była montowana seryjna instalacja alarmowa z panelem czujników na podsufitce koło lampek, albo wolne miejsce zagospodarowywane było schowkiem na okulary? Takie moje wnioski po sprawdzeniu organoleptycznym.
To chyba nie miało związku.
Ja w miejscu czujników mam czarne gumki.
Jeśli chodzi, o obecność schowka na okulary to jego obecność jest powiązana z brakiem innej opcji wyposażenia lub na odwrót.
ja mam czujniki w słupkach przednich, schowek na patrzałki też mam. A od dystrybutora dowiedziałem się, że u mnie alarm był oryginalnie zamontowany. Ale serwis, jak praktyka pokazuje, może się mylić:)
Czujniki na słupkach to alarm był dokładany
Tak z ciekawości Jeżeli włączy się alarm (fabryczny) i go nie wyłączymy z pilota to będzie wył do czasu aż akumulator sie rozładuje czy jest jakiś określony czas wycia?