Zniszczył się silnik.. doradźcie

Witam serdecznie!

Niestety przed wczoraj miałem poważną awarię na trasie. Poszła laweta w ruch, W serwisie dzisiaj rozebrali przy mnie miskę olejową, a w niej.. tłoczek (połamany)! poszedł wał korbowy, blok silnika jest zarysowany, pierścienie do wymiany i nie wiadomo co jeszcze bo dopiero rozkręcają..

Najgorsze bo zainwestowałem w naprawy w tym roku tego samochodu koło 3,5tys złotych.. było nowe zawieszenie, rozrząd, zawory, popychacze, itd.

I teraz nie wiem.. inwestować dalej czy sprzedać na części i kupić coś nowego.. najlepiej byłoby kupić silnik nowy, ale kto wie w jakim stanie będzie i pewnie nie w dużo lepszym.

//Alfa Romeo 146
1.6 Boxer '96

P.S Podziękowania dla Toldiego za pomoc w zorganizowaniu lawety :)

Pozdrawiam

Boxery maja to do siebie że jak kupisz nie sprowadzonego czy co z allegro to długo nie pojeździ...

moim zdaniem poczekaj na pełny raport o szkodach co jest do wymiany itp. i pózniej sobie wszystko przelicz czy bardziej sie opłaca kupić nowy o którym nic nie wiesz i pewnie bedzie w nim coś do roboty czy reanimować swój w który juz troche kasy poszło i ogólnie wiesz co masz w nim zrobine na "glanc" :)
Moja opinia jest taka :D

Pozdrawiam

szczerze? Żałuje że musiałem pomagać w tym przedsięwzięciu a to dlatego że żal mi Ciebie i Twojej alfki... Wiem ile serca i $ włożyłeś w to wozidełko... 3maj się stary i nie poddawaj. Jak będę mógł jeszcze jakoś pomóc daj znać. (w BB jest parę miejsc gdzie takie silniki można znaleźć albo części do AR to jak coś to daj znać - podjade)

pozdro.

Toldi.

o kurcze no to pozamiatane :/ mialem podobny problem niedawo koszt calej imprezy wyniusl by mnie na poczatku z szlifem cylinrow nowymi tlokami szlif glowic napawanie walkow i problem z walem korbowym bo nieda sie kupic, kolo 5 tys potem zawiozlem 2 blok i koszty spadly do 3,5 tys wkoncu i tak kupilem silnik za 1400 zl zalozylem i trafilem bardzo dobrze bo nawet mechanik powiedzialem ze trafilem na dobry silnik, no chyba ze bedziesz jezdzil tym autem jeszcze dlugo dlugo to zainwestuj pieniadze w ta kapitalke.

Oj, nie zazdroszczę, a rozumiem Cię w 100%, bo sam przerabiałem awarię silnika niedawno i to zaraz po kupnie Belli. Najpierw na spokojnie niech Ci wycenią straty i ile $ za robociznę i ile za części. Ale niech to zrobią dokładnie, u mnie było na początku 3,5k zł około a zrobiło się 4,5... A to spora różnica jak na auto o takiej wartości.. ;/

Ale przede wszystkim powodzenia i szybkiej naprawy, jak jesteś przywiązany to warto inwestować, bo przynajmniej będziesz miał sprawne serce! Tylko mechanik dobry od zabaw Alfą musi być!

Pozdrawiam,
GrzesiuŻar

Ludzie, podłączajcie auta pod komputery... i to te z salonów ASO, jest wielu mechaników, co odeszli z ASO i mają takie komputery... Wymieniajcie paski, płyny... itd. I nie zarzynajcie zimnego silnika, czyli nie piłujcie wyżej 3000 obrotów jak temperatura nie osiągnie wyżej 80 stopni...
I nie rozwalicie wtedy silnika!!

Witam!

@Pingwin - Wszystkie płyny były świeżutkie i w odpowiedniej ilości, nigdy nie przekraczałem na zimnym powyżej 3,5k - może dlatego, że w zimie zdałem prawo jazdy więc wtedy przestrzeganie tego było wyjątkowo wymagane.
Na komputerze ostatnio była w lipcu, wcześniej w kwietniu - tak więc cały czas wszystko pod kontrola..
Paski też nowe - w końcu rozrząd robiłem :-)

Serwis również mam b. dobry - zresztą chyba jedyny w Małopolsce, do którego nie można się przyczepić - wszyscy wiemy o który chodzi :)

Dzwoniłem dzisiaj i do wymiany blok silnika + korbowód + tłoczki - głowica jest cała :) Nie wiem gdzie to kupię i za jakie pieniądze,a do tego pewnie spora robocizna dojdzie.. :-/

Pozdrawiam

jednak robisz silnik ???

Witaj!

A pozostaje mi coś innego ? Nie sprzedam chyba w takim stanie tego samochodu za jakieś normalne pieniądze :(

a moze kupic silnik, mniejsze koszty zawsze a gwarancje rozruchowa masz, chyba ze chcesz tym autem jezdzic dlugi czas, jak cos to mam bloki i tloki tylko ze pomieszane wiec trzeba fachowca co bedzie umial dobrac

A p. Żyła nie znajdzie Ci czegoś sensownego? Trochę dużo tego wyszło i myślę też, że sensowniej będzie kupić drugi silnik. Tak niektóre części będą bardzo trudno dostępne a i koszty zapewne większe.

Witam!

Koledzy znowu potrzebuje waszej pomocy.
Film prezentuje problem:
http://www.youtube.com/watch?v=DLYrWh_xaYY

A teraz trochę opisu:
Silnik jest po remoncie - wszystkie usterki z tego tematu zostały naprawione. W ostatni poniedziałek wreszcie wyjechałem samochodem z serwisu.
Wczoraj zauważyłem dziwne zachowanie - silnik faluje obrotami (jak jedzie lub na biegu jałowym) - film to prezentuje, ponadto w ostatnim momencie jak dodaje gazu taki dziwny dźwięk :(
Co to może być?

Pozdrawiam

Slaw, ok, ok, ale jakis powód pierwszej awarii musiał być. samo się to nie rozlatuje. Dojdź do przyczyny.

Siemka,
nie jestem znawcą ale pamiętam że falujące obroty to problem z przepływką lub przepustnica.
Może dobrze by było ponownie podłączyć sterownik pod kompa?

BX nie ma przepływki, ale przepustnica może być. Wyczyścić ;)

Cytat:

---

Napisał Pingwin

powód pierwszej awarii musiał być. samo się to nie rozlatuje. Dojdź do przyczyny.

---

Podobno się przegrzewał - tak mi w serwisie powiedzieli - troche dziwi mnie jak się przegrzał na trasie.

Na zimnym silniku pali na 3 gary, na ciepłym prawdopodobnie to co na filmie (drugi raz go już nie rozgrzewałem)

Przepustnice wyczyszczę. A jak nie pomoże to zadzwonię do serwisu i dam znać :-)


Pozdrawiam

Sprawdź wtryski, bo może któryś z nich nie podaje paliwa lub przelewa.