Printable View
Witam:)
w ostatnim czasie mojej alfince cos dolega a konkretnie, przy przyspieszaniu, to znaczy jak wciskam pedał gazy zapala mi się kontrolka od ręcznego i oleju (bo jest jedna) sprawdzałem stan oleju jest OK stan plynu hamulcowego tez OK, a i olej niedawno wymieniłem zrobiłem jakieś 1500km po wymianie, coż to może być, za problem, czy może być to czujnik ciśnienia oleju??
To coś nowego, pierwszy raz słyszę o takim rozwiązaniuCytat:
Napisał bartekp21
Masz tu wątek o tym, miałem tak samo:
http://www.forum.alfaholicy.org/145_146_155/18762-niezdecydowana_kontrolka.html
to znaczy jak miałem mało oleju to zapalała mi się ta kontrolka wiec tak mi sie wydaje ze to jest jedno jakoś powiązane, jesli jestem w błedzie prosze mnie poprawić
Jaka ikonka na kontrolce się zapala?
Ja jak miałem mało oleju, zaraz po zakupie auta, to jej na oczy nie widziałem :P Generalnie, to kontrolka usterki hamulców i/lub ręcznego. Zapala się, bo jak dodusisz gaz, to płyn lata po zbiorniczku. Zmień płyn, jeśli masz stary (ponad 2 sezony), to problem zniknie.Cytat:
Napisał bartekp21
EDIT: Bo jak rozumiem, chodzi o kontrolkę z wykrzyknikiem w kółku? ;)
(!) taka kontrolka, ale idę zaraz jeszcze raz sprawdzić stan plynu hamulcowego
---------- Post dodany o godzinie 14:16 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:15 ----------
w zeszłym roku wymieniałem wysprzgelik i wymienilem płyn wiec stary nie jest,ale nic sie nie stanie jak go wymienię a kokosów nie kosztuje
ta kontrolka nie ma nic wspólnego z olejem silnikowym. Może być za niski stan płynu hamulcowego lub coś z czujnikiem hamulca ręcznego, bo tylko to może zapalić taką kontrolkęCytat:
Napisał Rzmudzior
Proszę państwa!Cytat:
Napisał bartekp21
Dajemy różne rady a tymczasem "bartekp21"nie podaje jakim autkiem jeździ.
Może ma jakiegoś cudaka z jedną kontrolką do wszystkiego??????
A tak prosto jest dodać parę literek w swoim profilu lub w podpisie.
---------- Post dodany o godzinie 11:22 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:59 ----------
W każdym normalnym aucie jest kontrolka od spadku ciśnienie oleju nie od spadku poziomu oleju.Kontrolka od ciśnienia oleju ma symbol oliwiarki i zawsze zaświeca się przy załączonym zapłonie przed uruchomieniem silnika,po uruchomieniu powinna zgasnąć.Cytat:
Napisał bartekp21
Zaś kontrolka(czasem dwie)z symbolem półokrągłych okładzin hamulcowych z wykrzyknikiem w środku zaświecają się przy niskim poziomie płynu hamulcowego i przy zaciągniętym hamulcu ręcznym a ta druga przy zużytych okładzinach hamulcowych.
Migotanie kontrolki hamulców noże mieć miejsce przy mocno zużytych okładzinach gdyż tłoczki hamulców wychodzą na większą odległość a płyn hamulcowy zostaje w nich przez co jest go mniej w zbiorniczku i przy gwałtownych ruchach auta kontrolka migocze.
podczas przyspieszania mogą sie zapalić kontrolki od ręcznego lub od poziomu płynu chłodniczego jesli ich stan jest niezdadowalający czujnik, oba takie przypadki sam miałem. raz mi sie zapaliła od poziomu oleju ale to jak auto pod górke stało :D
Dlatego jest zasada aby stan oleju na zimnym silniku był co najmniej w połowie miedzy min. a max. bo takie historie z miganiem kontrolki stanu oleju będą miały miejsce co grozi niechybnym spaleniem czujnika stanu oleju.
Czyli jeśli ta kontrolka od hamulca ręcznego( ! ) miga od czasu do czasu to należy sprawdzić klocki hamulcowe i poziom płynu hamulcowego i ew. go wymienić, tak ?
Niski poziom płynu hamulcowego i czujnik hamulca ręcznego jest powodem zapalenia się tej kontrolki
Podczas przyspieszania prawdopodobnie przelewa Ci się płyn hamulcowy i pływak w nim umieszczony włącza kontrolkę od niskiego poziomu tego płynu. To jest też po części spowodowane tym, że klocki już są trochę zużyte i tego płynu jest więcej w obiegu niż w zbiorniczku.Cytat:
Napisał bartekp21
Oderwany przewód od kontroli grubości okładziny na którymś z przednich klocków. Oderwany przewód dotyka co jakiś czas do karoserii włączając kontrolkę. Najpierw trzeba sprawdzić elementy najbardziej trywialne. Przewód jest koloru białego i po maksymalnym skręceniu kół trudno go nie zlokalizować :)
Ale czy oberwany przewód od klocków na pewno zapala kontrolkę hamulca ręcznego ? bo to o niej mowaCytat:
Napisał aquarius01
No właśnie nie powinien. Ja miałem dokładnie taki przypadek. Oberwany przewód od okładzin zaświecał mi kontrolkę hamulca postojowego/niskiego poziomu płynu hamulcowego. Zaizolowanie przewodu rozwiązało problem - dziwne to ale prawdziwe. Prawdopodobnie w różnych wersjach zmieniały się konfiguracje kontrolek. U mnie kontrolka bez wykrzyknika - a ta właśnie odpowiedzialna jest za grubość okładzin nigdy się nie zaświeciła, więc może to dobry trop.Cytat:
Napisał 75andrew155
Kontrolka ręcznego, to nie kontrolka zużytych okładzin hamulcowych. Na 90% przyczyna jest taka, jak pisałem wyżej.
Witam Wszystkich!
chciałbym się podłączyć do tematu. Już kilka razy na krótką chwilę podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka w kształcie kółka z przerywanymi kreskami po bokach. Według instrukcji jest to kontrolka zużycia klocków ale niby w takim przypadku powinna zapalić się razem z komunikatem na wyświetlaczu, a w moim przypadku ta kontrolka migła dosłownie na krótką chwilę bez żadnych komunikatów. Dodam że klocki są dość grube. O co może chodzić?
pozdrawiam
Może byc uszkodzony kabelek lub w kostce połączeniowej coś nie kontaktuje
Masz na myśli kabelki przy zacisku? Zajrzę tam jutro.
Dzięki