Printable View
Witam.
Chcę sprawdzić czy ktoś jest zainteresowany czterotłoczkowymi zaciskami Brembo na przód do swojej alfy?
Mam wzór adapterów do 155 v6, vm i gtv 2.0 turbo, ale inne też da się zrobić.
Tak całość do założeniu wygląda u mnie, zacisk od BMW E38 chyba 728 i tarcza od fiata coupe 20v turbo 305mm
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/10/33.jpg
...a czemu zaciski z BMW a nie z fiata Coupe 20VT ?
Są troszkę większe, były tańsze i łatwiej dostępne ;] klocek jest o centymetr dłuższy
a ile taka przyjemność kosztuje?
Zaciski używane na allegro ok 300zl, tarcze i klocki to, jakie kupisz tyle będą kosztować ;] mnie ze zniżkami 250zl za wszystko i adaptery ok. 250 u szlifierzy
tu fota zacisków
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/10/28.jpg
Byś mógł mi podesłać wymiary tych adapterów do 155 ?
nie znam ich wymiarów, mam zrobione i wiem ze mają 15mm grubości ;]
pozatym pasuja tylko do 155 v6 i vm , bo maja inna zwrotnice i ich minus to 2cm dystans i felga min 16" i nie każda ;]
ooo Siwemu Brembo się marzy w Alfie :D
A jak się ma po takim zabiegu stosunek siły hamowania przód i tył? bo fabryka jakoś to wywarzała - tak mi się wydaje, a potem po takiej zmianie może się okazać że przód będzie hamował o sporo za dobrze w stosunku do tyłu i np na zakręcie hamując dupa będzie chciała wyprzedzić przód. Niech ktoś się wypowie jak się mylę
Jak przód będzie hamował za dobrze, to dupa zostanie gdzie była, ale będzie taka podsterowność, że jak jechałeś do przodu, tak dalej będziesz jechał. Chyba że będzie hamował tak ostro, aż tył uniesie się na tyle wysoko, żeby tylne koła straciły przyczepność - wtedy będzie przyjemna nadsterowność :DCytat:
Napisał RogerIZ28
Taki efekt występował m. in w starszym modelu Audi TT, przez co Audi miało problemy w USA.
ludzie zakładaja do 156 hamulce z przodu od GTA i nie mówią że coś jest nie tak, wiec nie spodziewam się wielkich niespodzianek. A jeśli, to da się kryze ograniczajaca sile hamowania. Narazie bella nie wyjechala na drogę wiec nie wiem jak się to sprawuje w jeździe.
Wydaje mi się, że przy takich zmianach warto pomyśleć o większej pompie hamulcowej, a śmiem twierdzić, że może się to okazać konieczne.
Pozdrawiam.
- Rafał
ja za to się zastanawiam czy jest możliwość zamiany zacisków oryginalnych alfy brembo 4 tłokowych na te z ferrari f430 brembo 6 tlokowe ?
http://moto.allegro.pl/item103414593..._6_tlokow.html
u siebie mam takie tylko o niebo lepszym stanie
Możliwość jest na pewno, tylko pytanie pod jaką tarczę są te zaciski no i czy będzie się dało łatwo adapter zrobić.