Zderzaki w kolor nadwozia

Mam wielką ochotę pomalować w mojej Alfie zdrzaki całkowicie na kolor nadwozia. Niestety nie mam modelu 1999, który ma naprawde świetne zderzaki, ale ciężko je zdobyć. Niedługo planuje oddać auto do małych poprawek blacharskich (małe wgniecenie pod tylnim światłem) i zastanawiam się czy od razu nie zlecić malowania zderzaków. Obawiam się jednak że niedostosowana "faktura" zderzaka nie będzie trzymać lakieru i po jakimś czasie zacznie mi odłazić i bardzo paskudnie wygladać.
Co o tym sądzicie, czy warto wogóle sie tym zajmować, jeśli tak to czy jakoś specjalnie trzeba przygotować zderzak do malowania.

Hm a od ktorego rocznika byly cale lakierowane?
Ja mam takie same jak Ty, tylko ze auto czarne i wolalbym cale polakierowane :)
Jaki masz rocznik auta?

Mam rocznik taki jak Ty 1997-dmy. Od 1999 wychodziły zderzaki zmodyfikowane, całe polakierowane (no nie wliczając tego czarnego paseczka :D ).

Później nawet paseczek zamalowywali. Jeżeli pójdziesz do dobrego lakiernika na pewno dobrze to zrobi, jakiś konkretny podkład i jazda. Nie martwił bym się zbytnio. Maluj bo ten szary plastuk biednie wygląda

Zgadzam sie w 100% z PieteremQ!!! Dobry lakiernik , dobra farba i można bez obaw dać zdesie do lakierowania :wink:

Pytalem, bo sie wystraszylem, ze moja to jakis skladak, bo kubas mi mowil, ze te z okraglymi nawiewami w srodku juz mialy lakierowane zderzaki :)

Może troche OT ale ja produkcje 145/146 podzieliłbym na 4 etapy
1. 1994 Silnik Boxer, nawiewy prostokątne, zderzaki częściowo lakierowane
2. 1997 Silnik Twin Spark, nawiewy okrągłe, zderzaki częściowo lakierowane
3. 1999 Silnik Twin Spark, nawiewy okrągłe (chromowane ramki), zderzaki częściowo lakierowane, lakierowane progi i lusterka.
4. 1999 Silnik Twin Spark, nawiewy okrągłe (chromowane ramki), zderzaki całkowicie lakierowane (zmodyfikowane), zmodyfikowana atrapa wlotu powietrza, lakierowane progi i lusterka.

Zanim kupiłem moją Alfę to tak ją przestudiowałem żę po krztałcie nawiewów wiem czy to Boxer czy T.S (wyjątek 2.0). :D

Sa dobre podklady i szpachle natryskowe przeznaczone do malowania zderzakow i lusterek z tworzyw sztucznych o rozmaitej fakturze.
Zastosowanie tych rzeczy spowoduje bardzo dobra jakosc i dosc dobra sprezystosc lakieru (nie odpada przy niewielkich nagieciach).
Ale ceny tez sa wyzsze od pospolitych szpachli i podkladow.

ja mam w mojej pomalowane podkladem specjalny o ktorym mowi Bossman i podkladem w kolorze auta (zeby nie wyszedł inny odcien czerwieni w alfa roso trzeba tak robic bo inny cien wychodzi) i dopiero wlasciwym kolorem auta 2 razy u mnie i zagruntowane i wyglada pieknie

Ja rownież mam polakierowane zderzaki pod kolor nadwozia. Po upływie około roku od zakupu auta ze zderzaka i progów zaczął odłazic lakier (fotka poniżej) gdyż ktoś lakierował na "panie odwal się". Przez długi czas tak jeździłem jednak po ostatniej zimie oddałem auto koledze który naprawdę super polakierował przedni zderzak i rewelacyjnie zrobił progi. Felge polakierowałem zaraz po tym jak przetarłem ją o krawężnik :P

http://members.lycos.co.uk/boroweq/lakier.jpg

nie pytałem się jak kolega lakierował ten zderzak jednak generalnie zasada jest chyba taka żeby wpierw odtłuścic, zmatowic i wygładzic zderzak, później nałożyc specjalny podkład do plastikowych elementów (specyfiki te dostępne są w sklepach lakierniczych) a dopiero później lakierowac. Ja za polakierowanie całego przedniego zderzaka od nowa, polakierowanie obydwu progów i prawego lusterka zapłaciłem 250zł także pieniądze nie są duże, a wygląd poprawił się znacznie :wink:
teraz zderzak wygląda tak:
http://members.lycos.co.uk/boroweq/hr1.jpg
http://members.lycos.co.uk/boroweq/hr2.jpg

dodam, że nie myłem samochodu do fotek, a same fotki zrobione zostały dwa dni po tym jak odebrałem samochód od kolegi

Pozdrawiam :wink:

Piotr, Twoje auto wygląda świetnie. Co do progów to miałem większe wątpliwości niż przy zderzakach, bo są znacznie bardziej elastyczne i wydawało mi się że lakier odpadł by po kilku miesiącach. Widze jednak po Twojej Krwistej Czerwieni że moje obawy były troche na wyrost.

Cytat:

---

Napisał Emenems

Piotr, Twoje auto wygląda świetnie. Co do progów to miałem większe wątpliwości niż przy zderzakach, bo są znacznie bardziej elastyczne i wydawało mi się że lakier odpadł by po kilku miesiącach. Widze jednak po Twojej Krwistej Czerwieni że moje obawy były troche na wyrost.

---

Gdybyś miał dokładnie ten samochód co na fotce to odradzałbym lakierowanie zderzków, ale to jest wyjątek :wink:
http://www.novitec.net/com/Bilder/14...20Haupbild.jpg

za sam przedni zderzak u lakiernika nie powinieneś zapłacic więcej jak 150zł, tył pewnie to samo. Także suma sumarum 300zł, gdyby lakiernik chciał więcej zawsze możesz się targowac :wink:

No co jak co, ale Alfa piotrka i jej lakier jest bomba :)
Na czerwonej chyba najlepiej wygladaja lakierowane zdarzaki... Ale chyba ja tez sie skusze i odwiedze jakiegos lakiernika, zeby mi zderzaki pomalowal i poprawil rysy :)

Emenems, od 99 niby lakierowali progi i lusterka? czy moze jakis face lifting przeszly? bo lusterka ja mam lakierowane tak samo jak u piotrka, progi tez mam polakierowane...

Piotr, a co z ta alfa jest nietak? jakis lakier inny?

Cytat:

---

Napisał Tuti

Piotr, a co z ta alfa jest nietak? jakis lakier inny?

---

Wszystko jest ok, jednak moim zdaniem w tym przypadku te czarne zderzaki dodają takiej zadziorności, której brakowałoby gdyby zderzaki miały kolor nadwozia. Moim skromnym zdaniem to co zrobił Novitec z tą Alfą jest kwintesencją tuningu Alfy Romeo :wink: Żadnych zbędnych spojlerów, świecidełek, jedynie obniżone zawieszenie i ładne felgi (nie wiem co tam pomodzili z silnikiem, na autoscout była do sprzedania wersja 145QV+Turbo własnie od Noviteca). Naprawdę samochód zrobiony z głową, mi osobiście bardzo się podoba. Kiedyś miałem plan kupic sobie QV w identycznym kolorze (przełożyc sprężyny i amortyzatory ze swojej) poszukac takich felg i cieszyc oczy widokiem świetnego samochodu. Chociaż ze swojego auta też jak narazie jestem bardzo zadowolony, na dniach może opiszę co udało mi się wycisnąc z poczciwego diesla, bo przyszły do mnie już wszystkie graty, leżą na stole i czekają na zamontowanie, ale o tym nie będę pisał w tym temacie :wink:.

Tuti, a tak wygląda czarna 145 z polakierowanymi zderzakami:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2006/07/1.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2006/07/2.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2006/07/3.jpg

Cytat:

---

Napisał Tuti

Emenems, od 99 niby lakierowali progi i lusterka? czy moze jakis face lifting przeszly? bo lusterka ja mam lakierowane tak samo jak u piotrka, progi tez mam polakierowane...?

---

Teraz to już sam nie wiem, może chodziło o wersje wyposażenia. Progi i Lusterka po 99 były w każdym modelu, a przed 99 to juz nie wiem.

Emenems może odrazu przy lakierowaniu zderzaków zmienisz też atrape na taką z modelu po '99r. Koszt nieduży a znacznie odmłodzi wygląd twojej belli :wink:
http://www.allegro.pl/item114250981_...99_atrapa.html

Cytat:

---

Napisał AR_156

Emenems może odrazu przy lakierowaniu zderzaków zmienisz też atrape na taką z modelu po '99r. Koszt nieduży a znacznie odmłodzi wygląd twojej belli :wink:
http://www.allegro.pl/item114250981_...99_atrapa.html

---

Już sprawdzałem i poprzez malutki szczegół efekt końcowy może być nieciekawy. Problem w tym że Atrapa z rocznika 99 jest mocno powiązana ze zderzakami z wersji 99. Może to śmiesznie zabrzmi, ale przed 99 rokiem zderzak przedni w Alfie 145/146 miał na środku takie wgłębienie dla lepszego chłodzenia. W zderzaku z wersji 99 tego wgłebienia już nie ma, za to atrapie 99 przybyły takie specyficzne przetłoczenia. Wynik jest taki że jak założe Atrape z 99 roku do zderzaków z 97-ro roku to między zderzakiem, a atrapą powstanie wielka, bardzo rzucająca się w oczy dziura. Nie wygladało by to za ładnie. Więc jak już zmieniać atrapę to razem ze zderzakami.
Nie wiem czy wyraziłem się jasno, bo czytam to co napisałem i sam nie rozumiem :D :D

I ta nowsza trapa nie jest tak fajna jak stara moim zdaniem... Ta starsza jest bardziej agresywna, a 145/146 po face liftingu wyglada jak auto do jezdzenia na dzialke :)

A co za cel ma miec to niby odmlodzenie?... Mocy nie przybedzie a zepsuje tylko charakter auta... Ja osobiscie nie jestem za "ulepszeniami" Alfy w tym rodzaju.

tutaj fotka na potwierdzenie tezy, że przed faceliftingiem Alfa 145 wyglądała bardziej agresywnie:
http://www.doix.demon.nl/images/Alfa_145_b14.jpg

Zgadza się poprzez polakierowanie zderzaków mocy nie przybędzie (samochód jako tako też chyba nie odmłodnieje) natomiast poprawi się troszkę wygląd, a właśnie wiele osób przykłada dużą uwagę to wyglądu swojego auta. Mam fotki jak wyglądała moja Alfa za po sprowadzeniu do Polski, miała właśnie czarne zderzaki i naprawdę teraz, z polakierowanymi zderzakami samochód wygląda o niebo lepiej.

No właśnie też o to mi chodzi, auto wygląda sporo ładniej i poprawia sie samopoczucie. Nie wiem jak u was, ale u mnie są 3 Alfy 146 (w tym moja). Pozostałymi jeżdżą jakieś dziadki :roll: Chce się troche od nich odróżniać. A to co widziałem na Zlocie to....Miodzo.
Piotr świetna fotka, nie masz czasami w większej rozdzielczości?

no ja zrobilem dokaldnie tak jak Piotr i jest rewelka