Silnik benzynowy pracuje głośniej po nagrzaniu(jak diesel)

witam Panowie,
W moim alfredzie od kilku dni borykam sie z odglosem diesla... myslalem, ze to wariator bo objaw jest dosc klasyczny zwlaszcza ze dzwiek wydobywa sie z okolicy rozrzadu/wlewu oleju, ale jednak jest nieco inaczej niz w tego typu awariach. Otoz auto odpala cicho i gdy jest zimne chodzi o wiele ciszej niz jak sie ngrzeje, wlasnie po jezdzie jak stanie na luzie to klekocze, jak jest zimny nie za bardzo. poziom oleju ok. Tak samo nie zauwazylem, aby auto stracilo na mocy. Niemniej jednak silnik pracuej glosno jak diesel i wydaje identyczny odglos. czy zatem moze byc to awaria wariatora ? Notabene jesli tak to chcialem zapytac czy to czyms grozi bo najblizszy termin do mechanika zeby to naprawic mam za 1,5tyg a jezdze autem codziennie 30 km.

Nazywaj tematy po ludzku, póki co upominam.

Wariator albo wydarte krzywki na wałku rozrządu. W tym drugim przypadku jazda może doprowadzić do rozsypania się silnika...

miałem podobnie na zimnym chodził cicho a później jak (diesel) wymiana rozrządu wraz z wariatorem wyleczyła sprawę a co do konsekwencji to nic mojemu silnikowi się nie stało a jeździłem tak sporo z 5kkm pozdrawiam

witam,
rozrzad robiony caly oprocz wariatora. zarowno przed jak i po wymianie taki sam dzwiek, wiec chyba wariator ? I czy cos sie mzoe stac jak sam wariator jest uszkodzony ?

No to teraz zrobisz jeszcze raz rozrząd tym razem nie w wersji "oszczędnościowej" i bedziesz pamiętał o wariatorze... A pompę wody zmieniłes czy też "zapomniałes"?

Nie no caly rozrzad wraz z pompa, tylko wariatora nie robilem poniewaz w serwisie fiata powiedzieli mi ze 'zrobic gdy sie zepsuje'.

To ten serwis nie powinien mieć autoryzacji

Kolejny przykład na to że ciężko trafić na dobry serwis dla Alfy. Wariator to raczej na zimnym najbardziej hałasuje, ale może się mylę

Mnie bardziej hałasował na rozgrzanym silniku...

Mi tez w aso powiedzieli , ze jak nie halasuje to sie nie wymienia :/ wiec dziekuje napewno im nie zlece wymiany rozrzadu.

A ja w swojej 147 mam podobny problem tyle, że ja nie mam wariatora. Mam Alfę Romeo 2002 105 km i też po rozgrzaniu chodzi jak diesel. Może taki urok jest tych aut i dlatego. W końcu auto sportowe :)

Co do wariatora i pompy wodnej to wszystkie ASO twierdzą że te części podlegają wymianie tylko w razie awarii.
Co do głośnej pracy na rozgrzanym spróbujcie wymienić olej na "cieplejszy" .
Na przykład 10W50 lub 10W60 zamiast 10W40 .Albo częściej wymieniać .
U mnie pomogło.

Albo przyjrzec sie popie oleju a dokładnie ciśnieniu. Może jest zbyt niskie po rozgrzaniu i popychacze nie mogą się "napełnić"?