Printable View
Witam wszystkich. Niedawno kupiłem euroscan attiny+visa. Niestety nie łączy się mój laptop z interfejsem może ktoś już używał takiego euroscanu?
Laptop contura compaq 420cx dos 6.22 atrybuty w visie ok 1 com w laptopie dokupiłem kartę firmy silicom pcmcia 2x rs232 Port w laptopie wyłączony
COM1 03F8 4
COM2 02F8 3
Niby wszystko ok ale nie łączy, w euroscanie pali się tylko power a w visie komunikat o braku zasilania. Jeśli może mi ktoś pomóc to z góry dziękuje. Pozdro.
nie wiem czy nie musisz podłączyć zasilania 12v na czerwony przewód złącza diagnostycznego żeby działał. W skrócie podłącz do samochodu i sprawdź.
bez zasilania wcale bym nie sprawdzał
" silicom pcmcia 2x rs232 " mozliwe, ze tutaj Tkwi problem. Z tego co wiem, wiele takich "przejsciowek" poprostu nie dziala z Euroscanem. Jest kilka sprawdzonych ale ich zakup to okolo 300 zl. Kiedys zakupilem ten wynalazek i szybko sie z niego wyleczylem. Teraz posiadam zwykly kabelek KKL + wlasnej konstrukcji przejsciowka do 3 pinowego wejscia w 145 - ce do tego program Alfadiag i ladnie bez problemu laczy sie z Bella nawet ze sterownikiem 2.10.4. Moja rada jest taka, sprzedaj ten diabelski wynalazek, zainwestuj 40 zl w kabelek a Alfadiag znajdziesz na tym forum w adekwatnym temacie na str. 26 :-)
Wszystko ładnie i pięknie ale chyba nie zauważyłeś, że kolego posiada BX'a a nie TS'a i chyba Alfadiag wraz z KKL'em niewiele tutaj pomoże z tego co się orientuję ;)Cytat:
Napisał hobbit_666`
aquarius01 faktycznie, sorki :-)
Właśnie taką kartę posiadam kosztowała 250 zł. Firma Silicon
Dzięki wszystkim za pomoc.
Kris1979r udalo ci sie polaczyc visa z Boxerkiem? Co bylo przyczna problemu?
CześćCytat:
Napisał hobbit_666`
Domyślam się, iż kabelek KKL jest z interfejsem OBD2, z którego wyciągnąłeś mase K i L (Piny 4, 7, 15) a 16tke do uziemienia ?
Jaki masz patent na przejściówke: gniazdo OBD2 czy kabelki z nasadkami ?
Czy funkcjonalność alfadiaga na tym ucierpiała ?
Pozdrawiam
Zrobilem nastepujacy patent :-) Wziolem 3 kawalki przewodow, kupilem w sklepie elektrycznym kilka malutkich konektorkow i koszulke termokurczliwa. Konektorki zalozlem na koncowki tych przewodow i wlozylem je do koszulki by nie dotkeny czasem innego pinu. Dwa przewody sa zakonczone "zabkami" ( plus pin 16 i minus pin 4) ktore przylaczam do akumulatora. Kabelek polaczony z pinem 15 ( linia L ) jest zakonczony cieniutkim konektorkiem ( samcem) ktory wkladam do wtyczki 3 pinowej w silniku. Alfadiag dziala bez najmniejszego problemu, wszystko ladnie i pieknie. Nie trzeba wydawac 50 zl na adapter :-) A tak mniej wiecej to wyglada:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/10/140.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/10/141.jpg
ja mam euroscana możemy wymienić się informacjami :) ale ty na euroscanie odpaliłeś alfadiag czy na kkl zwykłym??
Na zwyklym kabelku KKL z allegro za 40 zl :] Na interfejsie do Euroscana jak sie nie myle nie odpalisz Alfadiaga. Swoja droga bez problemu Euroscan potrafi zdiagnozowac Twoja 145? Daje Ci mozliwosc sprawdzenia wszystkich czujnikow, uruchomienia niektorych elementow takich jak np. wentylator? Umiesz Euroscanem odczytac przebieg z krokomierza?
Sprawdzanie wentylatorów itd działa ale odczytać przebiegu nie umiem nie wiem gdzie i czy jest taka możliwość.
Kris, udało ci się podłączyć?