Printable View
Witam! Ostatnio zauważyłem, że po odpaleniu silnika i po krótkiej jeździe ok 1km silnik nieznacznie dławi się ale nie żeby gasł czy coś w tym rodzaju lekko zrobi ,,żabkę " trwa to może parę sekund i najczęściej na 3- 4 biegu następnie tak jak by przepchał i śmiga cały czas OK. Kolejne odpalenia czy jazda bez takich objawów. Jest to tylko po długim staniu np. po nocy i jak zimno czy wilgotno. Czyżby świeczki?
- wtryskiwacz przytkany.
- czyściłes kiedys wtryskiwacze ?
Nie pomyślałem o tym, nigdy tego nie robiłem, duży z tym problem? Dzięki ;)Cytat:
Napisał bubu321
- czyszczenie wtryskiwaczy powinno być wykonywane co 60 tys. km, a potem co 40 tys.km.
- auta zagazowane co 40. tys. km.
- objawy zabitych wtryskiwaczy:
a. - zimny silnik zle startuje
b. - w pierwszych sekundach pracy silnika słychać mechaniczne piski z wtryskiwaczy
c. - po dodaniu lekko gazu słychać wystrzał przed nabraniem obrotów
d. - po rozgrzaniu silnika , na biegu jałowym praca jest normalna
e. - podczas jazdy z wyższymi obrotami odczuwa sie nieregularną prace silnika, dyskonfort z jazdy.
- tyle z poradnika dla automobilisty.
- poniżej moje własne przemyślenia dotyczące technologii czyszczenia wtryskiwaczy
benzynowych.
- są różne szkoły czyszczenia, ogólnie to można powiedzieć że metody dzielą się na te bez demontażu wtryskiwaczy i te z demontażem wtryskiwaczy.
- dla pierwszej metody najtanśza jest metoda dolewania do paliwa preparatu "polerującego".
- metoda z demontażem pozwala na optyczne stwierdzenie stanu wtryskiwaczy.
- potem należy wykąpać wtryskiwacze w wannie ultradzwiękowej, czas pracy około 30 minut.
- zabieg ten usuwa około 70 % pozostałości benzynowych z wtryskiwacza ale tylko z powierzchni zewnętrznej. ( taki zabieg zwykle proponują nam firmy czyszczące !!!!)
- następna operacja to poddanie wtryskiwacza zabiegowi "czyszczenia zwrotnego" poprzez podanie odpowiednich impulsów na wtryskiwacz.
- wcześniej do wtryskiwacza na czas około 10 minut jest wlewany preparat chemiczny w celu zmiekczenia nagaru obok iglicy wtryskiwacza.
- potem po podaniu tych impulsów, następuje rozbicie i usuniecie pozostałości poprzez "czyszczenie zwrotne".
- kolejna kąpiel w wannie ultradzwiękowej z wodą i mydłem.
- a potem testy na stanowisku.
- odrzucane są wtryskiwacze z kompletu jeśli różnica wydajności przekracza 2 - 3 %
- należy podkreślić, ze czyszczenie wtryskiwaczy kończy się z pozytywnych wynikiem jedynie w 97 - 98 %, dlatego nie zdziwmy się, jak dostaniemy tylko 3 wtryskiwacze po czyszczeniu.
- dobra firma zwykle za opłatą dodaje nam brakujący wtryskiwacz do kompletu.
--
http://img27.imageshack.us/img27/876/injclean3.th.jpg
Bardzo dziękuje za wyczerpująca odpowiedź u mnie jak wspomniałem problem występuje tylko po ruszeniu i przejechaniu ok 1km i tylko kilka sekund. Odpalanie ciepłego czy zimnego silnika nie stanowi żadnego problemu, pali na dotyk,na wolnych obrotach również ok, nie faluje itp. tylko ta mała ,,czkawka". Jeszcze raz dziękuję, muszę się temu przyjrzeć, pozdrawiam ;)
- jeszcze jest jedna metoda polecana przez firme WYNN
--
http://wynns.pl/top/view_product.php?product=649
--
- stosujemy specyfik firmy naturalnie WYNN o nazwie "Injection System Purge". 1.0 litra, chyba 55 zł.
- wyciagamy pompę paliwa spod siedzenia i do wiaderka nalewamy tego specyfiku oraz zanurzamy w nim pompę paliwa.
- uruchamiamy silnik i na obrotach jałowych spalamy całkowicie ten specyfik.
- pod koniec możemy dolać troche benzyny aby dopalił do końca ten specyfik.
- ja tam wolę w 156 TS wymontować wtryskiwacze.
Mam dokładnie ten sam problem co Gino. Gdy przejadę 1km i silnik trochę się nagrzeje to chodzi już normalnie (nie ma tego problemu gdy na dworze jest powyżej 3-4 stopni) ale dodatkowo, jak napisał bubu321, na wysokich obrotach jest dyskomfort tak jakby nie równo przyspieszał. Bubu nie wiesz gdzie we Wrocławiu można wyczyścić te wtryskiwacze?
pozwole sie dołączyc do tematu :) mam kilka objawów zwiazanych z zabitymi wtryskiwaczami mam pytanie ile kosztuje takie czyszczenie wtryskiwaczy? i czy mozna to zrobic w jakis inny sposob powiecmy garazowy
Na stacji paliw widziałem specyfik STP, który dolewa się do zbiornika paliwa, rzekomo oczyści wtryskiwacze, działanie bardzo szybkie jednak nie jestem przekonany do tego rodzaju specyfików i nie jestem pewien czy akurat mój problem dotyczy wtrysków skłaniam się do kabli WN, świeczek albo cewki ale to wróżenie z kart nie mam na razie kiedy oddać auta do ,,lekarza".
a o takim czyms co myslicie??
tez niby oczyszcza wtryskiwacze
http://allegro.pl/item818924649_zapo..._paliwowy.html
1l za 32zl
firma solidna bo kupilem juz u nich kilka rzeczy
to jest do diesla a temat dotyczy Ts'aCytat:
Napisał kt0sfajny
tylko ze ten akurat jest do diesela
proponuje przed wlewaniem czegokolwiek co czyści wtryski wymienić filtr paliwa bo zrobimy sobie kuku jak cały szlam z filtra zostanie rozpuszczony i pójdzie na wtryski :D
- chociaż w 156 TS filtr paliwa jest razem z pompą, cena pompy na allegro to 100 zł.
- może to jest myśl.
no wiemCytat:
Napisał souldeath
ale mi chodzilo ogolnie o taki jakis specyfik bo on jeszcze:
- Usuwa nagary i osady z układu paliwowego
- Oczyszcza wtryskiwacze
- Usuwa wodę z paliwa, zapobiegając korozji zbiornika paliwa
i tworzeniu się korków lodowych w przewodach paliwowych podczas niskich temperatur- Obniża temperaturę wytrącania się parafiny z oleju napędowego o około 6ºC
- Ułatwia rozruch silnika nawet w czasie 30ºC mrozów
- Stabilizuje czyli reguluje pracę silnika na wolnych obrotach
- Zmniejsza hałas silnika
- Obniża toksyczność spalin
- Wydajny – 1 litr depresatora wystarcza na 2300 l oleju napędowego
- Posiada atesty, karty charakterystyki do pobrania na naszej stronie internetowej HiL
- Opatentowana formuła
- Produkt do stosowania przez cały rok
- Łatwy w użyciu
- Systematyczne stosowanie depresatora wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa
moze ktos z Was uzywa takiego czegos i moze sie wypowiedziec co do dzialania czy faktycznie zmniejsza halas itd??
A czy ty kolego przypadkiem tego nie sprzedajesz na allegro, że tak zachwalasz?Cytat:
Napisał kt0sfajny
przypadkiem nie sprzedaje tegoCytat:
Napisał RafcioL27
nie zachwalam tylko pytam o opinie
czy ktos sie spotkal z takim czyms nie konkretnie tej firmy i czy zobaczyl roznice po zastosowaniu takiego czegos
To rozumiem ze 156 TS nie ma gdzies osobnego filtra paliwowego tylko razem z pompa ?? Jak ktos chce wytracic wode ze zbiornika paliwa to wystarczy 0,5 denaturatu :DCytat:
Napisał bubu321
Diesel a benzyna to zupełnie inna bajka.Cytat:
Napisał kt0sfajny
Takie preparaty do benzyny starczają na ok 50-60l paliwa.
Do oleju napędowego sporo ludzi stosuje zwłaszcza na zimę.
Ale skoro już polecacie stosowanie takiego preparatu, to się chyba skuszę i jutro kupię taki specyfik.
STP będzie ok, co?;]
Do ts-a, jts-a mogę polecić preparat firmy redex.
No właśnie denaturat nie zaszkodzi też o tym słyszałem? Jutro jadę na kompa ciekawe czy coś pokaże?:rolleyes:Cytat:
Napisał Rajek
jak cos pokaze to daj znac w temacie :)
Sonda do wymiany to na pewno ,,leży" całkowicie i od tego trzeba zacząć, reszta OK. Zrobiony reset zobaczymy jak się będzie zachowywać na zimnym silniku? :rolleyes: A wczoraj przy tankowaniu zalałem go środkiem firmy STP czyszczącym rzekomo układ paliwowy, wtryskowy itp. nie zaszkodzi a może pomoże pozbyć sie syfu i wody???
Sonda kupiona, wczoraj wymieniona i jak ręką odjąć, wszystkie objawy ustąpiły, silnik równo pracuje, nie dławi się na zimnym, brak falowania mam nadzieję, że teraz już będzie OK :)
Na przyszłość na kompa i diagnoza! ;)