nagle nie kręci rozrusznik

Witam forumowiczów na forum nie znalazłem mojego przypadku tak że pisze tu. Zawiozłem dzisiaj Alfe żeby gaz założyć. Po odebraniu auta już przy pierwszym zapaleniu słychać było jak by rozrusznik słabiej kręcił. Przyjechałem do domu i po chwili chciałem odpalić był tylko jeden obrót rozrusznika bardzo słaby i tyle. Teraz po przekręceniu kluczyka nic, nawet nie cyka, słychać tylko pewnie przekaźnik.I tu moje pytanie co może być przyczyną??Aku ma 12,9V klemy przeczyszczone i dalej nic. Mogli coś tu gazownicy zepsuć??Dodam że wcześniej przed przyjazdem do gazowników rozrusznik kręcił bez problemów. ALfa 156 1,8TS 1999r

Może zamienili akumulator :D

nie aku jest ten sam :/ a kontrolki nie przygasają jak kluczyk przekręcam na rozruch

Sprawdź masę - może gazownicy coś urwali.

Jeżelli kontrolki nie gasną to albo poluzował się przewód + ten cieńszy, na automacie ,na wsuwkę albo zawiesiły się szczotki-stuknij młotkiem . No chyba że awaria stacyjki, ale to rzadkość.

puki co okazało sie że prąd dochodzi do rozrusznika ale rozrusznik sie nie odzywa. Gazownicy mówią że to nie ich wina i że musze sobie rozrusznik wymienić albo naprawić. Ide zaraz wyciągnąć rozrusznik i sie dowiem czy chodzi czy nie.

A bendix wybija? Być może spaliła się cewka od rozrusznika. Ja u siebie niechcący zrobiłem zwarcie jak coś grzebałem i miałem cewke do wymiany. Łatwo to zmierzyć miernikiem. Na rozruszniku powinny być dwa przyłącza.. + masa. Na jednym grubym zacisku powinno być cały czas +12V, a na drugim pojawia się +12V w momencie "kręcenia" kluczykiem. Działa to tak, że napięcie na mniejszym przyłączu zasila cewkę , która wysuwa bendix i zwiera styki, i rozrusznik zaczyna się kręcić. Aby zmierzyć czy cewka jest spalona ustawiamy miernik na Ohm (sygnał głosowy), jedna sonda do masy, druga na małe przyłącze. Jeśli zapiszczy to najprawdopodobniej cewka dobra, jak zero odzewu:spalona).
Dodam jeszcze że miałem problem ze znalezieniem samej cewki , wszędzie tylko komplet mieli, ale pojechalem do Bosh service i dostalem taką od ręki.

ok dzięki za odpowiedzi przyczyną była spalona cewka i szczotki. bardzo dziwny zbieg okoliczności że akurat po założeniu gazu padł. dzięki i pozdro

podobijam bo mam podobny problem.
podjechalem pod sklep, zrobilem zakupy, wracam do auta przekecam kluczyk i dupa.
slychac cykniecie jak przekrecam kluczyk i nic, napiecie na aku 12,2, przy przekrecaniu kluczyka spada do 11,67.
co to moze byc?
podobno winny moze byc przewod od masy ktory idzie na silnik - czy to ten kabel ktory jest przykreocny od strony filtra powietrza do skrzyni biegow?
czy jak pociagne odrebny kabel od - z aku bezposredni na rozrusznik to moze to pomoc?

Ja mam puszczony kabel od śruby na rozruszniku do sanek zawieszenia i auto kręci jak złe. Oryginalna masa też mi się upaliła i nie zawracałem sobie dupy jej wymianą.

patrzac od spodu auta to ktory kabel jest masa bo z tego co wiem to tam sa 3 kable

podbijam.
wyciagnalem rozrusznik, podpiąłem kablami bezposrednio + i - z aku i nic go nie rusza. jeszcze jak byl zamontowany to tam zwieralem te kable i bylo slychac ze tak jakby cos cykalo w nim, delikatnie bylo czuc reka ze cos sie zrywa w nim, ale jak go wymontowalem i podlaczylem to bez reakcji.
zeby byc pewnym ze rozrusznik umarl to brak reakcji po podpieciu do aku oznacza ze zdechniety jest? bo prad plynie spradzane miernikiem ale nic go nie rusza

mam taki sam problem rozrusznik wymontowalem przeczyscilem szczotki sa okej , bezpieczniki sprawdzilem , prad dochodzi ale nie kreci juz nie wiem co jej lezy sprawdzilem wszytsko po przekreceniu slychac tylko cykanie i tyle i aku sie rozladowuje szybko jakby jakies zwarcie nie mam pojecia siedzialem caly dzien i nic

Cytat:

---

Napisał dbh

podbijam.
wyciagnalem rozrusznik, podpiąłem kablami bezposrednio + i - z aku i nic go nie rusza. jeszcze jak byl zamontowany to tam zwieralem te kable i bylo slychac ze tak jakby cos cykalo w nim, delikatnie bylo czuc reka ze cos sie zrywa w nim, ale jak go wymontowalem i podlaczylem to bez reakcji.
zeby byc pewnym ze rozrusznik umarl to brak reakcji po podpieciu do aku oznacza ze zdechniety jest? bo prad plynie spradzane miernikiem ale nic go nie rusza

---

Tak to oznacza, że rozrusznik jest martwy. I najprawdopodobniej nie nadaje się do regeneracji tylko będzie trzeba kupić nowy.