Printable View
cześć jestem tu nowy niedawno zakupiłem AR 164 3.0 12v i mam taki mały problem nie działa podgrzewanie tylnej szyby na konsoli podświetla się pulsując zielone światełko ma chęć ale nie grzeje.czy miał ktoś z was taką przypadłość. może wiecie jak się z tym uporać oczywiście nie wymieniając szyby
Taka sytuacja występuje na wolnych obrotach. Dodaj gazu i zobacz czy się uspokoi.
gazowanie nic nie daje w chwili włączenia nawet nie przygasają pozostałe światła a jak wiadomo podgrzewanie potrzebuje dużych zasobów prądu czyli nie grzeje i nie wiem czy jest na to jakiś domowy sposób
Sprawdzałeś bezpieczniki? Może też być wina przekażnika. Niestety nie wiem gdzie on sie znajduje. Zobacz też połączenie przy tylnej szybie , może sie wsówka wypięła bądż zaśniedziała. Masz 12V czy 24V???
Mamy rozumieć, że włączyłeś ogrzewanie i pojeździłeś trochę i nie grzeje? 164 tak ma, że na wolnych nie grzeje (tylko lusterka). Posłuchaj, czy przy włączaniu załącza się przekaźnik - od razu sprawdź go.
a gdzie szukać tego przekażnikaCytat:
Napisał fr33
Dziwne, u mnie grzeje od razu.Cytat:
Napisał fr33
Stawiał bym na przekaźnik, który jest w bagażniku, o ile mnie pamięć nie myli. Sprawdziłbym też bezpiecznik
bezpieczniki w porządku od tego zaczynałem gorzej z tym przekaznikiem przeszukam bagażnik w celu jego lokalizacji wszystkim zainteresowanym dziękujęCytat:
Napisał fiergloo
przekaźnik masz w bagażniku koło akumulatora
---------- Post dodany o godzinie 13:10 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:08 ----------
Opis bezpieczników w bagażniku
http://www.forum.alfaholicy.org/
Panowie, nie będę zakładał kolejnego tematu stąd ten mały OT,
mam nadzieję że się moderator nie pogniewa.
Bezbieczniek od podgrzania tylniej szyby swoją drogą, ale gdzie mamy bezpiecznik od podgrzania przedniej ?
Przejrzałem schematy http://www.forum.alfaholicy.org/33_1...iecznikow.html z frontu i nie znalazłem...
Mam podgrzanie na przednią szybę ale w momencie załączenia tylu i lusterek nie uruchamia się.
Sprawdzałem , wtyk jest wciśniety i powinien przewodzić prąd.
Moderatora proszę o usunięcie postu, dziękuję.
a nie przerywa ogrzewania na wolnych obrotach (szybkie cykanie kontrolki)? Grzanie jest ale nie takie jak się jedzie :)Cytat:
Napisał fiergloo
U mnie od momentu włączenia grzeje jednakowo lusterka i tył, czy to wolne obroty czy jazda.Cytat:
Napisał fr33
Na starym akumulatorze tak było.Cytat:
Napisał fr33
Ciągnąc temat podgrzewania tylnej szyby to
sprawdziłem bezpiecznik jest OK,
wymieniłem przekaźnik z bagażnika na nowy.
A podgrzewanie tylnej szyby jak zniknęło tak go nie ma.
Przeglądałem forum i za bardzo nic nie znalazłem.
Może ktoś się wypowie jak poradził sobie z owym problemem w 164 ? :)
ja do dzisiaj sobie nie poradzilem .:(
jest przekaznik pod licznikiem- niepamietam który ,ale słychac go podczas wł. foteli el lub własnie tylnej szyby- wersja super 164 3.0
a w wersji przedliftowej??? kur czuje sie jak dinozaur.... czyzby mi tylko zostala alfa przedliftowa
Ja namierzyłem ten w bagażniku i on załącza ale grzania nadal brak
Nie martw się, nie tylko Tobie.Cytat:
Napisał Dyny164
U mnie, przy oszronionej szybie, niezależnie od obrotów silnika, wygrzeje połowę szerokości między paskami i się wyłącza.
Ma ktoś pomysł jak to ogarnąć ?
Bezpieczniki w porządku, przekaźniki cykają, a podgrzewanie lusterek i tylnej szyby jak zniknęło tak go nie ma. ?
Dobra na razie rozgrzebałem przewody w bagażniku i doszedłem do tego że DUŻY prąd do przekaźnika dochodzi, ale dalej już nie wyłazi, tzn przekaźnik załapuje i przekazuje duży prąd ale on gdzieś ginie w odmęcie bagażnika a szyba nie robi się ciepła... jakieś sugestie co dalej ?
Sprawdź połączenia na stykach szyby (miernikiem czy napięcie dochodzi oraz połączenie z masą) .W trakcie prac wyjmij przekaźnik i połącz odpowiednie piny podstawy przekaźnika kabelkiem ponieważ zasilanie szyby działa tylko przy uruchomionym silniku.
To że przekaźnik 'cyka' nie znaczy że przepuszcza dalej prąd :P Musisz wyjąć ten przekaźnik i go sprawdzić.Cytat:
Napisał marcineczq
Najprostsza metoda to wziąć dwa kable długości ~10cm i miernik elektryczny.
- Miernik podłączasz do tych nóg przekaźnika które są zwierane. A kable do cewki. Jako że potrzebujesz napięcia to korzystasz z tego że masz w samochodzie akumulator ;)
Miernik nastawiasz na sygnalizację czy obwód jest otw/zamknięty, a kablami dotykasz + i - na akumulatorze... I czekasz na brzęczenie :P
Napisałem przecież że przekażnik działa i przekazuje duży prąd i na tym koniec bo "on" gdzieś dalej ginie.Cytat:
Napisał krawat
Akurat jak sprawdzić przekaźnik wiem - ale dzięki za chęci :)
Sory ale z wypowiedzi wywnioskowałem że sprawność oceniłeś po "cykaniu"... Znajdź na forum manual do 164. Znajdź schemat tej instalacji i po prostu sprawdź miernikiem następny punkt. Instrukcja jest w dziale zrób to sam.Cytat:
Napisał marcineczq
Mam od dawna inst do 164 :) ale tam akurat temat na dokładnym rozmieszczeniu bezpieczniku i opisie sie kończy, chyba ze coś przeoczyłem - no nic będę próbował. :)Cytat:
Napisał krawat
Jak nic wychodzi na to że to gdzieś już za przekaźnikiem zanika "grzanie", rozbierał ktoś tylną półkę ciężko to ustrojstwo się demontuje :D
spróbuj podłączyć to "na krótko" omijając przekaźniki, kosteczki i resztę pierdół.. i wtedy się przekonasz czy działa, czy może zawinął jakiś rezystor czy tranzystor albo przekaźnik...
dokładnie tak już zrobiłem doszedłem do tego że prąd dochodzi do przekaźnika w bagażniku i wychodząc z niego ginie gdzieś dalej - czyli już gdzieś na trasie do grzałek na szybieCytat:
Napisał misieq_91
uuu lipa... ale u mnie działa :D jeszcze.. ;p
u mnie też będzie działać z powrotem - tylko muszę się zabrać porządnie do tego :)Cytat:
Napisał misieq_91
To wypadało by przedzwonić przewody które wychodzą z przekaźnika i idą na szybę.Dziwię się że jeszcze tego nie zrobiłeś:)Cytat:
Napisał marcineczq
Pod tylną połką jest czarna kostka, łącząca w sobie wzmacniacz anteny (w tylnej szybie) oraz wyjście do zasilania szyby. Czasami lubi się to "spalić". Demontaż samego podszybia jest dość ciężki. Zacząć trzeba od wyjęcia kanapy, osłony pasa, głośnikow. Jeżeli nie była wcześniej demontowana połka, należy odkręcić boczne śruby/blachowkręty przy słupku tylnym - są słabo widoczne i bez ich odkręcenia można zniszczyć sobie połkę albo osłonę słupka.
a nie lepiej i prościej połozyc nowe kable od przekaźnika do złacza ogrzewania tylnej szyby ????
Widzę że jest to samo co w 155.Ostatnio przerabialiśmy taki temat:) Trzeba by zbadać czy wychodzi napięcie z dwóch grubych przewodów które wychodzą ze wzmacniacza bo jeżeli nie ma na nich napięcia to trzeba zobaczyć czy do niego dochodzi ale faktycznie mógł się wzmacniacz zwalić.Cytat:
Napisał Czarny