Printable View
W czwartek rano bylem na stacji diagnostycznej ustawic swiatła Lewa lampe trzeba bylo podniesc za to prawa swieciła za wysoko :/
Niestety nie mozna jej juz bardziej obnizyc bo skonczyl sie zakres regulacji :(:( Gosc krecil wkretakiem ale lampa z powrotem odskakiwala
Wie ktos jak to naprawic ?? Trzeba wyciagac cala lampe czy robi sie to jakos z pod maski ??
Żarówka włożona tak jak należy? Sprawdź to dobrze, u mnie była krzywo włożona a wydawało się że jest wszystko ok, dopiero po dobrym włożeniu (wpadła w "rowki" prawidłowo) i ustawieniu na badaniu technicznym (wszystko zrobili sami) jest naprawdę OK :).
tak sprawdzalem Zarowki zalozone sa prawidlowo
No to pewnie odbłyśnik wyskoczył z zaczepu, jeżeli tak to wyjęcie lampy będzie raczej konieczne a i rozklejenie niewykluczone niestety. Dzieje się tak często jak zbyt mocno naciskamy żarówkę przy zapinaniu drutów mocujących lub wciskaniu kostek zasilających.
Sprawdź czy odbłyśnik nie ma luzu, jeżeli ma w górę można spróbować dociągnąć go dołem jakimś mocnym drutem, jeżeli jest jakieś dojście.
Wydaje mi sie ze odblysnik siedzi sztywno :/ Poza tym regulacja dziala gora dol tylko tego dolu troche za malo :/
Moze wystarczy rozebrac ten mechanizm regulacji i przelozyc slimak od regulacji w inna pozycje albo podlozyc gdzies podkladki pod mocowanie lampy
Regulacja działa w obie strony, żarówka dobrze założona, odbłyśnik siedzi sztywno a lampa świeci w kosmos......... nie ma siły coś jest skopane z tych trzech rzeczy i koniec nie ma innej opcji. Rozbierałem lampy na czynniki pierwsze i nic więcej nie może się przytrafić. A podkładki pod lampy to chyba żart z Twojej strony co? Jak ma potem spasować to wszystko z błotnikiem, maską i zderzakiem ?
Ewentualnie co przychodzi mi do głowy to że odblask sklinował się gdzieś w obudowie i nie pozwala się cofnąć regulacji, w sumie mało tam miejsca i jest to możliwe. Raczej bez wyciągania lampy nic nie zdziałasz.
W 156 to lampa jest raczej srednio spasowana z czym kolwiek Do nadkola nie dotyka ze zderzakiem tez nie stanowi calosci, jedynie z maska jako tako sie harmonizuje
Dzieki za pomoc slavo W weekend sie za to zabiore :/
Pod gorne mocowanie podlozylem dwie podkladki Lampa swieci na odpowiedniej wysokosci
Niestety nadal jest cos nie tak Granica swiatlocienia jest zupelnie skopana, co gorsza nie wiem co jest tego przyczyna bo zwierciadlo siedzi w kloszu sztywno nie ma zadnego luzu a elektryczna regulacja wys dziala prawidlowo
Ma ktos pomysl co moze byc nie tak ?? Wydaje mi sie ze zarowka wlozona jest prawidlowo cypkiem do gory Moze ma wade fabryczna ??
jesli ktos bedzie tak uprzejmy to prosze o fotke prawej i lewej lampy a dokladniej ich oznaczen Moze mam lampe z angola :/
Ja w swojej alfie 156 miałem ten sam problem - mianowicie jedna lampa świeciła w kosmos Przyczyną takiego stanu była uszkodzona żarówka H7Cytat:
Napisał Szef
Proponuję wymianę żarówek na 99% pomoże - w moim przypadku pomogło choć potem założyłem soczewki :P
Sprawdź jeszcze raz żarówkę. Ja zawsze wymieniam stojąc pod samą bramą garażową, bo zawsze jestem święcie przekonany, że żarówka jest włożona poprawnie. Tyle że granica świecenia jest rozmyta, na dodatek strumień jest skierowany do góry. Przy drugim podejściu poprawiam już pod napięciem i doprowadzam do momentu, aż mam na bramie dwie bardzo wąskie poziome kreski, dokładnie na tej samej wysokości.
Siema, miałem ten sam problem, gdy wymieniałem klosze. Po wymianie skończył się zakres w lampie. Spróbuj odłączyć silniczek, w lampie która świeci za wysoko i ręcznie przestawić klosz światłem w dół, a w drugiej lampie gdy świeci za nisko w góre, potem podłącz silniczek i reszte podkrecisz już na zakresie. Ja tak rozwiązałem problem :)
całkiem możliwe że masz lampę z angola...Cytat:
Napisał Szef
najprostszy sposób na sprawdzenie tego to tak jak radzą koledzy,podjechać pod jakąś ścianę lub duże drzwi na ok 2mi wtedy będzie wszystko jasne.jesli odbicia świateł będą symetryczne to znak że jedna z lamp jest z angola.
inną przyczyną może być obluzowanie się gniazda żarówki w odbłyśniku.
lampa z anglika świeci tak jak na tym zdjęciu:
Kurcze dopiero co kupilem nowiutkie Nigtbreakery Osramu :/ Mam nadzieje ze to nie wina zarowki choć z drugiej strony latwiej zareklamowac zarowke niz wyciagac reflektor
Gdy wkladalem zarowke bardzo dokladnie przyjzalem sie jej ulozeniu i na moje oko siedzi prawidlowo wypustka do gory ale moze faktycznie poprzekrecac ja troche az uzyska sie prawidlowy snop swiatla bo teraz to mam jak by przekrecony o jakies 30 stopni
Dzis zrobilem fotki moich lamp Zauwazylem ze na lewej lampie mam strzalke w lewo a na prawej mam jedna w lewo druga w prawo Co to znaczy ??
Czyli Angolowe swieca tak \_ \_ a nasze tak _/_/ ??
ja tez miałem problem z ustawieniem świateł mianowicie nie mogłem ustawic lini światło cień, wymieniłem żarówki (miałem ala niebieskie) na inne (carfurowskie)i teraz nie ma problemu
Oto oznaczenia z moich lamp
Lewa
http://img69.imageshack.us/img69/2060/dsc00009c.th.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/1319/dsc00010su.th.jpg
->
011a E3 12.5
04HR PL 54152
02A
04HC PL
04 HC PL
->
Prawa
http://img69.imageshack.us/img69/2272/dsc00011ba.th.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/252/dsc00012z.th.jpg
->
011a E3 12.5
04HR PL 54152
02A
04HC PL
04 HC PL
<-->
poszlo dwa razy
lampy masz dobre raczej, widnieje na nich nawet symbol pl :P tak ze raczej dobrze, jesli masz watpliwosci co do polskich a angielskich to wieczorem jedz najpierw po lewej potem po prawej stronie drogi i zobacz jak widac pobocze, badz tak jak Ci pisali podjedz do sciany i zapal lampy, wtedy widzisz czy lewa lampa ma skos pod góre z prawej strony jak swieci czy nie. powinlo byc mniej wiecej tak lewa prosto _ a prawa skosem / mniej wiecej :D
a czy ta strzalka <--> nie oznacza lampy symetrycznej czyli takiej ktorej zwierciadlo mozna dostosowac do ruchu lewo i prawo stronnego ?
lampy w 156 nie mają takiej mozliwości,jedynie lampy soczewkowe mają taką przestawianą przesłonkę na przesłonie co pozwalać jeździć we wszystkich wariantach ruchu.Cytat:
Napisał Szef
to że jest oznaczenie PL wcale nie oznacza że są to lampy przeznaczone na Polskę.jest to symbol oznaczenia homologacji lub coś w tym rodzaju i występuje na wielu lampach.Cytat:
Napisał boruwa
kolego Szef twoje lampy są na pewno dobre (europejskie),sprawdziłem.masz coś sknocone z mocowaniem żarówki albo same żarówki są nie keke...
podjedź wieczorem pod ścianę,zrób zdjęcia odbicia świateł i wrzuć na forum.wtedy będzie "jasność" co do przyczyny.
Manipulowalem zarowka ale nic to nie dalo w czwartek popatrze jeszcze raz bo dzis juz ciemno jak w tylku bylo
Obecnie moj prawy reflektor swieci jakby w lewo, robi jakies dziwne cienie i ogolnie swiatlo jest fe
http://img64.imageshack.us/img64/1492/dsc00019p.th.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/4930/dsc00020w.th.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/8545/dsc00021ly.th.jpg
Wiem ze fotki sa kiepskie ale nigdzie nie moglem znalesc lepszej sciany
Na fotkach widac jak lampy swieca jakos tak __/ + pawie oka z prawego reflektora
scianę przemilczę...Cytat:
Napisał Szef
ale faktycznie coś dziwnego jest z tymi światłami,nigdy czegoś takiego nie widziałem.
ciężko wyczytać z tego przez ten śnieg ale według mnie coś jest nie tak z zespołem żarówka+odbłyśnik.
U nas tyle sniegu ze trudno znalesc czysta sciane z dojazdem :)
Wymień żarówkę .A elektryczną regulację masz??
mam , dziala
Problem jest chyba na styku zarowka odblysnik Albo otwor mocujacy jest uszkodzony albo zarowka
Patrzę i patrzę i albo żarówki (żarówka) skopana, albo jednak nie jest (nie są) dobrze włożone.
Dzis mnie juz nerw strzelil wiec zrobilem drugie podejscie
Najpierw znalazlem sciane :)
http://img40.imageshack.us/img40/6362/dsc00023vl.th.jpg
i zabralem sie za robote
Po dokladnych ogledzinach okazalo sie ze zarowka wlozona jest dobrze czyli wypustka do gory, problem natomiast byl w gniezdzie. Cale gniazdo w ktore wklada sie zarowke bylo w jakims bialym nalocie Cos jak utlenione aluminium Wczesniej nie zwrocilem na to uwagi bo w obu lampach bylo tak samo ale po dokladnych ogledzinach okazalo sie ze przez to zarowka minimalnie zle siedzi w gniezdzie ( jak by nierowno przylega )
Po oczyszczeniu jest tak :
http://img40.imageshack.us/img40/8489/dsc00025kb.th.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/6346/dsc00026zg.th.jpg
W sobote podjade na stacje zeby dokladnie ustawili wysokosc
Oczywiscie okazalo sie rowniez ze teraz lampa nie potrzebuje zadnych podkladek zeby wyregulowac jej wysokosc :)
Bardzo dziekuje za wszelkie porady
Na przyszlosc moge tylko poradzic zeby zarowki wymieniac przy scianie :)
No i właśnie o tym Ci pisałem. Cieszę się, że doszedłeś do ładu z tą żarówką.
Pierwszy napisałem że żarówka źle siedzi :P a jednak..
no i właśnie o to chodziło!!!Cytat:
Napisał Qki
ważne że kolejna alfa została uleczona...
pozdrawiam!!!
Pewnie predzej zglebil bym ten temat gdyby nie fakt ze na starych zarowkach przy poprzednim przegladzie rejestracyjnym bylo to samo Diagnoscie skonczyl sie zakres regulacji w dol Dlatego teraz bardziej przygladalem sie lampie, regulacji itp
Jeszcze raz dzieki za pomoc