Nie odpala, pompa paliwa?

Po dość dlugiej, bezproblemowej eksploatacji auto zawiodło i mnie. Alfa dwa dni stała pod blokiem, rano chciałem odpalić ale nie udało się. Rozrusznik kręci, ale silnik nie zapala. Czasem na moment, dosłownie ułamek sekundy, udaje się uruchomić, ale momentalnie traci obroty i gaśnie, co ciekawe wtedy z okolicy pompy paliwa dochodzi dziwny dźwięk, syczenie/skwierczenie przes chwilę. Podejrzenie padło na pompe paliwa, ale czy słysznie... Kilka dni wcześniej zrobiłem parę kilometrów na rezerwie, ale po tym czasie nie było problemu, dopiero teraz.

Bezpieczniki pod maską są dobre, przekaźnieki czyściłem, napięcie na pompie paliwa niby jakieś jest. Dodam że jak włączy się zapłon pompa nie daje znaku życia, ale gdy włączy się rozruch pompa tak jakby pracowała.

Ma ktoś jakieś sugestie?

Nikt nic nie podpowie?
No trudno, kupię nową i sie zobaczy... :(

weź ją wykręc i sprawdź na krótko pod 12V. poza tym pompkę powinno byc słychac po przekręceniu stacyjki.

No to może być pompa bo jakby nie było słychać to mógłby być przekaźnik.

Dziękuję koledzy za pomoc, problem wydaje się być rozwiązany. Pompa okazała się dobra, wyjąłem, sprawdziłem, wszystko działa. Gdy rozładowałem drugi akumulator na próby uruchomienia, tracąc nadzieję, wziąłem ze sobą pomocnika który włączał starter a ja w tym czasie szukałem źródłą tych dziwnych dźwięków (syczenie/skwierczenie). Okazało się że to wydech (jak mogłem tego od razu nie zauważyć). Zasłoniłem go ręką, auto o dziwo odpaliło, wypluło z siebie jakąś czarną maź (prawdopodobnie woda z sadzą), brudząc mi rękę i zaczęło równo pracować. Przypuszczam że winna była w jakiś sposób woda, albo z paliwa, albo zalegająca w wydechu. Mam nadzieję że jutro rano juz nie bedzie niespodzianek :)

Tak więc skoro problem rozwiązany temat można zamknąć.

może poprostu tobie wydech zamarzł? ja tak kiedyś w palio mialem póki nie rozmroziłem go na kanale to nie odpalił

Cytat:

---

Napisał cinas1980

może poprostu tobie wydech zamarzł? ja tak kiedyś w palio mialem póki nie rozmroziłem go na kanale to nie odpalił

---

Bardzo możliwe, być może w katalizatorze była woda która zamarzła i to uniemożliwiało rozruch.

Witam,

podepnę się pod temat bo mam podobny problem.

Przedwczoraj wziąłem Alfę na ok 20km przejażdzkę po przerwie ok. 3tygodniowej. Auto pomimo naładowanego aku miało problem z odpalaniem, nawet po rozgrzaniu i zgaszeniu, 146 nie chciała odpalić. Wtedy pomogło otwarcie korka baku i jakoś odpalał (musiałem jednak odpalić go gazując). Następnego dnia odpalił bez problemów, ale podczas jazdy po ok 2km zgasł, nie reagował na pedał gazu. Otwarcie korka już wtedy nie pomogło i musiałem auto zholować do domu..

Nie znam się do końca na tym, ale podejrzewam właśnie pompe paliwa...

Pytanie, gdzie w 146 1.6TS znajduję sie pompa paliwa, jak najłatwiej się do niej dostać i ją sprawdzić? Ew. czy ktoś ma jakiś inny pomysł co to może być?

Dokładnie takie same objawy jak u Saroo miało ostatnio auto znajomej, które jej holowałem do serwisu.
Diagnoza: zatkany ostatni tłumik.

A u Ciebie - pompka jest w baku, podnosisz podłogę bagażnika i masz tam dekielek na 3 śrubki, odkręcasz go i jest dostęp.
Sprawdź czy masz paliwo przy listwie wtryskowej - jak nie, to pompka.

a przekaznik pompy cyka?:>

Właśnie przekaźnik cykał, chociaż dzisiaj z ojcem ustaliliśmy, że w pewnym momencie cykał jak chciał i grzał się...

Styki okazały się niemiłosiernie zaśniedziałe. Wymieniliśmy je, profilaktycznie też nowy przekaźnik i autko odpala. Szkoda, że przed tym dostaliśmy się do pompy, ale to nie zaszkodziło raczej :)

Jutro wezme ją na przejażdżkę, może okaże się, że to było problemem.

Witam mam podobny problem jak w temacie.W poniedziałek jadąc popołudniu strzeliło mi coś pod maską i auto zgasło.Okazało się że rwał się pasek od alternatora. Nastepnego dnia zakupiłem pasek klinowy do alternatora i przy okazji wymieniłem pasek od pompy wspomagania ponieważ był również spraciały.Po założeniu obu pasków postanowiłem odpalic samochod i? no wlasnie auto kręci ale nie chce sie odpalić....pierwsze co mi przyszło do głowy to własnie pompa paliwa...czy to mógł byc problem zatrzymania sie samochodu? czy moze za słabo napiete paski?

Kempas, auto nawet bez paska alternatora powinno chodzić, świeci się w tedy tylko kontrolka akumulatora na desce rozdzielczej. Sprawdź czujnik wału korbowego (brązowa wtyczka) i czy rozrząd masz cały