Co potrzebuje do odpalenia samochodu (jakie części) bo po zniszczeniu kluczyka okazało sie u dealera że kluczyk do dorbienia przyszedł im inny no i nie mogą sie połączyć z puszką immo bo kod jest inny ktoś grzebał przy zamkach .
Printable View
Co potrzebuje do odpalenia samochodu (jakie części) bo po zniszczeniu kluczyka okazało sie u dealera że kluczyk do dorbienia przyszedł im inny no i nie mogą sie połączyć z puszką immo bo kod jest inny ktoś grzebał przy zamkach .
Karta kodowa i procedura awaryjna odpalenia
Jak napisałem nie ma takiej możliwości karta kodowa jest inna niż ta w samochodzie chodzi mi o to czy jeżeli kupie taki zestawik http://cgi.ebay.co.uk/ALFA-ROMEO-156...item518dae5700Cytat:
Napisał p.maiki
to bedzie hulało czy nie ???
- nie byłbym przekonany.
- jeśli była przekodowana puszka immo na nowe klucze, to karta kodowa nie pomożę.
- drugie wyjście to nowe ECU, tzw. wyczyszczone lub w trybie "virgin state", state new".
- w Polsce to nie problem, alegro i czyszczenie lub firma poniżej za 700 zł.
--
www.ko-car.pl
p.s.
- tylko nam przetłumacz "lock " czy ma kody klucza, czy nie ma !!!!
Gościu sprzedaje komplet zamkow LOCK (zamek) jak na zdjęciu ponoć ma wydruk z examinera że to wszystko działa .Cytat:
Napisał bubu321
Pytanie jest czy jeżeli pozmieniasz wszystko jak na zdjeciu to bedzie działać czy nie też mam 2.0 t.s.
Nie ma karty kodowej.
Chodzi mi o to jeżeli zmienie ecu moje na tego gościa puszke immo moją na tego gościa i zamki czy bede w stanie odpalic samochód czy wiąże sie to z jakimś programowanie dodatkowo oczywiści wszystkei czesci pochodzą od tego samego samochodu w ktorym działały .
Ja w swojej alfie też dorabiałem kluczykCytat:
Napisał marcinv530erx
Do książki serwisowej miałem podpiętą kartę kodową lecz kod z niej nie paskował Gościu z serwisu wziął VIN i za 10 minut miał już właściwy kod który pasował Wtedy programowanie immo to 2 minutki (inny kod jest do immo i inny do pilota w kluczyku a jeszcze inny jest do rzeźby klucza - w sumie 3 kody ale zawsze wszystkie do ogarnięcia) Za całą usługę w ASO płaciłem 880 zł łącznie z dorobieniem wszystkich kart kodowych Na kluczyk czekałem jeden dzień
Zgadza sie tylko w moim przypadku Karte kodową załatwiło aso klucz też zamówili i okazało sie że ani klucz ani karta nie pasują do samochodu wiec diagnoza jest taka że ktoś już przerabiał ten układ.Cytat:
Napisał H_A_L_T_I
- zdjęcie dość marne jakby nie chciał pokazać wszystkiego.
- ja jestemsceptyczny do e-bay, trudno.
- ale jesli obok ECU leży odbiornik alarmu, to masz wszystko.
- tylko moją watpliwość budzi to, że nie ma drugiego klucza !!!!!
albo ja nie widzę na tym amatorskim zdjeciu
- facet chce odjechać twoją alfa ?, wszak ma swoje klucze.
W sumie trafna uwaga zamówi mi to kolega na inny adres drugiego klucza nie ma olać to jest to jedyna szansa na odpalenie fury chyba że wyśle pocztą do ciebie ecu i reszte i zrobisz tak żeby hulało!?(odpłatnie oczywiście) :)Cytat:
Napisał bubu321
- szkoda dwa razy płacic, proponuję kupić, zamontować.
- jak będą problemy to będziemy wtedy myśleć.
nawiązując do tematu. Jeżeli się kupi taki rozkodowany ECU , to wystarczy go zamienić z juz istniejącym i IMO nie robi problemów?
Albo chociażby taki zestaw ?
- tak nie ma problemu, jeśli informacja podawana na tych aukcjach jest prawdziwa.
- kilka lat temu zakupiłem "rozkodowane" ECU, podłaczyłem i nic, błąd immo.
- sprzedawca nie uznał reklamacji, ponieważ twierdził że u niego ECU pokazał juz wgrany kluczyk z puszki immo.
- dlatego w takim przypadku podłączenie zakupionego, wyczyszczonego ECU lepiej zrobić na poczatek z odłączoną puszką immo.
- ma to na celu sprawdzenie "wyczyszczenia " ECU i ewentualnej reklamacji.
- przy takim sposobie podłączenia ECU nie odczyta nowych dla niego kodów kluczy z puszki immo.
Jeżeli kupię taki rozkodowany ECU, to nalezy go podłaczyć z odłaczony IMO.
Czy jak już ECU będzie wpięty w instalacje to IMO mozna podłaczyć czy juz nie ma takie potrzeby - bede miał auto bez IMO.
Czy jak kupie gotowy zestaw: kluczyk+ECU+IMO to po wlozeniu go do auta dam rade je odpalic?