Printable View
Wrocławski dealer zapodaje promocje na wszystkie modele. 159 i inne objęte są promocją 16 procent na rocznik 2009 i 5 procent na rocznik 2010.
Jesli dają 16 procent, to może, przyciśnięci, dojdą do 20? a wtedy od ceny 110 900 na wersje 1.75 TBI mozna zejsc do 90 tysiecy...
Masz jakieś dokładniejsze info? Wrzucę na AlfaNews :) Czym spowodowane są obniżki na 2010? Kryzysem? :P
Wyprzedaż rocznika 2009
1 - Upusty
MODEL UPUST WERSJA
Alfa MiTo 5% Progression
16% Distinctive
Alfa 159 16% Progression , Distinctive
Alfa 159 Sportwagon 16% Progression , Distinctive
Alfa Brera 16% wszystkie wersje
Alfa Spider 16% wszystkie wersje
Alfa GT 16% wszystkie wersje
---------- Post dodany o godzinie 13:54 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:53 ----------
http://www.alfaromeo.pl/index.php?q=10
stara sztuczka handlowa - klient zdecydowanie chętniej kupi samochód za przykładowo 100 000 z 10 % rabatem (podświadomość mówi mu , że zarobił 10 000 PLN), niż taki za 90 000 ze sztywną ceną...Cytat:
Napisał Tuti
a ceny podawane w salonach to tylko początek negocjacji :)
No własnie, Matka...jak to jest. Załózmy ze chce kupić 159 tbi distinctive 2009, która kosztuje 110 900. odejmuję na dzien dobry 16 procent, wychodzi z grubsza 93 200 chyba (liczę w pamięci).
No to zakładam nogę na nogę, łykam kawy, zerkam na zegarek i mówię, ok, chcę kupić to auto ale proponuję 89 900.
Jak to realnie wygląda?
i jeśli będziesz odpowiednio cierpliwy, to spokojnie zejdziesz do takiej, albo nizszej ceny...
a jak nie, to próbujesz w innym salonie - różna jest elastyczność poszczególnych dealerów;
wiem, że to nie końca porównywalne (GT a 159), ale ja utargowałem grubo ponad 20 000 - na samochód nowy, zamawiany dopiero w Pomigliano według mojej specyfikacji;
fakt, że salon był na drugim końcu Polski (Kraków), negocjacje trwały parę tygodni, ale było warto,
początkowo rozbieżności były spore (niestety po jeździe testowej nie nie umiałem zachować twarzy pokerzysty :)), powiedziałem dealerowi, że GT na pewno kupię, ale przy proponowanej cenie nie u niego - i zadziałało;
czyli co... Kraków jest skłonny do rozmów? ma ktoś jakies wieści, jakie salony są miękkie a jakie twarde, że tak się wyrażę? Oni mają jakiś próg opłacalności, ptrzecież ciągną auta z Włoch za konkretną cene i potem narzucają swoje marże.
Jeden, jak młotek, nie spuści ani grosza i nie sprzeda ani auta:) Inny spuści ochoczo i pogoni w tym czasie pięć sztuk.
Kto lepszy? I komu fabryka z chęcią wepchnie, nawet taniej, nowe?....
Dobrze myślę?
dobrze kombinujesz...
tak było przynajmniej w moim przypadku Kraków (Viamot konkretnie) był skłonny do negocjacji, i ogólnie kulturę obsługi oceniam wysoko- dla odmiany w salonie w Gdańsku czułem się jako natręt, który zajmuje czas sprzedawcy bardziej zainteresowanemu kontynuowaniem rozmowy z kolegą - na moje pytanie o GT odpowiedział coś w stylu "nie zawracajPan sobie głowy, tego nie mamy na stanie, patrz i wybieraj ze stojących modeli"
marża sprzedawcy jest na tyle duża, aby mógł spoooro opuścić (choć faktycznie różna w różnych salonach - generalnie im większy dealer, tym większa jego marża, czyli masz szansę więcej utargować;
jak nie pali cię termin zakupu - pochodź, podzwoń do różnych dealerów - oni są bardziej zainteresowani w sprzedaży, niż ty w kupnie (mają swoje plany sprzedaży od których zależą ich premie);
podobnie robiłem przy leasingu kupowanego samochodu - przedstawiając ofertę konkurencji zszedłem ponad 5 % z kosztu globalnego leasingu - widać ile można przepłacić pokornie godząc się na cenę wyjściową...
a że po sfinalizowaniu zakupu czekało mnie 600 km przyjemności jazdy nową bellą do domu - to kolejny argument, aby kupować alfę jak najdalej od domu :)
ale przeglądów obowiązkowych gwarancyjnych nie musisz robić w Krakowie?
nie, w dowolnej ASO autoryzowanej przez Alfę;
Pamiętajcie tylko o tym ,że importerem Alfy w PL jest Fiat Auto Poland a nie konkretny dealer i to FAP narzuca ewentualne rabaty na poszczególne modele .Oczywiście dealer też może coś dorzucać od siebie ale on porusza się już w tzw.widełkach cenowych i pewnych rzeczy się nie przeskoczy ale twarde targowanie to podstawa ,najlepiej mając jakieś argumenty typu ,że któryś z dealerów dał lepszą ofertę .
Matka, może takie skuteczne negocjacje są możliwe przy droższych modelach bo ja w zeszłym roku interesowałem się Mito w Viamocie i cenę trzymali sztywno. Owszem na np. 159 dawali dobrą ofertę ale to było i tak ponad mój budżet na auto i potrzeby. Ostatecznie kupiłem Nissana gdzie dostałem 10tyś. upustu i parę dodatków gratis.
Po prostu im coś się lepiej sprzedaje i są na to chętni to po co obniżać ceny . Takie są prawa wolnego rynku ,swego czasu np. Toyota nie dawała żadnych rabatów na swoje modele, póżniej dodawała do Avensisa np. laptopa :D
currahee - masz rację;
nie chcę uprawiać tu propagandy i twierdzić, że Viamot jest super - mnie się po prostu udało ;)
taka jest korzyść z kupowania niszowego samochodu (w zeszłym roku sprzedano w Polsce trzy GT), że większe jest pole do negocjacji;
a jeśli sprzedaż jakiegoś modelu idzie dobrze, to po co zmniejszać zyski - z punktu sprzedającego jest to logiczne;
Wykupiłeś 33 % rynku GT w 40 milionowym kraju :))))Cytat:
Napisał Matka
i jak tu się nie zgodzić z twierdzeniem, że Alfa nie jest dla plebsu... ;)Cytat:
Napisał rafter
Pod koniec grudnia było 5% upustu na 159. Ok 10 stycznia zrobiło się już 16%...
W lutym oficjalne promocje powinny dojść do 20% + oczywiście to, co uda się wydrzeć dealerowi.
Eh, że też muszę jeszcze rok poczekać na moją 159... :(
Za rok powinno być podobnie, także nie ma co się łamać :-)Cytat:
Napisał Myszkin
Nieprawda Myszkin. Było inaczej. W 2009 roku były cały rok upusty 5 procent. Pod koniec roku, jakoś od konca listopada chyba dali 10 procent upustu. Obowiązywał do konca stycznia. Teraz dali znów 5 procent na rocznik 2010 a to 10 procent, dotyczące rocznika 2009 zwiększyli do 16 procent.
Z tego wynika, ze mozna, jak pisze Matka, skutecznie powalczyć o rabacik koło 20 procent ale na model z 2009. Polacy przykładają nabożną wagę do rocznika po prostu.
Pingwin ,specjalnie dla Ciebie się poświęcę i załatwię Ci rabat 16 % na 159 w roczniku 2010 :D . Pasuje ??
Pingwin - masz rację - już w grudniu było 10 %. Ale z tym, że te 10% było do końca stycznia to się nie zgodzę - sprawdzałem w połowie stycznia - już wtedy było 16% na rocznik 2009.
W marcu 2007 zalatwilismy z ojcem prawie 30% na 159 rocznik 2006, ale ceny byly wtedy bardzo wygórowane - cennikowo z opcjami wychodziło prawie 122 tys. Mysle, że 20% jest jak najbardziej realne.
No i już mamy 20% - salon w Słupsku, popatrzcie na zawieszoną kartkę:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10907466
Cytat:
Napisał Myszkin
Ale to tylko dotyczy tego konkretnego egzemplarza ,który jest democarem ,,niejeżdżącym'' w tym salonie .
Ja w styczniu 2009 za Mito z rocznika 2009, zamawiane do produkcji, nie ze stocku na najtańszą wersję (z paroma dodatkami) dostałem 6% bez specjalnych negocjacji-troche tylko zablefowałem ale przyszedłem i konkretnie chciałem kupić tzn dać zaliczkę. Dealer dawał to od siebie. W innym salonie ani procenta nie chcieli dać. Roczniki 2008 ze stocku były z rabatem na dzień dobry 12%. Biorąc pod uwagę utratę wartości w naszym pięknym kraju liczona od rocznika a nie daty rejestracji kilkanaście procent za zaszłoroczne auto to żadna łacha.
A gdzie temat na ten rok?:)
skasowany przez admina za niezgodność z regulaminem, a napisałem najdłuższego posta w życiu.. :-)Cytat:
Napisał Kowalski
Szkoda, ale spokojnie...zapamiętałem kazde słowo:) jak będe kupował, zrobię tak jak Ty:)
Nie rozumiem troszke tego skasowania. Byc moze paru ludzi łatwiej mogłoby kupić auta a przecież to chyba dobrze?
Nie do konca jest tak, ze na modele z najwyzszej polki dostanie sie najwiekszy rabat, a te z nizszej niewielki. Pare lat temu kupowalem auto niemieckie (tfu! :)) sredniej klasy i utargowalem w przeciagu 2 tygodni jakies 8-9 tys zlotych. Najwazniejsze aby nei byc w goracej wodzie kapanym i na spokojnie wziac ich na przeczekanie. Po odebraniu telefonu mowic, ze sie wciaz zastanawiasz, ze jedziesz do innych dealerow jeszcze pogadac bo masz inne ciekawsze propozycje itp. U mnie stanelo na tym, ze po ostatnim telefonie poszedl do dyrektor salonu jeszcze z nia negocjowac cene i ta opuscila o kolejne 1300zl :D