chce zakupić lewe lusterko do mojej belli
tylko takie pytanie czym sie rożni lusterko PL od EN
tym ze ma czujnik od temperatury to udało mi się zauważyć proszę o rady czy kupować EN czy PL
Printable View
chce zakupić lewe lusterko do mojej belli
tylko takie pytanie czym sie rożni lusterko PL od EN
tym ze ma czujnik od temperatury to udało mi się zauważyć proszę o rady czy kupować EN czy PL
NIE KUPUJ wersji EN, mają inne kąty regulacji i ponieważ jak wiadomo kierowca siedzi po drugiej stronie i na 85 % nie ustawisz pod siebie. Byłem świadkiem, jak przyjechał do moich znajomych w serwisie klient, który wcześniej uparł się aby mu mamontować właśnie takie jak sobie przywiózł już nawet po malowaniu pod kolor samochodu (odebrał od lakiernika) i klął na czym świat stoi (poniesione koszty) bo nawet przy maksymalnych nastawach nic w nim nie widział.
Dokładnie tak jak Alfa16v pisze, szukaj wersji europejskiej a NIE angielskiej
Mam pytanie dotyczące lusterek angielskich i europejskich...mianowicie mam rozbite lusterko od strony lewej (wersja europejska), ale uszkodzenie ogranicza się do pękniętej obudowy i szkła...cały mechanizm sterowania i podgrzewania działa...czy w związku z tym można założyć samą obudowę i szkło od wersji angielskiej i nie ruszając mechanizmu sterowania czy raczej jest to niemożliwe? Pozdrawiam.
W punto robiłem taką operację z pełnym sukcesem, chcieli mi ukraść i połamali,
w albie nie rozbierałem jeszcze lusterek, na wiosnę będę zdejmował domalowania bo
oczywiście łuszczą się okropnie.
z tego co wiem to caly problem polega wlasnie na szkle - jest chyba inaczej wyprofilowane do anglika a inaczej do kontynentalnej wersji.
Oj, chyba nie, raczej mechanika.
akurat mechanizmy ustawienia szkła są takie same dla wersji angielskiej i EU różnica polega na innych kątach ustawienia wspornika i obudowy lusterka względem nadwozia.Cytat:
Napisał jazzu
lusterko prawe GB jest dokładnie lustrzanym odbiciem lewego lusterka EU.
więc na logikę biorąc nie da się poprawnie ustawić lusterek z wersji angielskiej zamontowanych do wersji europejskiej i vice versa...
koledzy,więcej "pomyślunku" życzę!!!
no moze chodzi o ten wspornik dokladnie. w kazdym badz razie jest inny kat odbicia ze tak powiem "na chlopski" rozum ;)Cytat:
Napisał andro34
Odświeżę temat - mianowicie jakiś @@#$%#^&*&(!^*%^&@& pie^%&$@*&!%#!* zepsuł mi lusterko lewe (pewnie chciała przywłaszczyć gnida jedna, ale mu się nie udało)
Ale wracając do tematu, sterowanie lusterkiem działa, podgrzewanie działa, zniszczona jest obudowa. Lusterko zachowuje się jak chorągiewka gdy przyśpieszam odgina się do przodu a gdy chamuję składa się.
Moje pytanie brzmi, czy da się przełożyć wnętrzności mojego lusterka do obudowy z wersji UK ? Ewentualnie jakoś naprawić ?
ja mam u siebie założone oba od anglika i nie ma problemu z kątem widzenia chyba że mnie oszukali i sprzedali europejską wersję.
Cz ma może ktoś doświadczenie z demontażem lusterka ? Jak zdemontować to dziadostwo ?
Mam jeszcze pytanie o czujnik temperatury - czy to ten "cycek" na spodzie lusterka ? U mnie jest po prawej stronie, czy tak ma być ?
musisz ściągnąc tą zaślepkę od środka taki mały trójkącik i pod nim masz chyba dwie lub trzy śrubki które odkręcisz i lusterko powinno odejść tylko musisz rozpiąć wtyczkę od sterowania i podgrzewania.