Printable View
Witam!
na fotkach 166 na Allegro często w nogach pasażera jest jakaś jakby skrzynka która ogranicza miejsce na nogi czy to jest fabryczne coś czy może ktoś coś kombinował?
i drugie pytanie czy to możliwe żeby progi w 166 z 1999 roku posypały się do tego stopnia że trzeba było je wymieniać ?
i trzecie pytanko czy to mormalne żeby dolewać do silnika 2,5 v6 okolo litry oleju po przejechaniu ok 2-3 tys. km
pozdrawiam!
Witaj :D:D co do tej tzw "skrzynki" to nie wypowiem sie bo nie wiem :). Ja mam 156 z 2002 roku i progi były wymieniane bo sie posypaly . Mam co prawda silnik diesla ale wydaje mi sie ze litr oleju na ok 2-3 tys km to jakaś paranoja chyba moim zaniem o wiele za duzo ale może wypowiedza się uzytkownicy v6 :):) . tak nawiasem mowiąć a po 8 tys km do swojej dolewałem 200ml :)
Z tą skrzynką to może chodzi Ci o jakiś dodatkowy głośnik od systemu głośnomówiącego, ja czegoś takiego nie zauważyłem.Cytat:
Napisał szdar77
Zabezpieczenie antykorozyjne w 166 jest bardzo dobre, dlatego jeśli tak gnije to prawdopodobnie była po kolizji, potopie lub jeździła w bardzo trudnych warunkach choć ja sobie takich nie wyobrażam, które by spowodowały takie gnicie.
V6 potrafi wypić olej, ale nie aż tyle, dużo zależy od stylu jazdy i kondycji silnika, jak czytałem że 1l dolewki między wymianami oleju to się zdarzyć może, ale co 2-3 tys. do wg mnie coś nie tak jest.
ta "skrzynka" jest fabrycznie :) chodzi ci o ten plastik pod dywanikiem ? chyba że ktoś coś dołożył :P, progi ?? kurna mam już trzecią alfę i raczej żadnej rdzy na nich nie widziałem (oprócz śladowych ilości w okolicach wsporników zderzaka przedniego w mojej 15 letniej 155) a na pewno nie na progach !! Jak przeglądam forum to forumowicze piszą że V-ki biorą olej może tak jest , lecz mi nic nie ubywa a też mam V-kę. Pozdrawiam
Progi mogą się posypać i wcale nie musi być bita, wystarczy że pochodzi z Danii lub górskich rejonów Niemiec, sypia tam takie ilości chemii że gąsienice czołgu w miesiąc by zjadło. Co do oleju, mój silnik wymaga małej dolewki ale dopiero jak zbliża się wymiana (rzadszy olej), przejmowałbym się gdyby wciągał świeży. Również rodzaj ma znaczenie bo jeden zużywa a drugi prawie wcale. Jak nie dymi na niebiesko to się nie przejmuj, spróbuj jakiegoś "gęstego" oleju np. 10w50 lub 10w60.
1. Skrzynka jest raczej montowana fabrycznie, też takową mam, chociaż mam Alfe 156. Lecz też za cholere nie wiem do czego ona służy ;)
2. Tyle Alf widziałem ale jeszcze w ani jednej nie było rdzy co szczególnie na progach,także prawdopodobnie że była bita albo poprostu niefartownie zabezpieczona jak już ktoś opisał wyżej też mu się progi posypały.
3. Litr oleju na 2-3 tyś km to gruba przesada, jak czytam forum a troche tego czytałem to nie widziałem by ktoś taki stan rzeczy opisał jako normalny. Co innego jakby była zaraz po globalnym remoncie, wtedy silnik przez jakiś okres jeszcze lubi troche oleju "zasysać".
-Nie wiem o którą skrzynke chodzi
-Oleju spala za dużo albo masz po prostu gdzieś duży wyciek.
-Progi zjadła sól albo auto było uderzone w bok lub miało przetarty próg i po naprawie teraz wszystko wychodzi.
skrzynka - chodzi mi o coś takiego jak na tej fotce http://moto.allegro.pl/item939818805...na_bestia.html
to nie żadna skrzynka tylko plastik który znajduje się w każdej alfie romeo 166 tylko że widać go tylko wtedy gdy nie ma oryginalnej wycieraczki która zakrywa ten plastik za pomocą rzepów i jest to po prostu zwykła zabudowa wiem bo rozebrałem juz 2 166 w tych okolicach. i uwierz mi że mam prawie 2 metry wysokości i nigdy mi nie nie przeszkadzała jadąc jako pasażer wiec nie wiem w czym problem.
Mylisz Się. Moja tego nie ma.Cytat:
Napisał h0se166
Panowie ja mam 156 ale u mnie wyglada to podobnie, a jest to poprostu mata ktora znajduje sie tzn powinna sie znajdowac nad stopami pasazera tylk oze opadai tak sobie wisi.
Remi twoja alfa jest po liftingu i tam mogło być coś inaczej w co wątpie ale ok. rozebrałem 2swoje alfy i wczoraj byłem u kolegi i sprawdziłem jeszcze w 3 alfach 166 i wszystkie mają tak samo jak na zdjęciu.
U mnie nie ma tego czegoś po stronie pasażera, to jest nic innego jak po prostu podnóżek dla pasażera, i nie wszystkie alfy to miały, a z olejem to w instrukcji pisze, że jak silnik spala do 1l oleju na 1000km to jest to jeszcze w normie i tak pisze w instrukcji każdego auta nie tylko Alfy.
Ja w tym miejscu http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/02/72.jpg
mam coś takiego
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/02/74.jpg http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/02/76.jpg
i do dziś nikt dokładnie nie wie jak to wykorzystać.
moze jakas telewizja:)
a w mojej 166 nie mam czegoś takiego pod nogami pasażera...
Tak jakby jakiś "dodatek"-"wzmacniacz" do radia i mini TV tak patrząc po okablowaniu i opcjach to tak jakby TV tam się podłącza wraz z dzwiękiem, potem dzwięk z tego pod radio (oraz jest to wzmacniacz antenowy i na anteny)... i dzwięk z TV masz na głośnikach z radia :DCytat:
Napisał koles_02
a kij to wie co to ale popytaj na jakiś elektrycznych forach, może to coś bardzo fajnego co zaprzepaszczasz nie używając :)
Jeszcze mnie zastanawia bo jest kabel pociągnięty od tej puszki do schowka na rękawiczki na podszybiu http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2010/03/91.jpg
W każdej alfie przed liftem jest tam ta pokrywa palstikowa pod nia znajduje sie całe okablowanie i komputer od sterowania wiekszości funkcji ICS tz: klima itp.
koles 02 podejrzewam, że to ustrojstwo, to coś od nawigacji, na jednym ze zdjęć jest widoczny napis navi, a ta wtyczka w schowku to wyjście na monitor do tego całego ustrojstwa.
Jest to dokładnie przymocowane i wszystkie kable poowijane taśmą i i wygląda jak by to było seryjne. Fajnie by było to przywróci do życia. Lecz myślę że ten tuner tego DVB-T i narazie nic z tego.