Alternator w V6

Mam problem z ładowaniem w mojej Alfie. Na wolnych obrotach ma około lekko ponad 12V. Dopiero od 2tys obrotów jest to 14V i więcej. Efekt jest taki, że co dwa tygodnie muszę ładować akumulator bo nie ma już z czego zakręcić rozrusznikiem, tym bardziej teraz gdy w nocy znowu jest spory mróz. Dodatkowo coś rzęzi od od strony rozrządu, jakby łożyska w alternatorze bądź co jest bardziej prawdopodobne rolka prowadząca. Jakie są koszta tej rolki i czy ma ona związek z rozrządem? Trochę przerażają mnie te dźwięki bo rozrząd wymieniałem, jednak tę rolkę odpuściłem. Można z tym jeździć jeśli to wina tej rolki? Jutro spróbuję własnoręcznie wyciągnąć alternator. Jaki jest koszt jego ewentualnej regeneracji i czy np alternator ze 164 będzie pasował do 155, np taki http://moto.allegro.pl/item940127130...lternator.html

Nie ma strachu rolka prowadząca nie ma nic wspólnego z rozrządem, koszt orginalnej rolki to ponad 300 zł ja mam załozoną obecnie od merolka za 80 zł nie to że oszczedzm na częściach tylko nie jest łatwo ją kupić od ręki, regeneracja alternatora nie będzie kosztowała wiecej niz 150-200 zł . Zrzuć pasek i odpal auto bez alternatora i zobacz czy jeszcze rzęzi

padł ci regulator lub ktorać dioda. oryginalny boschowski jesli masz boscha kosztuje okolo 70 zl jesli padla dioda trzeba lutowac niestety. ale na 99.9% to regulator. jeśli padły rowniez lozyska to do boschowskiego altka koszt okolo 35 zl za oba skf lub fag z luzem c3 polecam. co do innych odpowiedzi to nie moja brozka:)

Dzięki, trochę mi ulżyło. Andrzeju od jakiego Mercedesa jest ta rolka?

Czekaj czy Ty w swoim silniku masz rolkę napinającą pasek alternatora? Eper taką pokazuje ale ja wiem że te rolki są nie montowane nawet w orginale bo tam chyba idzie pasek trapezowy więc nie ma potrzeby montażu rolki. Taka rolka jest za to na pewno na pasku od sprężarki klimy i tą właśnie mam z Merola, na pasku od Altka nie ma rolki

Mam na pewno taki sam silnik jak Ty;) Gdybyś mógł powiedzieć od jakiego Merola jest ta rolka to byłoby fajnie. Albo ewentualnie założę pasek omijający tą rolkę, tak jak kiedyś radziłeś bo klimę i tak mam niekompletną

jeżeli interesował by cie zakup alternatora to oto moja aukcja. Alternatory wożę do gościa do sprawdzenia i stwierdził że jest w bardzo dobrym stanie a 90zł to niski koszt. http://moto.allegro.pl/item948608228...3_2_v6_tb.html

Tu masz układ pasków z klimą i bez klimy . Odnosnie rolki to mam stoczony pierścień pod wymiar rolki z merolka ale nie pamietam jakiego i nie jest to rolka metalowa tylko plastikowa jeśli się sprawdza w merolku to sprawdzi sie w Alfie wczesniej na stoczonym pierścieniu była rolka ze skody :D ale padła po wjechaniu w kałuże po roku eksploatacji . Już widzę jak koledzy którzy mnie nie znoszą bedą się nade mną pastwić i wyśmiewać z tej rolki :D Rolka od merola jakiegoś dostawczaka z tego co pamietam

Cytat:

---

Napisał h0se166

jeżeli interesował by cie zakup alternatora to oto moja aukcja. Alternatory wożę do gościa do sprawdzenia i stwierdził że jest w bardzo dobrym stanie a 90zł to niski koszt. http://moto.allegro.pl/item948608228...3_2_v6_tb.html

---

Hmm, ten alternator będzie pasował do mojego silnika? Dzisiaj spróbuję dobrać się do niego i zobaczę w jakim jest stanie i jeśli będzie nadawał się do kompletnej regeneracji to wtedy zastanowię się nad Twoją propozycją;)

No właśnie roklki od alternatora też nie kojarzę, ale tak jak kolega 75andrew155 pisze ta od klimy i wpomagania pasuje od sprinter-a CDI chyba nie pamietam z jakim silnikiem, na pudełku były wypisane jakieś vw IV generacji, średnica 70mm szerokość coś około 25mm jakoś najlepiej wymontuj jeśli to ta Ci jęczy i bankowo dobierzesz, zmierzą szerokość średnicę zew, wew, i zamiast 300 w serwisie zapłacisz 80zł, w intercarsie chcieli 500 ;D;D głupcy.

Niedawno robiłem alternator,bo łożyska padły,pasek zresztą też wymieniałem,ale żadnej rolki czy napinacza tam nie znalazłem.Może nie jest konieczna.

Cytat:

---

Napisał Jerry1

Niedawno robiłem alternator,bo łożyska padły,pasek zresztą też wymieniałem,ale żadnej rolki czy napinacza tam nie znalazłem.Może nie jest konieczna.

---

No też mi się tak zdaje skoro idzie pasek trapezowy to jaka tam rolka jest potrzebna? ogladałem u siebie jak to wygląda i u mnie jest miejsce na rolkę ale oczywiście jej nie ma czyli nie jest konieczna :) a Eper podaje że taka rolka jest..

Juz kiedys temat byl poruszany.U mnie tez nie ma rolki napinajacej alternator.