[159] 100k km 2.4 jtdm czy 40k km 2.2 jts

Witam, nowy jestem


sa te 3 alfy dla mnie w sumie do wyboru:

benzyna

http://www.autoscout24.de/Details.as...emu2ko&asrc=fa

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ne&tabNumber=1

i ten diesel

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ne&tabNumber=1

cena tego diesla jest b ok, szczegolnie jesli wziac pod uwage wyposazenie.
ale wlasciwie pytanie jest rowniez b ogolne. jesli zakladajac, ze wszystkie te 3 samochody sa od porzadnych dilerow, daja gwarancje na 1 rok plus ksiazka serwisowa, to czy te roznice w przebiegu maja jakies znaczenie ? wszystkie te 3 auta maja ten sam rocznik, ale czy np ten 2 samochod z przebiegiem 18 tys km nie jest czasem duzo mniej zajechany niz jtd ? spalanie pomiedzy tymi samochodami chyba jest podobne, roznice moze 1, 2 litrow na 100 km. ja planuje robic ok 15 000 km rocznie. ,myslalem zeby kupic jtsa i potem ew przerobic na gaz, ale to moze byc slepa uliczka, z tego co czytalem jest to nowosc i malo kto probowal... klekotu nie lubie, ale i tak w porownaniu z mazda 323 ditd to jest to tylko szum :). pozdrawiam i ciesze sie ze w koncu zarejestrowalem sie na tym forum. od kiedy szukam mojej alfy to zagladam tutaj regularnie (kilka tygodni czy juz miesiecy)

dzieki za ew pomoc i rady z gory ! pozdrawiam

Jeśli chcesz kupić auto na dłuzszy czas to radzę dieselka sam od dłuszego czsau używam tylko diesli (ford escort, 3x VW Transporter T4, i teraz AR 156) nie mogę na nie nic złego powiedzić. Natomiast znajomi używający benzyniaków od zawsze mieli przygody. Powodzenia w wyborze i kupnie

Dwie uwagi:
1. W JTS przy 41tys. przebiegu 100tys. będziesz miał za ... 4 lata :)
że nie wspomnę o tych 18tys.....
2. 200KM w 2.4 pięknie ciągnie i jest na pewno mocniejsze niż JTS (moment)

pytanie: wolisz komfort i "prawie nówkę", czy power? ;)

pozdr,
~tomaz

dzieks za szybkie odpowiedzi !

Power jak najbardziej raczej tak, tym bardziej ze na pewno jak kupie jtdm to bede chcial cos "poprawic" w jts 185 hp z tego co wiem to moze tak +19 km da sie dolozyc i tyle.

ale tak na marginesie, w tej samej cenie jechalem tym:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...n&pageNumber=1

i powiem szczerze ze samochod byl wyjatkowo "czysty" jechalo sie bez jakichkolwiek dokuczliwych niedogodnosci 4 letniego zajechanego trupa.

a tak na marginesie, to jak jest z tym spalaniem ? czytalem ostatnio naprawde DUZO i prawde mowiac roznice w akurat tych dwoch silnikach sa prawie "znikome" mam ja racje czy bredze ?

samochod bede mial moze z 4 lata - bo na tyle biore kredyt, ale kto wie... w lipcu sie zenie i kto wie czy sie jakis dzieciak nie przytrafi, wiec jak zaslyszalem z opowiadania znajomych zdozylem zrozumiec jest to ostatni samochod jaki kupuje dla siebie...


ps2 czy JTDM nie sa jednak bardziej wytrzymale niz jts'y ? Jtsy sa w koncu wycofane, ale chyba nie ze wzgledu na swa awaryjnosc...

ps3 zastanawialem sie nad lancerem :P

Patrząc pod kątem miasta, w JTDM z tego co wiem zmieścisz się w 10litrach... a w JTS nie liczyłbym na spalanie poniżej 12-13litrów... ale może się mylę :P

TAK, potwierdzam! To jest ostatni samochód jaki kupujesz dla siebie :D

A jeżeli chodzi o wytrzymałość... niech się wypowie ktoś, kto ma taki silnik... ale co 5 cylindrów to nie 4 ;)
Jeżeli chodzi o ostatni link... osobiście już bym nie kupił automata. Tym bardziej przy 200KM w dieslu myślę że spokojnie możesz jeździć bez dużego wachlowania biegami korzystając z wysokiego momentu..

No nieeeee... proszę! tylko nie lancer :P
No chyba że EVO ;)

pozdr,
~tomaz

O dziwo ja głównie słyszę o problemach z dieslami (nie Alfy, żeby nie było)...

to jezdze co 2 miesiac do polski (1000 km w jedna strone) reszta to wypady weekendowe mysle. na miasto mam bilet tramwajowo/autobusowo/metrowy za ktory mi placi pracodawca, wiec po miescie to raczej sporadycznie mysle uzywac tego samochodu.

nadal diesel sie oplaca ??


pls jesli jest ktos kto posiada 2.2 jts albo 2.4 jtdm niech sie wypowie, bede dzwieczny.


ps

radosuaf - dlatego wogole zaczalem sie rozgladac za benzyniakiem, bo moja poprzednia mazda wlasnie 2.0 did dala mi tak popalic, ze do dzisiaj splacam naprawy. no i ten klekot :/ (ale w sumie da sie z tym zyc :) )

Cytat:

---

Napisał radosuaf

O dziwo ja głównie słyszę o problemach z dieslami (nie Alfy, żeby nie było)...

---

Diesle Alfy nie są wyjątkiem ,borykają się z problemami z EGR-em czy filtrem cząstek stałych DPF , natomiast benzynowe JTS-y wykazują problemy z rozciągającym się łańcuchem rozrządu ,zbieraniem się nagaru na zaworach . Na trasy polecam zdecydowanie mocnego diesla 2,4 JTDM ,ale z automatem bym nie ryzykował .

akurat zbieranie nagaru przy zaworach to bolączka typowa dla silników z wtryskiem bezposrednim.

ja od roku jeżdżę 2.4 JTD 10v 150 KM
jak kupiłem ją to miała 141 kkm teraz ma 157kkm i nie miałem absolutnie żadnej wpadki czy awarii....odpukać

spalanie trasa 5,0-5,5 l/100km
spalanie miasto (zakorkowane Gliwice i krótkie 3-5 km dystanse) LATO - 6,5-7,0 l/100km ZIMA - 7,5-8,0 l/100km i nic więcej a raczej mam ciężką nogę i korzystam z kopa JTD-ka :-)

do Etyliny chyba już nie wrócę...

No tak ,ale kolegę interesuje ten silnik z dwudziestozaworową głowicą , a to już tak oszczędne jak Twoje 10 V nie jest .Co nie znaczy że jak jest te 200-210 KM to jest smok ,nic z tych rzeczy.

reasumując:

skoro ma być na trasy to przejechałbym się jednym i drugim i porównał:
- poziom głośności i drgań (przy 100-150km/h)
- realną różnicę zużycia (przebieg 40k vs 100k) czyli zawieszenie, wnętrze, sztywność

aha.. jeżeli nastawiasz się na chipowanie to jak dla mnie tylko JTDM w tym wypadku.

pozdr,
~tomaz

PS. I oczywiście na trasy tym bardziej odradzam automat!

A ty to rejestrujesz w PL czy DE? Bo jeśli w Niemczech, to dochodzą większe opłaty...

Nie ma większego znaczenia, który silnik wybierzesz. Spalanie JTDm zawsze będzie mniejsze. Na niemieckich drogach i Paliwie auto będzie paliło mniej, podejrzewam że taki JTS będzie brał średnio 8-9l/100km.

Moje SW waży 1500kg i spalanie w niedużym polskim mieście to 7l/100km przy średnim stylu jazdy, a średnia po przejechani pełnego baku nigdy nie przekroczyła 9l/100km (ostatnia mroźna zima, gdzie wiele paliwa szło na odmrażanie i rozgrzewanie). Benzyniakiem jak przyciśniesz to 15l/100km nie będzie problemem. Miałem 2-litrową hondę. Jak jeździłem po Niemczech paliła 8l na trasie, ale jak zapiąłem gaz koło Dresden, to w Hannoverze już było pusto...

Raczej więcej plusów jest na korzyść JTDm, choćby to, że łatwiej go w przyszłości sprzedasz.

Może zacznijmy ile kilometrów robisz rocznie, no i czy spalanie paliwa jest bardzo wiążące dla Ciebie-wtedy sobie odpowiesz czy diesel czy benzyna. Bo jeśli chodzi o JTSy to silniki są bezproblemowe. Przynajmniej ja się nie spotkałem, żeby z nimi były jakieś problemy a przy starych TSach 16v to są wręcz bezobsługowe(łańcuch rozrządu).

rocznie planuje z 15 tys km robic: co 2 miesiac jezdze do pl wiec to jest ok 2000 km + wycieczki , nie wiem tak z 500 km miesiecznie w sumie, to razem daje 1500 miesiecznie czyli z 18000 rocznie ale pewnie nie bedzie az tak duzo. paliwo o tyle ma znaczenie, ze w niemczech jest po prostu drogie. poza tym fajnie jest moc zatankowac raz i jechac te 800 - 900 km bez tankowania.

Auto bedzie rejestrowane w niemczech, mieszkam w centrum frankfurtu i potrzebuje ta glupia plakietke ze strefa w ktora jestem zameldowany aby zaparkowac, wolnych parkingow jest jak na lekarstwo ( raz szukalem prawie 2 godzin na znalezienie spotu)

teoretycznie jade albo w czwartek albo we wtorek po swietach ogladac ta alfe z dieslem. nie wiem czy kupie, ale nie jade tez tak ot sobie poogladac (220 km ode mnie)

ja wiem, ze to jest forum alfy, ale moze znacie jakas sensowna alternatywe dla alfy 159 ?

Bierz diesla w manualu. Generalnie jestem fanem benzyny w Alfie, ale uwarunkowania, które przedstawiłeś raczej podchodzą pod JTD. Poza tym ta jednostka jest rozwijana od dość dawna, co gwarantuje spory poziom dopracowania. JTS jakoś do mnie nie przemawia. I raczej na porównywalne spalanie bym nie liczył. No, chyba, że porównywalne to różnica 3-4 litrów. I sprzedać będzie łatwiej...
Ten diesel, który wkleiłeś wygląda OK, chociaż może po Distinctive spodziewałbym się C Nav-a, z którego i w DE i w PL zrobisz użytek. Dokładność map też doskonała - mieszkam na dość nowej ulicy i jest już ona zobrazowana.
Generalnie przy aucie za tą cenę i w tym wieku, to chciałbym dostać książkę, stwierdzić jej bezwypadkowość miernikiem oraz podpiąć pod kompa i się przejechać.
Wiem, że w DE istnieją inne standardy osługi Kupującego, że tak to ujmę, ale nie wiem, czy wybieranie się po Alficzkę bez Alfisty to dobry pomysł.

A 159 wpisuje się w Twoje plany rodzinne, bo ma już system Isofix ;-)

Bierz 159 - jest piękna!

kumpla alfonsa we frankfurcie nie mam i nie mam tez kogo zapytac.. szkoda, ale jade we wtorek. Salon wyglada naprawde okazale poza tym jest ten program BMW Premium Selection ktory podobno wlsnie ma w swej ofercie tylko naprawde "czyste" egzemplarze. wiec rydzyk fidzyk zobacze, najwyzej sie powiesze na lampie w przedpokoju.. ksiazka podobno jest i do tego 12 miesiecy gwarancji, wiec mam nadzieje, ze nie rozwali sie za placem salonu..

macie jakies TIPs'n'Tricks przy kupowaniu ? na co zwrocic uwage jak bede tam na miejscu ?

mam nawigacje taka na "patyczku" tyle ze patyczek mi sie zgubil i powiem ze jestem z niej zadowolony, poza tym lubie jak mi cos takiego z szyby wystaje, bardziej gadzeciarsko to wyglada, ale minusem jest to , ze musze to do schowka chowac zeby nie ukradli...

te czarna z bezowa tapicerka... jakby kogos interesowalo

napisze cos wiecej na ten temat w krotce. w kazdym razie jezdzilem 2 o znacznie mniejszym przebiegu niz ta ktora kupilem (moja ma 98000) ale i tak nie ma porownania. samochod jest moim zdaniem jak nowy, jezdzilem ostatio nowym leonem, lancerem, megane i 2 alfami. ten ktorego udalo mi sie ustrzelic, dziala tak jak te nowki ktore probowalem. jedynie co na dzien dzisiejszy bede musial zrobic to pasek rozrzadu u hamulce (te to moze nie tak od razu). jade go odebrac w sobote za tydzien, do tego czasu musze zalatwic papiery (rejestracja i ubezpieczenie)..

Cena 12400 + 500 za gwarancje... euro oczywiscie

GRATULACJE :D
piękne auto!

sam bym chętnie na takie zmienił ;)

szerokości!!
~tomaz

Dobry wybór :congrats:
Bezawaryjnej eksploatacji życzę .

teraz szukam jakiegos fajnego i nie wymagajacego specjalnej maszyny polerskiej sposobu na odswiezenie lakieru, bo ma mnostwo tych mini rysek z automatycznej myjni samochodowej.

pewnie jakies mleczko (do czarnego) plus wosk, polerowac sie boje, bo nie chce zpolerowac na wylot. jakies sugestie ?

jak tylko dostane auto w swoje lapy to porobie zdjecia i opisze dokladnie caly przebieg mojego poszukiwania i dlaczego tak a nie inaczej..