Printable View
Czy wasze 145 też są bardzo niskie? Niestety w Krakowie drogi są fatalne a po lecie powstało wiele kolein (korki, ciężarówki). Jak przejeżdżam przez takie przeszkody to czasem słyszę jak szoruje spodem po podłożu. Można coś z tym zrobić, bo nie chciał bym sobie czegoś uszkodzić. Zastanawiam się nad zainstalowaniem osłony silnika od spodu :roll: .
Ja mialem oslone,ale tak szybko jak ja zalozylem tak ja zniszczylem... :(ona jeszcze bardziej obniza samochod. Trzeba miec stalowe nerwy jezdzac po polskich drogach...i nie ma rady na to...
nie wszystkie. ja mam normalna, nie obnizana specjalnie i nie mam takich problemow jak wy. zderzakiem spokojnie najade na wysoki kraweznik
ja tez mojej nie mam obnizanej specjalnie nie zakladalem zadnych sprzezyn obnizajacych itp. Moja wyszla taka z fabrykiCytat:
Napisał Konrado
Ja od spodu mam juz tak wszystko zajechane że masakra... l
zjeżdzając nawet z parkingu poziomowego musze prawie sie turlac co by nie zachaczyc przodem o glebe....
ja mam dodatkowo niższy przód o 3cm nio to wogóle jest total...
kiedys leciałem na poznan i na jakijs drodze były takie koleiny ze mało co sie nie zawiesiłem :? ...
no z przodem to roznie bywa, ale ogolnie rzecz biorac nie odczuwam zeby 145 byla niska. Jezdzilem fordem escortem i on byl dopiero niski, bo sie na kazdym progu zwalaniajacym zawieszal, w alfie tego nie mam
Ja juz przy seryjnym zawieszeniu nie moglem podjechac na wysoki kraweznik i trzeba bylo uwazac, widac to po zdezaku... Jakby tego bylo malo to w czerwcu obnizylem auto... :wink:
A ja mam 146i podobny problem dwa razy miske olejowa na klapie od kanalu rozbilem, nie mowiac juz o spojlerze zderzaka ktory przy parkowaniu zawsze zawiesza sie na krawezniku i czasami po trawie jezdze bo sie boje urwac zderzaka przy odjezdzaniu od niego
Widać TS są wyższe troszkę.Cytat:
Napisał Konrado
Wcześniej jeździłem Golfem i żaden krawężnik czy koleina nie była mi straszna ;) (choć zawieszenia szkoda mi było tak samo). A teraz nawet przy zakupie Alfy pytałem gościa czy nie robił gleby ;).
Widać Alfa robiona jest na włoskie drogi a nie polskie wyboje ;).
Moja 146 też jest niska i zdarza się że zahaczam przednim zderzakiem o krawężnik. Ale to przynajmniej wymusza spokojną jazdę po naszych drogach. Bardziej obawiam sie zimy i zasp śnieżnych na drogach. Czy ktoś może sie pochwalić swoimi przeżyciami na ten temat?
...ja nie mam takiego problemu jak Wy...moja siedzi dosc wysoko i nie ma mowy o jakims przejechaniu spodem po asfalcie...moze chlopcy sprawdzcie czy przypadkiem poprzedni wlasciciel nie obnizal waszych niun...
W zimie jak napada duzo sniegu to jest problem. W koleina ze sniegu sie jedzie nawet bo Alfa zderzakiem sobie jakos go rozpycha , ale wyjazd z zasypanego dolu albo przejazd przez jakas mulde moze sie zakonczyc zwisem a potem to juz tylko lopatka zostaje albo drugie auto. Chociaz ostatnio bylem w bieszczadach w lutym i jakos sie jechalo ale wyjazd po nocy z parkingu z terenowka dopiero sie udałCytat:
Napisał Carlos 1979
moja 145 tez niska jest, wczensiej mialem punto i nie bylo takich problemow, tutaj przod jest bardzo wysuniety od lini kol. Jak szybciej zjade z kraweznika nawet niskiego to na bank zachacze ;/ ale to przez to ze silnik jest ciezszy od beznyniaka....
tez mam podobny problem, jak widze podejzany kraweznik to staje zdala od niego, nie mam pojecia czy moja byla wczesniej obnizana, jesli ktos z was wie ze na 100 % ma fabryczne zawieszenie to moze mogl by podac w centymetrach jaki ma przeswit od progow do ziemi, lub od najnizszego punktu na podwoziu.. ?
Krótko i na temat - moja jest dośc nisko zawieszona, niżej niż jakiekolwiek auto jakim wcześniej jeżdziłem (może ze trzy były i nie moje) ma także dużo twardsze zawieszenie od wyżej wspomnianych. Nic mi nie wiadomo aby było w niej coś modyfikowane, na 99 % jest taka jak wyjechała z fabryki.
Parkowanie przodem wygląda tak:
Jeśli mam podjechać przodem do krawężnika to wyszukuję miejsce koło jakiegoś metalika (chodzi o auto z lakierem "metalic") żebym mógł go użyć jako lusterka i ocenić dokładnie odległość, w innym przypadku napewno zaryję, może nie zderzakiem ale rurami które są niżej od niego.
Prześwitu jeszcze nie mierzyłem ale może to zrobię to dam Wam znać jak to wygąda.
Ogólnie to, po przeczytaniu już kilku tego typu rozmów, odpowiedź na pytanie z tematu brzmi TAK - są niskie.
PS. miało być krótko ale mi się rozpisało :D :twisted: :D :twisted: :D :twisted:
Pozdrowionka
Parkowanie przodem wygląda tak:
Jeśli mam podjechać przodem do krawężnika to wyszukuję miejsce koło jakiegoś metalika (chodzi o auto z lakierem "metalic") żebym mógł go użyć jako lusterka i ocenić dokładnie odległość, w innym przypadku napewno zaryję, może nie zderzakiem ale rurami które są niżej od niego.
hehe
dokładnie robie tak samo
ale mysle ze można by założyc opony o większym profilu na koła
ja mam 50 :)
Cytat:
Napisał Konrado
to powiem szczerze że chyba wlaśnie ty masz nie seryjna 145 bo w mojej ja już 3 razy spawałem miske olejową a wcale nie jest obniżana
Cytat:
Napisał Konrado
to powiem szczerze że chyba wlaśnie ty masz nie seryjna 145 bo w mojej ja już 3 razy spawałem miske olejową a wcale nie jest obniżana
To może masz służbową ;) hehCytat:
Napisał Konrado
Ja mam niższą ale na większych felach i podobno ma na to samo wyjść co w oryginale ale wątpię bo nawet za bramę nie mogę wjechać
W łodzi tez nei sa zaciekawe drogi i moaj alfa ma przod bardzo nisko bo popzredni wlasciciel zlaozyl do neiej pzycinane sprezyny(msuze wymiecic< sprezyny orginalne czkeja hehehe, tlyk oczasu nei ma) ale jakos nei wadze powoziem o drogi, porostu jak widzisz odciek drogi ze nei jest fajny lepiej troszke zwolnic :)
moje podwozie jest juz konkretnie zajechane... 3 cm w dół i ryje gdzie się da...
mechank jak ostatnio spojzał na spód silnika itd to się lekko przeraził, wgnieciona miska powykzywiane kolektory, spiłowane śruby od ławy... :mrgreen:
konkrtetnie... co nieco przetartey spód.... :twisted:
a nio nie będe wspominał ile razy juz wymieniałem uszczelki pod kolektorami... :mrgreen:
Pozdrawiam
U no to pieknie :) heheheh to na co czekasz tzreba robic a nie czekac az bedzie coraz gorze
aaaa to juz chyba wiem czemu z pod spodu i nazewnatrz moja alfa ma taki dziwny dzwiek metaliczny pewnie poprzedni wlasciciel pokrzywil kolektor badz zrobil diure lub co innego... moze to byc tego przyczyna ??
Co do niskiego ja tez mam seryjna alfe i ostatnio jak parkowalem tylem, bo przodem nie daje rady to neistety sie zaiwesilem i co bylo skutkiem tego ani w ta ani w druga kola sie kreca a ja wisze :D 10 chopa mi pomagalo po dlugich wysilkach wyjechalem :D