Printable View
Przed wczoraj było wszystko Ok.
Wczoraj chciałem odpalić moją 145 i nic (aku doładowałem paliwo jest)
Rozrusznik kręci, i zachowuje się jakby miał zapalić ale jak puszczam kluczyk to nie chodzi.
Samodzielnie nie chce chodzić nie wiem dlaczego?
Macie jakieś propozycje ?
Zabrać go do mechanika czy elektryka bo to coś z zapłonem?
Silnik w ogole nie lapie, czy ma chec odpalić, ale zaraz gaśnie? Jest jakaś reakcja na pedał gazu? Teoretycznie powody mogą być dwa, albo brak iskry, albo brak paliwa. Choć ja zimą miałem podobny problemi przypuszczam ze winny był katalizator, choc prawde mowiac do dzisiaj nie wiem co było :D
A dźwięk z silnika przy kręceniu normalny, czy słychać jakieś inne odłosy niż normalnie? Może pompa Ci nawaliła albo przekaźnik! Miałem to samo: kręciła, ale nie odpalała, nawet aku padał od kręcenia i nic. Okazało się, że jak docisnąłem przekaźnik pompy koło aku to odpaliła od razu... I warto styki w tych przekaźnikach przeczyścić :) Na słuch możesz sprawdzić, czy pompa 'cyka' po przekręceniu stacyjki..
Pozdro i powodzenia!
Na dzień dobry tak, jak napisał już jeden z Kolegów sprawdź, czy słyszysz charakterystyczne bzyknięcie pompy paliwa, gdy przekręcisz kluczyk w pierwsze położenie. Jeśli nie - przyjrzyj się dokładnie przekaźnikowi pompy paliwa i jego podstawce. Zdemontuj podstawkę i sprawdź dokładnie czy przewody są prawidłowo zaciśnięte w stykach a styki unieruchomione w podstawce przekaźnika. Miałem niedawno niezłe jaja z tą podstawką - jeden ze styków wysuwał się gdy wciskałem przekaźnik w podstawkę. Było to o tyle trudne do zdiagnozowania, gdyż po wyjęciu przekaźnika z podstawki styk wsuwał się z powrotem :/
Jeśli powyższe wskazówki nie pomogą sprawdź czy masz iskrę. Jeśli nie - sprawdź położenie przycisku znajdującego się pod siedzeniem kierowcy.
Normalny brzmi jak by miała zapalić ale nie chce bez rozrusznikaCytat:
Napisał GrzesiuŻar
A gdzie jest w Boxerze pompa paliwa?Cytat:
Napisał as
Jak sprawdzić czy mam iskrę bo 1.7 16v mam tak trudny dostęp do świec że nie wiem jak tam się dostać. (aha wymieniałem świece miesiąc temu choć bez kabli zapłonowych)Cytat:
Napisał as
A ten przycisk (to chyba odcięcie paliwa co pamiętam) to jakim powinien być położeniu ?
Acha i zawieść go do elektryka ? bo też mi się wydaje że to coś z elektryką.
Pompę paliwa masz Kolego w zbiorniku paliwa. Jak przekręcisz kluczyk w pierwszą pozycję powinieneś słyszeć z tamtej strony charakterystyczne bzyknięcie pompy paliwa.Cytat:
Napisał Jakub1989
Nie musisz wykręcać żadnej ze świec. Wystarczy ściągnąć fajkę z dowolnej świecy włożyć do niej jakąś starą, ale obowiązkowo sprawną świecę i przyłożyć jej metalową obudowę do masy samochodu. Jeśli wszystko jest OK podczas próby zapłony powinieneś zaobserwować iskrę między elektrodami świecy.Cytat:
Napisał Jakub1989
Z tego co mi wiadomo przycisk ten odcina zasilanie pompy paliwa oraz zapłon. Powinien być wciśnięty :)Cytat:
Napisał Jakub1989
Sprecyzuje kolego i dodam, że do pompy dostaniesz się odkręcając pokrywę, która znajduje się w bagażniku.
Tłumacząc bardziej pod dywanikiem w bagazniku przy samym jego końcu ( przy oparciach od tylnych pasazerów , strona kierowcy ) 4 wkręty :)
Dzięki za dokładne wskazówki jutro sprawdze, ten przcisk pod siedzeniem jest ok bo sprawdziłem.
Dziaru, jeszcze współrzędne podaj :D
Strona pasażera i chyba trzy wkrety, reszta sie zgadza ;)Cytat:
Napisał Dziaru
Tak trzy wkrety nic nie bzyka jak przekręce o jedną pozycje, nawet jak odpalam nic z tamtąd nie słychać. Cisza jeszcze po południu sprawdze to połączenie.Cytat:
Napisał saroo
A może sama pompa poszła. Awaryjny to element?
W takim razie sprawdź działanie przekaźnika pompy paliwowej, który znajduje się pod czarną pokrywą z tworzywa sztucznego pomiędzy zbiornikiem wyrównawczym układu hamulcowego a lewym kielichem amortyzatora.Cytat:
Napisał Jakub1989
Wiem jak to wylgląda, ale za pompę odpowiada zwykły bezpiecznik czy kwadratowa kostka ?Cytat:
Napisał as
Aha sprawdziłęm jeszcze raz i jak włączam zapłon to słychac pompe. Więc to chyba nie to...
Odkopuje temat :p Mam taki sam problem jak tutaj kolega opisał kreci kreci niby łapie i nie opali.
Kable świece są ok zastanawiam się nad czujnikiem temp powietrza podpiąłem auto pod kompa i błąd czujnika temp powietrza dokładniej wykazało jakieś zwarcie. Chciałem się dowiedzieć gdzie on się znajduje w bx 1,4 czy to ten dwu pinowy czujnik koło filtra powietrza (pomiędzy filtrem a przepustnicą)? Na kompie pokazało mi temp powietrza 40*równą temp wody. Czy to może być przyczyna ze nie chce odpalić?
Tak. Owy czujnik temp. powietrza zasysanego znajduje się między obudową filtra powietrza, a przepustnicą na tej gumowej rurze doprowadzające powietrze z filtra do przepustnicy.
Jest dwu pinowy.
Spróbuj go wypiąć po czym odpal. Ja tak robiłem, lecz nic się nie zmieniło w odpalaniu.
Ogólnie czujnik jest tani i dostępny, chyba nawet pasuje z innych aut.