Printable View
mam pytanie mianowiwicie mam uszkodzoną obudowe filtra powietrza nowa kosztuje ok800zł i wpadłem na pomysł ze filtr stozkowy nie ma zadnej obudowy i zastanawiam sie zeby nie kupowac osłony tylko zaraz za przeplywomierzem zamontowac filtr stozkowy dodam jeszzcze ze jest to silnik JTD 1.9 w Alfie 156 co o tym myslicie?????
Na mocy raczej nie zyskasz ani nie stracisz, ale rozumiem, że nie o to Ci chodzi. Jeśli zamontujesz stożek to musisz bardzo dbac o jego czystośc. Jak wiesz filtr stożkowy przepuszcza więcej więcej co za tym idzie do dolotu przedostaje się więcej zanieczyszczeń. Wrazie jakby jakieś zanieszczyszczenie przedostało się do turbiny grozi to jej awarią (nie daj boże kawałek gąbki z filtra - raz już był taki przypadek).
Możesz jeszcze poszukac obudowy używanej, jeśli takiej nie dostaniesz załóż stożek i już - tylko naprawdę dbaj o jego czystośc. Ja osobiście gdyby zauważył, że filtr jest już zabrudzony nie bawiłbym się w jego czyszczenie tylko odrazu kupił nowy.[/i]
no i chyba tak zrobie bo nigdzie nie moge dostac uzywanej obudowy a i widziałem w rzeszowie przed giełda na parkingu w niedziele strasznie podobną Alfe do tej Twojej
aaa i mam prosbe do Ciebie bo cos słyszałem ze koles na ul lubelskiej w rzeszowie sprzedaje uzywane czesci i niby ma takową obudowe a ja mam zadaleko zeby jechac sie upewnic jezeli bys miał kiedys podrodze to spytaj czy ma obudowe do 156 1.9JTD z 99 roku
a ja bym na twoim miejscu poszukał obudowy i zostawił seryjny filtr.jeżeli masz ją tylko popękaną to niektóre warsztaty zajmują się spawaniem plastiku i może naprawili by obudowę
to raczej nie była moja alfa, widziałeś prawdopodobnie czerwoną Alfe 145QV na numerach RZE xxx która była swego czasu wystawiona na allegro :wink:Cytat:
Napisał CIAMILL156
ok nie ma sprawy, a znasz może dokładny adres ?Cytat:
Napisał CIAMILL156
hmmm hyba lubelska 18 ale niewiem dokładnie
Proponuje skleic go pistoletem klejowym (termoglutem) lub pojechac tam gdzie kleja plastikowe zderzaki z ABSu - uzywaja do tego opalarki na cieple powietrze i pretow termicznych - mam takie cos w pracy jak chcesz to zapraszam do Łodzi - zawsze to taniej niz 800 zl za nowy.
Dobry pomysł:)Popieram:)
tak mozna posklejac tylke ze ta obudowa rozleciała sie na kawałki wielkosci 1 cm a pozatym polowe z nich zostało na drodze tak ze w tym wypadku klejenie nie wchodzi w gre
filtrem stozkowym mozesz niestety uszkodzic przeplywke, lepiej bedzie tak jak Ci wczesniej doradzali koledzy rozejrzec sie za uzywana obudowa. Stozek w jtd pogarsza tez prace, silnik pracuje dosc twardo.
Jeżeli chcesz to postaram się rozejrzeć za używaną.Jutro jade w okolice Zielonej Góry a tam dużo części mają.Masz mój numer 509129064.Jak chcesz to się pojutrze odezwij i daj znać czy mam jej szukać.
Dobra to mozna zrobic jeszcze inaczej, ja sie moge tego podjac, tyl tylko ze ktos musi mi urzyczyc oryginalna obudowe na 2 dni (weekend).
Zrobie forme i moge zrobic cos takiego z wlukna szklanego i zywicy epoksydowej, nie bdzie moze to tak ladne ale napewno bedzie dobrze dzialalo.
Zastanowcie sie.
Pozdrawiam.
witam, mam peknieta ta obudowe i chetnie bym sprobowal ja pokleic , jak moglbym Cie znalexc w Lodzi to chetnie bym zobaczyl czy cos z tego by wyszlo, ogolnie zastanawialem sie tez czy by nie zalozyc stozka w tej obudowie jak sie nie udaloby naprawic zawsze lepiej jak przy przeplywce :>>
A z angola nie będzie pasowała ? Pytałeś u szwagrów ?
jak rozwiazales ten problem? Poniewaz on tez mnie dopadl i nie wiem co robic
U mnie w 166 od kilku lat jeździ stożek. Jest regularnie czyszczony/wymieniany i moim zdaniem bez zarzutu. Dźwięk jest dużo bardziej przyjemny, taki gardłowy, ale to też 2.4, a nie 1.9.
A ktoś z was sie dowiadywał z kąd sie w ogóle wzioł stożek w "cywilnych" samochodach?? I czy aby napewno trzeba tak bardzo dbać o jego czystość ?? dobrze nasączony odpowiednim olejem filtr stożkowy starcza na 30000 km , potem trzeba go umyć specjalnym detergentem, wysuszyć napuścić olejkiem i znowu 30000 tysi można nalatać.
na portalu aukcyjnym takie obudowy do 1.9jtd wiszą od 200 za używana do 500 za nową wraz z nowym filtrem.
Ja bym odradzał stożek.. Przepływomierze bedziesz wymieniać bardzo często :)
mozna prosic o linki to tych aukcji ? jedyny jaki znalazlem to 400zl uzywany
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-obu...357840344.html
ale warto też popytać tych co mają całe 156 1.9 jtd na części ( wystawią kilka rzeczy a o resztę trzeba pytać i już )
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-roz...C24269224.html
http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-15...349030850.html
szukać , pytać i tyle
http://moto.allegro.pl/listing.php/s...&category=4096
od dwoch dni staram sie cos znalezc i na szrotach i na allegro ale cisza. Bede szukal :)
to ja jeszcze inaczej: czy jest sens zamontowania np. http://fmic.pl/filtry-powietrza/795-...niebieski.html na garb wchodzący do tradycyjnego filtra i zamknięcie go w puszce zamiast tradycyjnego papierowego? jeśli nie to wkładam K&N :)
Nasączane olejem filtry w jtd załatwiają w przyspieszonym tempie przepływomierz, który jest tuż za filtrem
widziałem ostatnio taki sam filtr jak ten z linku w briko... powiem jedno - jeździć bez filtra da identyczny efekt jak jazda na tym stożku :D jak sie dobrze przyjżeć tam w przedniej części filtra jest taka siateczka - dołownie wygląda jak jakaś moskitiera i podejrzewam, że nawet drobny piasek przez to przeleci...Cytat:
Napisał kinol156
nie wiem jak w alfie, ale kiedyś z głupoty do escorta diesla wsadziłem stożek na próbe... wszyscy mi wytykalo pozniej, że mam chyba dziurawy tłumik, że tak chodzi silnik wiec wrociłem do zwykłego filtra...
kinol daj sobie spokój nie warto ;)
he he no tak spytałem, a czy K&N jest coś warte? Bo opinie również podzielone...
Maciek156 - przepływkę mam wycięta po programie także jej problem od tego czasu już mnie nie dotyczy.
Wszystkie mokre filtry zabijają przeplywke.
Jak przeplywke masz wywalona to możesz sie bawić ;)
Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk
Super pomysł do szybkiego załatwienia przepływomierza.Cytat:
Napisał CIAMILL156
Post z 2006 roku ;-)Cytat:
Napisał lesio146
A tak na poważnie - ja mam wsadzony stożek z racji przerobienia dolotu po tym, jak zassało mi do silnika wodę z kałuży, poprzez oryginalną puszkę filtra powietrza. Pomyślałem - lepiej kupić od czasu do czasu przepływomierz, niż liczyć na to, że kolejnym razem znowu nic się nie stanie.
I powiem tak, kupuje najtańsze stożki w Feuvercie za 30 zł. One nie są nasączane niczym. Przed zamontowaniem smaruje je gliceryną w płynie, delikatnie, bez przesady. Jeżdżę tak już kilka lat i nigdy, powtórzę: nigdy, nie siadł mi przepływomierz.
Da się tak? Czym taka operacja skutkuje?Cytat:
Napisał kinol156
Skutkiem moze być korba po za blokiem silnika ;)
Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk