chce kupic alfe 145qv ale ma juz najechane 210kCzy to nie jest zgon dla takiej alfy bo takie coś usłyszałem od brata Prosze o opinie
Printable View
chce kupic alfe 145qv ale ma juz najechane 210kCzy to nie jest zgon dla takiej alfy bo takie coś usłyszałem od brata Prosze o opinie
Moja alfa gdy ja kupowalem miala niecale 200 tys teraz po ponad roku ma 210 a silnik w dalszym ciagu ma fabryczne parametry,wiec nie ma reguly... wszystko zalezy kto tym autem jezdzil i jak :)
wskazania liczników samochodów w tym kraju to jedno, a ich rzeczywiste przebiegi to drugie.
Poza tym - silnik można zajechać po 50 tysiącach km, równie dobrze szanowany motor (regularne zmiany wysokiej klasy oleju, nie butowanie na zimno etc) przejedzie w osobowym samochodzie 400 tysięcy bez kłopotów.
ja wiem za ta alfa moze miec najechane duzo wiecej. chodzi mi najbardziej o wytrzymałość silników
bart ci wszystko ladnie napisal, zalezy kto i jak jezdzil...
...i gdzie jezdzil. Alfy wola (zreszta jak i inne samochody) dlugie odcinki na autostradach niz tyle samo kilometrow w miescie wsrod swiatel i korkow.Cytat:
Napisał Remek
Duzo ci powie osoba sprzedajacego, jego zachowanie i odpowiedzi na pytania. Czasami ludzie zachwalaja swoje autka mowiac ze jezdzili nimi tylko do pracy 5km od domu, a to mi tymczasem mowi ze silnik praktycznie caly czas na zimno byl jezdzony.
Znowu znaczek "qv" mowi mi ze samochod na pewno nie byl kupiony do jazdy na emeryta :), chociaz to go nie dyskwalifikuje, bo moze wlasciciel wlasnie z tego powodu ze to quadrifoglio to o niego wyjatkowo dbal...
Tak jak koledzy juz mowili - AR ma potencjal na setki tysiecy kilometrow, ale wszystko zalezy od jej wlasciciela. A skoro tak, to zadna z naszych opinii nie zastapi rozmowy ze sprzedajacym i oczywiscie ogledzin auta.
Pozdro
a propos przebiegów - nie chce ktoś mojego ducato? wygląda pięknie, jest w miarę młody(jeszcze trzech lat nie ma) i zadbany, tylko licznik wskazuje 360 tysięcy km :mrgreen:
Moje maleństwo ma 338.000 km, i ładnie jeździ ;)
przeczytaj IK@Rowy tekst GG o kupowaniu aut tutaj: http://www.cuoresportivo.pl/_mm/faq-...id=22&q_id=155
(dotyczy 33, ale jest w miarę uniwersalne)
Pozdrawiam,
Kuba
Na co szczególnie mam patrzec jak kupuje qv. dzisiaj oglądałem te alfe i wszystko było ok jak na 96r. dzieki wszystkim za pomoc
Jakie mogą być objawy uszkodzenia\defektu w alfie które tylko widać na zimnym silniku a które nie można zauważyć gdy silnik jest rozgrzany Proszę o rady ps. jak ktoś ma 2.0 ts w 145 to niech napisze jak zbiera lub jak powiniwn zbierać
Tak jak mowia koledzy - jezeli ma 200k i nadal daje rade to pojedzisz nim dlugo i pewnie jeszcze dla kogos innego tez starczy.
Jedna z podstawowych to wariator - poczatki sypania sie wariatora poznasz wlasnie po tym, ze po odpaleniu na zimnym silniku przez pare sekund slychac klekot jak w dieslu. Jak wariator juz jest mocno padniety to klekocze i na zimnym i na cieplym silniku.Cytat:
Napisał avia
Dzieki własnie o takie sprawy mi chodziło coś czuje ze kupie ta alfe,1
ja mialem punto mk1 :P z 186kkm wiem ze to nei to samo ale zarl troche oleju tzn okolo 0.5 na 3tys km :) takze roznie to bywa :D