Gdy zapale auto na zimnym silniku nie włancza sie ssanie musze pomagać sobie pedałem gazu w przeciwnym razie auto gasnie dzieje sie to tylko na zimnym silniku czy to może być wina czujnika temperatury jezeli tak to którego ??
Printable View
Gdy zapale auto na zimnym silniku nie włancza sie ssanie musze pomagać sobie pedałem gazu w przeciwnym razie auto gasnie dzieje sie to tylko na zimnym silniku czy to może być wina czujnika temperatury jezeli tak to którego ??
temperatury silnika .jeden jest od wskaznika drugi idzie wlasnie do ecu
mam pytanie, przy jakiej temperaturze wyłącza się wam ssanie?? i czy wyłącza się powiedzmy 1500 i od razu spada na 1000 czy stopniowo schodzi z ssania??
Spada stopniowoCytat:
Napisał Yyogi22
a przy jakiej temperaturze ssanie nie powinno już wogule działać??
przy temperaturze około 50st , przynajmniej jest tak u mnie
no to chyba mam coś nie tak bo prawie przy 90 :/ , chyba że ts ma inaczej, a za to odpowiada ten czujnik na termostacie co nie? jest taka opcja że nawala??
Wszystkie czujniki zakończone kostką idą na komputer silnika , zwykłe wsówki na czujnikach idą na wskażniki na desce
a jak w innych ts ma się sprawa ssania, proszę o wypowiedzi,
no i chyba będzie jakaś różnica między temperaturą odłączania ssania w ts przed i po lifcie? jak się myle piszcie :wink:
Spada stopniowo.
Uruchomiona na zimno v6 brzmi przecudowonie.....
Witam nie będę zakładał nowego tematu bo stary jest... Czy jeśli nie mam ssania w mojej 155 2.0 TS 8v to znaczy że mam uszkodzony czujnik na termostacie? gdy go odepnę to obroty wzrastają nawet do 3000 obr. Jest to taki jak na aukcji:czujnik? Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
U mnie spada stopniowo, ale szybciej odpala zimą niż latem, nie wspomnę, że jak postoi na słońcu - to w ogóle nie da się odpalić - 16 V ma swoje kaprysy, a może raczej ECU i wszystkie czujniki tam podpięte i nie znalazłem odpowiedzi - DLACZEGO.
To odepnij czujnik temperatury zasysanego powietrza i wtedy zapaliCytat:
Napisał wipi
Patent z odpinaniem czujnika znam dobrze i wiele razy już mi pomógł, zastanawia mnie jednak, dlaczego właśnie 16V mają takie dziwne fochy i czym są spowodowane.Cytat:
Napisał 75andrew155
A na moje pytanie odpowiecie mi?;)
lepiej na początek posprawdzaj takie rzeczy jak czystosć silnika krokowego i jego przewodówCytat:
Napisał Dawid2605
silnik krokowy czyszczony, wszystkie wtyczki poczyszczone, te które były uszkodzone powymieniane na nowe.
Podjedż na komputer i wtedy będziesz wiedział jaką temperaturę pokazuje ten czujnik albo na pałę wymień go. To co pokazałeś w linku to jest ten czujnik