Model Year 2011 (MY 2011)

Moto.pl pisze dziś:
"Alfa Romeo postanowiła usunąć pierwsze zmarszczki z oblicza 159-ki

Alfa Romeo 159 po raz pierwszy ujrzała światło dzienne podczas salonu samochodowego w Genewie w 2005 roku. Zastąpienie uznanej 156-ki, nagrodzonej tytułem Samochodu Roku 1998, okazało się jednak niełatwym zadaniem. Powód? Klientów zawiodła m.in. nieatrakcyjna oferta silników benzynowych w momencie premiery oraz nadwaga, która odbierała Alfie zwinność prowadzenia.

Żeby utrzymać zainteresowanie klientów, koncern Fiata sukcesywnie przeprowadza zmiany modelu. Pierwsze z nich wdrożono na początku 2008 roku. Masa 159-ki spadła wtedy o 45 kilogramów, zmieniły się nastawy zawieszenia, a także obsługa pokładowej elektroniki oraz wykończenie deski rozdzielczej. W zeszłym roku do palety silników dołączyła 1,75-litrowa turbobenzyna o mocy 200 koni oraz 2-litrowy turbodiesel o mocy 170 koni (więcej tutaj).

W nowy sezon 159-ka wjeżdża z subtelnie odświeżoną listą dodatków. Biżuteria w postaci nowych wzorów alufelg, okładzin deski rozdzielczej i tapicerki dostępna będzie w czterech pakietach wyposażenia: Comfort, Sport Pack, Comfort Plus Pack i TI Plus Pack. Niepowtarzalna linia nadwozia - wspólne dzieło Giorgetto Giugiaro i Centro Stile Alfa Romeo - na szczęście pozostała nietknięta."

Na szczęscie:)

Mam kilka zdjęć MY 2011
W sumie to naprawdę kosmetyka, 159 na całe szczęście broni się swoją stylistyką bardzo dobrze :)

Tutaj carbon fibre (mam nadzieję, że prawdziwy, bo jeśli tylko sklejka to kompletna tandeta)

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._5794415_n.jpg

Tutaj nie widzę większych zmian:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._7969923_n.jpg

No i z zewnątrz (jak widać, nowe fele):

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._6612398_n.jpg

Felgi takie sobie, ale ten carbon bardzo mi się podoba:)

Cytat:

---

Napisał plancior

Mam kilka zdjęć MY 2011 W sumie to naprawdę kosmetyka, 159 na całe szczęście broni się swoją stylistyką bardzo dobrze Tutaj carbon fibre (mam nadzieję, że prawdziwy, bo jeśli tylko sklejka to kompletna tandeta)

---

Patrząc na ceny oryginalnego carbonu w sklepach tuningowych taka potężna konsola centralna powinna kosztować koło 1500 euro , także będę sceptyczny i powiem ,że to folia lub nadruk ( hydrografika).

Rafter, ja również jestem tego zdania.
Nawet nie liczę na to, że to będzie prawdziwy CF. Bardziej chodziło mi o to że byłby mile widziany.

Mam tylko nadzieję, że ta podróba będzie bardzo dobrej jakości.

http://photos03.otomoto.pl/photos/or...12130038_8.jpg
Tu na przykład nie mam wątpliwości ;)

Panowie, więcej optymizmu. Marchionne zapowiedział pół miliona alf to będzie pół miliona alf. Dlatego żadnych podróbek nie będzie. To na pewno carbon fibre.
To zresztą ciekawy chwyt marketingowy (czapki z głów przez geniuszem Marchionne): nic nie zrobić nowego z autem (bo czymże są nowe fele:))? ale wprowadzić do mediów komunikat, że jest nowa liftowana 159 i o aucie dziennikarze sami znów piszą i powielają:))
Bezkosztowa reklama. Brawo Sergio:)

a dla mnie felgi sa ladne i zdaniua nie zmienie :-)

generalnie pozytywnie :)
wzór felg średni :D

A ja się założe że ten carbon to taki sam jak w Mito itp.
FOLIA !!! 3M DI-NOC.
Ale wygląda nieźle, ma strukturę.
Zastanawiam się tylko czemu carbonem nazywa się folię w czarno srebrną kratkę. Przeciez to wygląda kiepsko.

nie zakładaj sie, póki nie dotkniesz pazurem.

Na tym polega dreszcz emocji przy zakładzie.
A na serio- wspomniana okładzina typu carbon przyjeła się w koncernie fiata na tyle że nawet w Grande Punto ją dają. Jest fajna.
Nie wydaje mni się aby specjalnie dla 159 stosowali inną technologię

Cytat:

---

Napisał Pingwin

która odbierała Alfie zwinność prowadzenia.

---

Poniekad tak, ale testy pokazaly ze prawdzi sie lepiej niz BMW seri 3 ;)

bo to piękne znakomite ciekawe i wyrózniające się auto, powtarzam to konsekwentnie i zamierzam zakupić egzemplarz. Jednakowoż z silnikiem TBi, dlatego czaję się na razie nad portfelem.

Cytat:

---

Napisał Milano_155

Poniekad tak, ale testy pokazaly ze prawdzi sie lepiej niz BMW seri 3 ;)

---

Mój subiektywny test wykazał ,że lepiej prowadziło się BMW 3 :P
Konkretnie porównywałem AR 159 JTDM 150KM vs. BMW 320 D 163 KM

..a mnie sie felgi bardzo podobają no i skoro potrafili dać w kokpicie prawdziwe aluminium bardzo drogie i stratne w obróbce to nie zdziwiłbym sie ze carbon tez jest carbonem...pamietacie jeszcze np klamki ze 156? wszyscy inni jadą z plastikiem a włosi?...aluminium a przypomne że do zrobienia takiej jednej klamki trzeba pewnie koło kilograma aluminium obrobić ...takze panowie kochacie alfy i ludzi którzy je tworza to i w rzetelność i nietuzinkowe podejście włochów do aut trzeba wierzyc...

Cytat:

---

Napisał metan

FOLIA !!! 3M DI-NOC

---

Na fotce nie jest to taka folia, no chyba, że jeszcze lakierowana.. bo normalnie folia 3M nie ma połysku..

żadna folia, to carbon fibre:)