Printable View
Wiem, że temat wałkowany ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na pytanie jaki olej właściwe powinien być do AR 166 2.0 V6 TB jakiej marki? Obecnie zalany mam Mobil 10W/40 2000x1 i tak jakoś go za szybko ubywa, nie ma wycieków czy dymienia, jazda spokojna a nie sportowa a jednak? Rozumiem, że turbo swoje musi chlapnąć ale może polecicie konkretny olej do benzynki z turbiną? Pytanie kieruję do użytkowników takiego silnika.
Z góry dziękuje ;)
zalej cos z serii motula 300 V competition ,ja leje do 3.0 300V 15w 50 syntetyk ,to bardzo dobry olej jak masz ciezka noge to tym bardziej polecam
Myślę nad Motulem ale nie chcę przechodzić na syntetyka skoro śmigam na półsyntetyku a ciężkiej nogi nie mam. Czy jest olej do silników benzynowych z turbo bo do diesla widuję?Cytat:
Napisał salatin
ja wczesniej lalem motula 6100 15w 50 polsyntetyk ale zmienilem na syntetyka 300v 15 w 50 nie mialem zadnych problemow ale jesli nie chcesz tego robic to zalej motula 6100 lub 4100 ,dobre oleje to agip 10w60 lub volvoline 10w60 .Szkoda takiego silnika zeby smigal na mobilu ,powaznie
olej to kwestia portfela i gustu :) jak masz kase to wiadomo ze kupisz drozszy np. motul jak nie to pozostaje mobil, ale osobiscie polecam półsyntetyk motul 10w40
Dzięki Panowie ;)
castrol 10W60 tez jest dobry. Mobil to najgorsze gówno i najczęściej podrabiany olej. Kupują gorszej jakości olej w beczkach za śmieszne pieniądze i rozlewają go na bańki. To samo jest z lotosem.
Ciekawe ile osób tyle opinii właśnie dzisiaj rozmawiałem z kolegą, który to samo powiedział o Castrolu :confused: Rozumiem, że Ty śmigasz właśnie na Castrolu 10W60?Cytat:
Napisał h0se166
Mam go w jednej alfie. Nie uważam ze to najlepszy olej ale pewnie jeden z lepszych bo ja korzystam przeważnie z innych olei ale nie zdradze ich marki bo zacznie się głupia dyskusja. Uważam że dobry olej to nie podrobiony olej. A twój kolega jest chyba jakiś dziwny bo tego oleju 10W60castrola nikt nie podrabia bo malo go idzie. Zgodze sie ze castrol jest podrabiany ale zwykły półsyntetyk 10W40 a to co innego.
ja polecam 10w60 Valvo badz Castrola,wiem ze Fiat w turbo to inna dzialka ale Motula okrutnie pozera:/
ja obecnie jezdze na ekonomicznej wersji 10w60 czyli olej Gulfa i jest bardzo dobry-tzn w porownaniu do Valvo ciezko mu zlapac 100C
Z tego co widzę faktycznie temat rzeka bez jednoznacznej odpowiedzi.
Małe podsumowanie: Mobil najgorsze g....podrabiany szkoda silnika, Castrol ok. lub niekoniecznie, Motul ok. bądź strasznie pożerany przez silnik itd. itd...Pólsyntentyk czy syntentyk i tu również problem śmigasz na półsynt. nie lej synt. za chwilę, że spokojnie można do tego lektura o olejach w necie i głowa wielka, boli i nadal pusta....:confused: Myślę, że z olejem to loteria oczywiście parametry muszą być odpowiednie a reszta to co silnik to inna historia u mnie w 2.0 TS Mobil 10W-40 spisywał się dobrze a w V6 TB coś mi nie pasuje stąd całe zamieszanie. Poza tym myślę, że nawet mając te same silniki z tym samym olejem może się on spisywać zupełnie różnie nie mniej ogólna wiedza na ten temat a tym bardziej opinie użytkowników jest nie przeceniona i za to wszystkim dziękuję :)
Zadecydowałem, najbliższa wymiana oleju: Motul 4100 Turbolight 10w40 ;)
Podłączam się pod temat. tylko mnie by interesowała wasza opinia jaki olej lać do 2.0 V6 TB z gazem. Wiem że poprzedni właściciel zalewał selenie 10w40. A wy jaki polecacie? Ile wchodzi tego oleju do silnika?
Nie przejmowałbym się tą różnicą że masz gaz.
Lej dobrej marki półsyntetyk. Tak jak Gino pisał. Ja jeździłem na motulu 6100. Selenia to jak najbardziej trafny wybór no ale duuużo droższy :)
h0se166 walnij się w łeb. Castrol to najbardziej przereklamowana firma oleji jaka tylko jest. Weź nawet Castrola Edge long life który jest flagowym olejem tej gównianej marki. Na odwrocie małym druczkiem jest napisane że jest to olej MINERALNY na bazie syntetycznej. I to właśnie Castrol jest najbardziej podrabianym olejem na rynku. Ja jezdze na tym na czym wyjezdza z fabryki. Czyli Selenia. I z czystym sumieniem mogę polecić. Mam diesla i leje olej 10w40 Seleni i jest to olej Syntetyczny :)
Grzesiu.... to było kilka lat temu :P ale oczywiście to nie zmienia postaci rzeczy że masz rację. Choć na zalewanie Selenia to niewielu stać niestety.
sorry ale dodatkowe 100zł co 10tkm to nie jest kosmiczna suma. Jaki olej wybrać to chyba faktycznie spory dylemat, ja przeczytałem sporo wątku olejowego i teraz tym bardziej się zastanawiam.Cytat:
Napisał marek230482
Z jednej strony niby lepiej jest lać dobry (czytaj drogi) olej na bazie syntetycznej, z drugiej całe życie lałem mobila, teraz jeszcze mam castrola i silniki w moich autkach zawsze działały bez zarzutu i nie czułem by z tego powodu były na wykończeniu :P
Ilu by was tu nie było to i tak każdy będzie miał inne zdanie. Także nie ma tu idealnego rozwiązania. W kwestii doboru oleju każdy jest zdany na siebie lub może zaufać komukolwiek.
a ile oleju wchodzi do tego silnika?
A może by tak instrukcję przeczytać? :)
Masz: Załącznik 93436Cytat:
Napisał marios89
Żeby wszystko było jasne to do chłodzenia tam gdzie nie widać 10,5litra a na szybki 7litry.
dzieki jary17. a co do instrukcji ma ktoś może w wersji elektronicznej instrukcję, bo mi udało się znaleźć tylko do 166 po lifcie wiem że to prawie to samo ale nie ma np takich informacji jak ilość oleju w tym silniku
Cytat:
Napisał marios89
Podaj mail to Ci taką prześlę. Jakość może nie powala ale idzie wszystko rozczytać.
marios89@interia.pl. Dzieki :)
a co powiecie na oleje Carlube 10w60??
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...013/05/129.jpg
Skąd Ty to wytrzasnąłeś??? Po co wykopujesz jakieś wynalazki?
Powiem Ci tak wynalazki hmmm Carlube to nie taka zła firma ale znana bardziej w świecie amerykańskiej motoryzacji ;)
- - - Updated - - -
Gulf pewnie też zły pomysł :P
Jeszcze do całości oświeć nas jak to się przekłada na złotówki?Cytat:
Napisał bozzu
Nie jest drogi ostatnio gdzieś go widziałem w bańkach 4L za 99zł promocyjna cena, ważne jest, że ten olej nie jest rozlewany w Polsce tylko w UK.
Co powiecie na temat gamy olejowej GULF??
To taniej wychodzi motul..... W dodatku on również jest nie podrabiany. Bezpośredni import. Poza tym jest temat o olejach więc nie rozumiem po co tu ponownie wałkujecie temat. V6TB podlega dokładnie tym samym prawom co inne silniki. A instrukcja jednoznacznie klasyfikuje klasy lepkościowe i jakościowe. Wszystko w temacie.