2.0 TS bierze olej - co to oznacza ?

na 15 tys. km dolałem 5 l oleju, to raczej dużo.
kiepski mechanik zaspiewał 2,5 tys za naprawe, ale nie wiadomo na jak długo to wystarczy.

nie znam sie na silnikach, a to moj pierwszy samochód.

Jaka jest przyczyna spalania oleju (nie widać żadnego wycieku, w garażu nie ma nawet małej kropki pod samochodem), żadnego dymienia z rury, choć w garażu zostaje dziwny zapach spalin. Silnik ma moc i przyśpieszenie, na nic nie narzekam poza ciągłym dolewaniem oleju.

silnik ma prawie 200 tys. w Alfie 166.

Co jest do wymiany ? i ile to może kosztować i czy warto podjać taką naprawe.

Ile można tak jeszcze pojeździć zanim silnik stanie ?

Artur

pierścienie

Przyczyną "brania" oleju w silniku 16 zaworowym ( a TS jest takim silnikiem) jest najczęściej zużycie uszczelniaczy zaworowych - ich wymiana wymaga zdejmowania głowicy, więc jest to dość poważna naprawa. W TSie wiąże się też od razu z wymianą rozrządu i wariatora. Sprawwny technicznie silnik może (wręcz powinien) zużywać olej - wartością graniczną jest 0.3l/1000km. Skoro dolałeś 5l na 15tys km to raczej mieścisz się jeszcze w normie (co prawda na granicy). Możesz śmiało nim jeździć, a co do zużycia oleju to przeanalizuj na jakim jeździsz oleju - może niezbyt odpowiednim dla tego silnika. I jeszcze jedno w TSie wymiana oleju powinna być robiona co 10 tys km.

Tez bym stawial na pierscienie tlokowe.

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

I jeszcze jedno w TSie wymiana oleju powinna być robiona co 10 tys km.

---

Maciek - skad taki wniosek? Wedlug ksiazki zdaje sie ze jest co 20 000. Pytam bo moj silnik nie bierze oleju prawie wogole - zmiane mialem przy 154 000 - teraz mam 167 000 i nie dolewalem ani razu.. Olej calkiem "czysty".

Jeździłem TSem kilka lat (a wcześniej 7 fiatami) i mam trochę doświadczenia z silnikami fiata/alfy. Przeglądy według książki robi się co 20tys km, ale już wymianę oleju powinno się w TSie robic co 10tys km. Zalecany przez producenta olej to Selenia 20K for AR. A na stronie producenta oleju (http://flpoland.pl/html_oleje/auto_s_selenialfa.htm) czytamy:

ZASTOSOWANIE
"Zgodnie z zaleceniami konstruktora (Alfa Romeo) zaleca się wymianę co 20.000 km w silnikach wolnossących i co 10.000 km w silnikach turbosprężanych lub wielozaworowych."
A TS jest silnikiem wielozaworowym....

hehe - czyli sprzeczne informacje w koncernie fiata (stronka swoje, ksiazka swoje) :)
Ja jezdze wbrew zaleceniom na Magnatecu. Olej mam na tyle czysty ze az szkoda mi go w tej chwili wymieniac. Zapewne duzo zalezy tez od egzemplarza ktory sie akurat trafi :)

Zapis w książce to efekt nacisku lobby ekologicznego (częstrza wymiana to więcej zużytego oleju). Większość producentów aut z silnikami 16 zaworowymi zaleca przeglądy co 20-30tys km ale małymi literkami pisze o wymianie oleju co 10-15tys km. Ja jeszcze nie widziałem czystego oleju po 10 tys km w TSie - zawsze na dnie miski jest błotko...

A jak TS nie bierze oleju to jest niesprawny?

Dlaczego niesprawny, nigdzie tak nie napisałem. Każdy silnik (zresztą tak jak jakakolwiek maszyna z uszczelnieniami) zużywa olej - przy niewielkim zużyciu, to zużycie jest kompensowane produktami spalania rozpuszczonymi w oleju i poziom się nie zmienia.

atur dopisał ze w garazu czuc dziwny zapach spalin, ja mam podobnie u mnie coprawda silnik zostawia kropelke lub dwie pod autem po nocy, ale olej wyrzuca w trakcie jazdy na wydech i nastepuje spalanie, nie mam 100% pewnosci co to jest ale niebawem sie dowiem,
a tak na marginesie nowy bodajrze passat ma zapisane mozliwosc pobrania 1L ! na kazde 1000km

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

jeszcze nie widziałem czystego oleju po 10 tys km w TSie - zawsze na dnie miski jest błotko...

---

Byc moze - polegam na tym co widze na bagnecie wiec ciezko stwierdzic.

Cytat:

---

Napisał seb22

a tak na marginesie nowy bodajrze passat ma zapisane mozliwosc pobrania 1L ! na kazde 1000km

---

Z tego co wiem to w AR jest dokladnie tak samo tzn. "do 1l/1000km".

ten dopuszczalny litr na 1000km to taka strategia obronna producentów samochodów - zawsze można próbować wykręcić się od odpowiedzialności za wadliwy motor, bo nie oszukujmy się - silnik, który wpieprza takie ilości oleju nadaje się do naprawy/wymiany.