Printable View
Zerknijcie Koledzy i napiszcie proszę kilka obiektywnych słów. Tylko niezbyt gorzkich ;-) , bo tu nie ma w czym wybierać - oglądałem dotychczas kilka i to jest najlepiej zachowany egzemplarz.
Jedno jest pewne - bo testowałem - jeździ niesamowicie.
http://picasaweb.google.com/sz3rsz3n/Quattroporte#
Auto używane, nie widzę żadnych przeciwskazań. Kwestia tylko w tym co masz do zrobienia i ile możesz wydać na sam samochód a potem jego rozruch. Co by nie było, że kupisz samochód marzeń, który będzie stał z powodu braku części, gdzie ich cena jest astronomiczna.
Na zdjęciu 96 jest bagażnik od środka? Nie wierzę, żeby oryginalnie to tak tandetnie wyglądało...
Też na to zwróciłem uwagę. Nie jest to oryginał, wygląda tandetnie, ale obecny właściciel nie wie why tak jest. Auto pochodzi ze Szwajcarii, jest książka serwisowa i wszystkie dokumenty. Wszystko działa.Cytat:
Napisał radosuaf
Tu dwa inne egzemplarze dla porównania:
http://picasaweb.google.com/sz3rsz3n/Mase#
http://picasaweb.google.com/sz3rsz3n/Mase_Milano#
Powiem tak, olać niedociągnięcia nadwozia, to pryszcz ...
Aby tylko serce i układ jezdny było OK to brać a potem na botox odkładać ;]
Pytanie, czy ktoś by wywalał wyściółkę tylnej klapy, jeżeli nie było np. strzału w tyłek.Cytat:
Napisał GrzesiekK.
szerszeń spróbuj uderzyć do kolegów z www.forzaitalia.pl ,mają kilka sztuk widelców na stanie ,zawsze ktoś kto jeżdzi takim modelem lub podobnym powinien się odezwać .Pzdr
Może ta wyściółka puściła w dwóch punktach, bądź jednym i ktoś stwierdził, ze jak ma tak paskudnie wisieć to poprostu ją wywalił. Czy była bita w tył? To już tylko na miejscu można ocenić- zwłaszcza na zgrzewach.
W Maserati?! :eek:Cytat:
Napisał fiergloo
Wiesz, że jak zdejmiesz kilka przełączników to na ich spodzie widnieje wdzięczny napis "FIAT" ? :DCytat:
Napisał radosuaf
No niby tak, ale właściciel powinien być z trochę wyższej półki...
A pod skórką od kluczyka do Astona jest napis Volvo :D.
W nowym Gran Turismo i chyba w Quattroporte jest radio z Peugota, więc nie podniecałbym się tak tą ekskluzywnością marki. ;)
Pytanie o ilu takich motywach nie wiemy.
Ale jak to wygląda...
No i ile takich widziałeś na drodze? Ja na pewno mniej niż 5.
Piękne auto... Nie znam się na marce i technicznych aspektach, więc nic nie poradzę, ale samo auto - piękny i rzadki widok na drodze.
Fakt, tego Maserati na drodze jeszcze nie widziałem, natomiast Gran Turismo, czy nowe Quattroporte już kilka razy zdarzyło mi się oglądać.Cytat:
Napisał radosuaf
szerszeń: jeśli Quattroporte to mam namiar na dobre i niedrogie V8 :cool: i to w Twoich okolicach. Jak przejdziesz rozmowę kwalifikacyjną to może będzie na sprzedaż :D :D :D
a na poważnie, jak jesteś zainteresowany to mogę sprawdzić czy to nadal aktualne i dać Ci znać, odezwij się na prv.
Ze Stargardu?
nie wiem jaka sztuka jest w Stargardzie... wiem, że stoi u kolegi pod Trójmiastem, wszystko do sprawdzenia
Jeżeli nie jest koloru srebrnego to daj namiar na tego kolegę.
Chociaż przyznam uczciwie, że 3.2 V8 Evoluzione (bo o tym mówimy?) chyba raczej odpadnie, chcę normalnie jeździć tym autem, a przy zużyciu 20l/100km ciężko będzie to utrzymać.
Jednostka 2.8 jest dla mnie optymalna, chociaż biorę pod uwagę też 2.0
Aha - tylko manual! Automat mnie nie interesuje.
...o ironio,jak dalej byś drapał to dodrapał byś się do napisu Ford....:DCytat:
Napisał radosuaf
Dla mnie Quattroporte IV serii to nie samochód, to dzieło sztuki i precyzyjny instrument. Stawiam go w tym samym szeregu co Alfę SZ/RZ, mimo, że (póki co) cena jest 10 razy niższa niż wspomnianych Alficzek. Ale wolumen wyprodukowanych egzemplarzy jest zbliżony - 1138 sztuk - dlatego nie widuje się ich na drogach.
A że pod spodem czasem się znajdzie obce znaczki? Chyba inaczej się nie da obecnie produkować aut. Nawet takich białych kruków.
Powiem tak : Maserati to dla mnie marzenie mam nadzieje ze spełnie to marzenie w najblizszym czasie . Kolego szerszeń jak kupisz juz mase to (jeśli nie masz nic przeciwko temu ) chetnie bym sie wybrał do ciebie z samego śląska co by obejrzeć to cudo :):) Pozdrawiam :):)
Wprawdzie moje marzenie to Ghibli... ale Quattroporte też jest cudowne
No! I to mi się podoba!!!
Wniosek taki, że Alfisti mają jednak otwarty umysł i nie zamykają się tylko na AR.
To spróbuj napisać temat o tym że szukasz vw golfa diesla:DCytat:
Napisał szerszeń
Nie, no to jest Gajowy prowokacja podchodząca pod profanację!Cytat:
Napisał gajowy
Szerszeń: o spalaniu w przypadku Tridente się chyba nie rozmawia ;) Dupowozu z tego też nie zrobisz bo wiesz, że nie o to chodzi. W utrzymaniu tego auta spalanie jest najmniejszym problemem. Na jeździe próbnej też się nie zalewa takiego auta za 30 pln ;)
V8mka jest cały czas aktualna, na PRIV idą namiary do kolegi z którym możesz się w tej sprawie skontaktować powołując na mnie. Kolega także jest w stanie pomóc ogarnąć to auto, prawdziwy fan Maserati. Powodzenia :)
Zaczynam się bać Twojej reakcji jak zobaczysz ceny części eksploatacyjnych.Cytat:
Napisał szerszeń
Mógłbyś podać kilka? Sam jestem ciekaw ile to może być. :)
Swojego czasu zapoznawałem się z częściami do V6 ale w Euro. 100 pisał mi facet za filtr oleju- czyli jak do Alfowskiej V6 taki kosztuje koło 30 PLN, tak do Maserati 400- zależnie od kursu.Cytat:
Napisał warewolf
Hmmmm, czyli łatwo kupić, trudniej utrzymać...
Jak z każdym samochodem, którego części nie są w cenie złomu i nie jest naprawialne przez jednorękiego kowala.Cytat:
Napisał radosuaf
Eeeee, no z Alfą nie jest tak źle, można auto połatać w miarę przyzwoitym kosztem.
z doświadczeń kolegi, właściciela 2.24v
Cytat:
Kolcki hamulcowe są dostępne w kraju, i z tego co pamiętam płaciłem ok 700 zł za DS25000, tarcze udało mi się kupić promocyjnie za 700 ( cena pierwotna ponad 1200)
Pozostałe części kupuje u sąsiadów z Niemiec. Też są sprawdzone kontakty. Filtr oleju org. ok 40 euro, komplet uszczelek do silnika ok 2000 euro, filtr powietrza org. ok 30 euro.Pasek rozrządu ok 100 euro.
Koszt wymiany rozrządu hmmm.... pewnie się uzbiera od 1000-2000 euro, w zależności co trzeba wymieniać. Wał korbowy - 2000 euro.
http://forum.forzaitalia.pl/viewtopic.php?f=38&t=706
Wiele części jednak daje się dopasować od wielu innych czasem absolutnie niekojarzących się z Maserati aut, ale to wiele dni dłubania, wertowania katalogów itd. Przeczytajcie sobie ostatni numer Classicauto gdzie dokładnie jest podane jaka część Lancii Stratos z jakiego Fiata 850 / x1/9 była wzięta. Włosi to mistrzowie budowania dzieł sztuk przy pomocy tego co dostępne :)
Tak :D, a potem w w miarę przyzwoicie jeździ. W przypadku Maserati części są praktycznie w Polsce niedostępne. Może w jednym miejscu w Warszawie będą mieli. A znając włoską pospieszność na części się będzie czekało i czekało. Takie auto na dupowóz się nie nadaje.Cytat:
Napisał radosuaf
---------- Post dodany o godzinie 12:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:29 ----------
To ten mój kontakt ten filtr oleju za 100 euro albo dodawał sobie animuszu "patrz na co mnie stać", albo kupował jakiś wyczynowy filtr.Cytat:
Napisał qbas
Moja jeździ w właśnie w miarę przyzwoicie, bo nie chce mi się z każdą skrzypiącą pierdołą jeździć do serwisu. A sam tego nie ogarniam. Ale jeździ :).Cytat:
Napisał fiergloo
Ło ludzie! Biadolicie jak stare baby!
Do tego samochodu trzeba przede wszystkim serca i zapału. Jak do każdego zabytku.