Jak w temacie - kiedy? U mnie jakieś 5 sekund po odpaleniu - wszystkie, w tym smarowanie i ładowanie gasną od razu, a te, nie ważne, czy zaciągnięty jest ręczny czy nie, po jakichś 5 sekundach. No i fakt, hamulce mam ostatnio coraz gorsze. Pomysły?
Printable View
Jak w temacie - kiedy? U mnie jakieś 5 sekund po odpaleniu - wszystkie, w tym smarowanie i ładowanie gasną od razu, a te, nie ważne, czy zaciągnięty jest ręczny czy nie, po jakichś 5 sekundach. No i fakt, hamulce mam ostatnio coraz gorsze. Pomysły?
mnie rowniez kontrolki od ABSu i czegos jeszcze gasna troche pozniej od ladowania aku i smarowania takze mysle ze wszystko w normie :)
A moja gaśnie w tej sekundzie w której auto odpala.
Oczywiście gaśnie łącznie z ładowaniem.
Wszystki kontrolki powinny gasnąć od razu po odpaleniu... I nie ma mowy o tym, że jak gaśnie kontrolka abs/ręcznego po kilku sekundach to jest to w normie.. po prostu coś szwankuje ale niekoniecznie coś poważnego..
U mnie gasnie wraz z zapaleniem silnika.
nie wszystkie kontrolki zgasna jak przelacznik dotkniety czarodziejska rozdzka... nie ma tu tez mowy ze trzeba czekac 30s az ABS zgasnie...Cytat:
Napisał GrzesiuŻar
Ok, jest tak: przekręcam na zapłon - zostaje tylko smarowanie i ładowanie. Odpalam - zapala się ABS i hamulce i gaśnie po ok. 5s. Może mieć to związek z ponadprzeciętnie zużytymi tarczami z tyłu? W zasadzie są już tak zjechane, że nie hamują, tylko rdzewieją... A nowych nie mam kiedy założyć, leżą w szafce od miesiąca :P
To dziwne bo połowie osób w tym wątku - w tym mi - tak właśnie gasną :DCytat:
Napisał themim
No i tak powinno być - ja to wiem :D Ale dlaczego tak nie jest? Pomysły?Cytat:
Napisał sn00p
Mi przed wymianą łożyska - które delikatnie zaczynało huczeć - kilka razy paliła się dłużej. W łożysku jest magnetyczny pierścień od ABS, ale wątpię aby to miało jakikolwiek wpływ ...Cytat:
Napisał Rzmudzior
Sprawdź sobie prąd w akumulatorze. Jak miałem słaby to (zwłaszcza w zimie) te dwie kontrolki paliły się chwilę dłużej, po wymianie akumulatora problem nie istnieje ;-)
Oooo, chyba dobry trop :)Cytat:
Napisał MICHAL-TBG
Aku ma 3mce, prąd ładowania 14V, to nie to.Cytat:
Napisał MICHAL-TBG
te 5 sekund, które potrzeba na zgaśnięcie lampki to jest czas autodiagnostyki systemu....poprostu centralka ABS sprawdza łączność ze wszystkimi czujnikami i to tyle trwa......w jednym aucie będzie szybciej w innym wolniej....u mnie raz trwa to 5 sekund a nieraz od razu gaśnie...nie ma reguły.
jak zamarzł mi hamulec ręczny i koło tylne się nie kręciło to cały czas świeciła się kontrolka
brawo! dokładnie o to mi chodzilo tylko wyrazic sie ostatnio nie potrafieCytat:
Napisał frynas
Jaki pierścień magnetyczny od ABS w łożysku? Tam nie ma żadnego pierścienia, w wersji z ABS i bez ABS są takie same łożyska. Przynajmniej u mnie tak jest. Sory za off-top.Cytat:
Napisał sn00p
Wracając do tematu u mnie kontrolki wtrysk, abs i ręczny gasną pare sekund po przekręceniu kluczyka. Ładowanie i ciśnienie oleju jak zapale silnik.
Mechanik też tak myślał ... dlatego drugie łożysko i montaż za 2 razem były na jego koszt ;)Cytat:
Napisał Krzyśko
Z jednej strony łożyska jest pierścień magnetyczny, i tą stroną trzeba zamontować je do piasty (mówimy o przedniej osi).