Zakup Alfy 166 2.JTD z automatem

Witam wszystkich:) Jestem tu pierwszy raz. Przymierzam sie do zakupu mojej pierwszej Alfy:) Auto jest piekne i bardzo mi sie podoba i znalazlem taka jedna ktora mi sie podoba i zrobila na mnie ogromne wrazenie!! Dodam ze auto jest z 2003r gosc twierdzi ze nic z autem sie nie dzieje jest po wymianie plynow i rozrzadu na co posiada podobno rachunki.... Alfa jest piekna i dodam ze chcialbym kupic auto ktore mi troche posluzy i nie bede co chwile czegos naprawial. Prosze powiedzcie mi co sadzicie o wersji 2.4JTD 175km automat na co nalezy zwrocic szczegolna uwage przy skrzyni automatycznej jak jest z jej awaryjnoscia ?? Auto jest z 2003r a gosc chce za nia jakies 29tys. zl i ma podobno przejechane 150tys. km. Na poczatku czerwca byla ona wystawiona na otomoto w Gdańsku, kolor niby wisniowy moze ktos z was ja ogladal ?? Dziekie pzdr

z tego co się orientuje to najczesta usterka to problem z elektroniką, a szczególnie zalanie sterownika skrzyni z cieknącej nagrzewnicy. sterownik znajduje sie pod konsolą srodkową. najlepiej odkręcic od strony pasażera boczek od środkowej konsoli i zobaczyc czy nie ma tam mokro. pozdrawiam i zycze udanego zakupu

2003r za 29tyś??!! To już po lifcie jest tak?? Drogawo trochę....

Cytat:

---

Napisał matber1

2003r za 29tyś??!! To już po lifcie jest tak?? Drogawo trochę....

---

chciałeś powiedzieć taniawo...ja za swoją w tamtym roku zapłaciłem 40 kpln, ale nic poważnego przy niej nie musiałem robić...poza padniętymi czujnikami samopoziomowania ksenonów...
a co do alfy z tym silnikiem to jeśli olej nie był w skrzyni wymieniany to biegiem wymieniać....
przed kupnem pomęczyć ostro skrzynię i zobaczyć czy nie zapali się kontrolka skrzyni oraz czy nie zacznie szarpać w korkach oraz przy zmianie biegów oraz standardowo sprawdzić zawiechę bo do tanich to ona nie należy..
i polecam odwiedzić serwis niech ją obejrzą i podepną kompa...

Ok dziekuje za cenne uwagi:) Podobno facet wymienial olej w skrzyni biegów i to jest model po FL. Jezdzilem tym autem jako pasazer i do wymiany sa wachacze przednie gosc sie przyznal do tego i zjedzie na wstepie z 1 tys zl tak powiedzial. Obecnie tym autem jezdzi zona i wozi dzieciaki w fotelikach do przedszkola skora w srodku i wnetrze jak nowe:) Tak jak napisal matber1 to jest normalna cena 29 tys, poniewaz gosc powiedzial, ze jak kupowal alfe w zeszlym roku to zaplacil za nia ( nie wymienil dokladnie ile ) ponad 40tys. lub cos bardzo mocno kolo tego zblizone.
To zostaje mi odwiedzic serwis w Gdyni i miejmy nadzieje, ze z autem bedzie wszystko OK i tylko kupowac. Dodam, ze gosc nie jest zadnym handlarzem i sprzedaje auto, bo on nim malo jezdzi glownie zona, a te auto jest dla niej za duze? Ogolnie facet zrobil na mnie bardzo pozytywne wrazenie. Powiem szczerze, ze boje sie tej skrzyni automatycznej..... Zdaje sobie sprawe ze w kazdym innym aucie moze pasc tez automat i dlatego obawiam sie. Pewnie nie ma reguly w jednej alfie taki automat bedzie chodzil sprawnie, az po kres dni auta a w innym juz po niewielkim przebiegu moze zdechnac... Moze lepiej manual ?? Mozecie rzucic okiem na to ogloszenie http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-2-4...C13382747.html

Dowiedz się na jaki olej zalał do skrzyni biegów. To jest bardzo ważne.
Podejrzewam, że tam jest ta sama skrzynia co w wersji przed FL, czyli 4HP20.
Jeżeli wlał do niej coś innego niż Esso to lepiej jak najszybciej zmienić, bo beda problemy.

Cytat:

---

Napisał danus77

chciałeś powiedzieć taniawo...ja za swoją w tamtym roku zapłaciłem 40 kpln, ale nic poważnego przy niej nie musiałem robić...poza padniętymi czujnikami samopoziomowania ksenonów...
a co do alfy z tym silnikiem to jeśli olej nie był w skrzyni wymieniany to biegiem wymieniać....
przed kupnem pomęczyć ostro skrzynię i zobaczyć czy nie zapali się kontrolka skrzyni oraz czy nie zacznie szarpać w korkach oraz przy zmianie biegów oraz standardowo sprawdzić zawiechę bo do tanich to ona nie należy..
i polecam odwiedzić serwis niech ją obejrzą i podepną kompa...

---

jezeli to jest tano to ja proponuje kupic 2002r za 19tyś wymienic olej filtry i rozrząd i zostanie jeszcze trochę w kieszeni. Nie mówie o tym który przód jest ładniejszy bo to kwestia gustu, tylko o samej różnicy w kwocie.

Cytat:

---

Napisał Majkel

Dowiedz się na jaki olej zalał do skrzyni biegów. To jest bardzo ważne.
Podejrzewam, że tam jest ta sama skrzynia co w wersji przed FL, czyli 4HP20.
Jeżeli wlał do niej coś innego niż Esso to lepiej jak najszybciej zmienić, bo beda problemy.

---

Majkelu przed FL nie było JTD w automacie. sam nad tym bardzo ubolewałem, bo to fajna sprawa w takiej limuzynce no i jeszcze szczególnie w dieslu gdzie nie trzeba się przejmowac duzo wiekszym spalaniem..
automat to automat. jeden raz sprobujesz i potem juz tylko zegnaj manualu...

Wiem wiem, że nie było JTD w automacie przed FL.
Przed FL były 2.5 i 3.0 V6 w automacie 4HP20. Podejrzewam, że po FL do JTD wsadzili ten sam automat. Jest fajny. Sam takowy posiadam :)

Witam wszystkich. Dowiedzialem sie jaki olej byl wlewany do skrzyni. Gosc mowi ze wlal olej do skrzyni przy przebiegu 130tys. km marki Dekstron 3 celem. Z tego co juz sie dowiedzialem to jest to nie odpowiedni olej. Czyli co radzicie odpuscic sobie zakup tej alfy bo za jakis czas moze strzelic skrzynia ?? A moze ktos jest z gdanska i moglby podskoczyc i obejrzec ta alfe ?? Bylbym bardzo wdzieczny:)

Ja jak kupywałem swoją to zalany był też jakimś dextronem. Przy przełaczaniu na "R" słychać było mocny stuk. Po zmianie na Esso zero problemów. Jeźdżę rok i nic się nie dzieje.
Trzeba sprawdzić czy masz też skrzynie 4HP20(w jakiejś dokumentacji)

To chyba jest ten sam olej dekstron w skrzyni biegow o ktorym pisalem wczesniej a wiec ze skrzynia moze ale wcale nie musi byc nieciekawie.....

tylko, że jeśli to jest wersja po lifcie i ze skrzynią automatyczną sportronic to nie jest to skrzynia 4hp20 produkcji ZF, bo ma ona tylko 4 biegi (wedle manuala), a w alfie zastosowana jest 5 - biegowa...
kiedyś gdzieś mi się obiło o uszy, że producentem tej skrzyni jest japońska firma AISIN...ale tego nie jestem do końca pewny...

edit: znalazłem...po lifcie w dieslu jest skrzynia AW55-50SN

Jest to Alfa 166 2.4JTD 175KM automat Sportronic 5-cio biegowa po Lifcie. Dodam ze auto jest z pazdziernika 2003r. Czy w tym modelu byly montowane lepsze mniej awaryjne i mniej czule na jakosc oleju skrzynie biegów ?

Faktycznie danes, masz rację. Po FL była już 5-biegowa skrzynia.
Udalo mi się znaleźć, że zalewa się ją ATF fluid type JWS-3309

AW55-50 (5 speed 2001-on) JWS 3309 zamienia się na Mobil 1 ATF 3309

Jakby się skrzynia zepsuła to tu jest manual do napraw :)

http://www.prnd.pl/asb/alfa-romeo

http://www.prnd.pl/porady-asb/aw55-5...krzynia-biegow

http://www.midparts.pl/forum/search.php?mode=results

Nie bać się automatów.
Wbrew pozorom są mniej awaryjne niż manualne.
Generalnie jest to dość popularna i dobra skrzynia.
Poza ty jest duże prawdopodbieństwo, że silnik jest niezajechany.

A servis alfy to się może najwyżej na ta skrzynię popatrzeć i "postukać w oponkę".
Nie mają oprogramowania, że by się połączyć ze sterownikiem skrzyni.

Ja mimo wszystko radziłbym Ci się udac do serwisu. Podczepienie do kompa, czy do egzaminera zawsze coś tam powie... oczywiscie nie chodzi mi o automatyczną skrzynię , której też jestem zwolennikiem... ale ogólnie o zakup samochodu. U mnie też jak kupowałem Koles sprawiał super wrażenie i uczciwego... że zrezygnowałem z wizyty w serwisie bo urok kupowanej belli sprawił że nic mnie nie interesowało poza tym żeby dac gościowi kasę wsiąśc do belli i roskoszowac sie jazdą wymarzonego autka... a po euforii z jazdy zacząlem dostrzegac co nie gra w autku i żałowałem że jej wcześniej nie sprawdziłem w serwisie...

najwazniejsze sprawdzic czy była bita, ewentualnie ile elementów było lakierowanych..

Witam.
Oglądałem osobiście to auto. Właściciel rzeczywiście sprawia wrażenie uczciwego. Też wspominał o wahaczach do wymiany, oprócz tego nie działało bodajże opuszczanie którejś z szyb. Tak poza tym parę poprawek lakierniczych i teoretycznie wsio. Jeżeli chodzi o automat to wg mnie chodził idealnie (póki co jeden z ładniej działających automatów w 166 którymi miałem okazję jechać). Auto było z Superalfy i z tego co pamiętam właściciel wymieniał drugi raz rozrząd bo SA wpakowała jakiś marnej jakości.
To chyba wszystko. Ja z auta zrezygnowałem z powodu ceny oraz czarnego wnętrza. Ten rocznik można dostać już w okolicach 24-25 tyś zł (np w Słupsku u dealera).
Pozdrawiam.

Dzieki joe ze byles obejrzec Alfe:) Uwazasz ze warto wejsc w ta Alfe ? Z tego co piszesz to chyba tak. No to mnie troche uspokoiliscie z ta automatyczna skrzynia biegow a wiec nie jest taka zla jak to myslalem. Jednym slowem dbac o terminowe wymiany oleju a napewno skrzynia szybko nie padnie i jeszcze dlugo posluzy:D

hmmm...jak ta alfa pochodzi z superalfa.pl to chyba wiem o którą chodzi. była tam w tamtym roku (była jeszcze coś pod koniec września) jedna taka właśnie bordowa z 2003r za ponad 40 kpln po remoncie skrzyni. podobno kosztował 6.5 kpln i nie chcieli na niej opuścić, bo na skrzynię była gwarancja. jak jeszcze ma na pokładzie dsp to na pewno ta..

acha..tamta alfa miała wymieniane jeszcze coś w zawieszeniu, ale juz nie pamiętam co...

Danus77 tak ta Alfa pochodzi od Superalfy i gosc ja kupil w zeszlym roku w pazdzierniku. Czy cos jeszcze mozesz mi powiedziec o tej Alfie czy juz raczej za bardzo nie pamietasz co tam w niej wiecej bylo robione ?? Dzieki pozdro

sorki Felkins ale troszkę czasu już minęło, człowiek nie jedną imprezą zatarł pamięć...nic więcej nie pamiętam za co bardzo żałuję...:o

no chyba że pan robert z superalfy wejdzie na forum i sobie przypomni...ewentualnie możesz spróbować do niego zadzwonić...będzie pamiętał tą alfę bo jak sam stwierdził..zna się na alfach a dał się naciąć na tą skrzynię....

Dokładnie, najlepiej zadzwoń do SA. Jeżeli odpowiednio pogadasz to będziesz miał wszystkie niezbędne informacje. Ja kiedyś właśnie dzwoniłem do SA jak przymierzałem się do jeszcze innej alfy,
którą poprzedni właściciel też kupował u nich. Nie byłoby problemu z udzieleniem wszystkich info 'co, kiedy, jak i gdzie'. Jeżeli chodzi o automat to właściciel nic nie mówił że był po remoncie. Ale jeżeli tak to chyba tylko na +
Tym bardziej powinien bezproblemowo służyć.

Ps. jeżeli będziesz się wybierał oglądać tą alfę to zahacz od razu o Słupsk. Tam stoi też ciekawy egzemplarz.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13240855
Tzn powiem od razu że było bite w tył, nie sprawdzałem stanu podłużnic, ale jakoś mnie to zraziło, więc dałem sobie spokój. No i jasna szmaciana tapicerka.. a zwykle noszę jeansy, więc u mnie raczej odpada.
Wady: nie działało składanie lusterek, nie odbijał prawy migacz i nie otwierał się schowek nad konsolą środkową. Także raczej pierdoły. Aha i lakier powiedzmy w średnim stanie, myślę że polerka załatwiłaby sprawę.
Jak dla mnie automat chodził gorzej, ale to może subiektywne odczucie, bo w tej jechałem sam, a w bordowej prowadził właściciel. Przebieg teoretycznie udokumentowany
(tzn ostatni przegląd rok wcześniej u dealera sprzedającego teraz auto na bodajże 125k km). Cena sporo niższa (pewno dałoby się dogadać na 23-24 tyś zł),
także naaawet jeżeli coś szwankowałoby w skrzyni to masz zapas gotówki.
Warto sobie porównać oba auta :)

Ps2. Mam też kontakt do jeszcze jednego kolesia (z Lęborka) który przymierza się do sprzedaży swojej 166, też JTD i też automat. 215k km. Granat z jasnym szmacianym środkiem.
Dwa komplety opon, wersja dosyć uboga bo kupiona w salonie w PL. Obecnie w rękach drugiego właściciela. Automat po regeneracji z półroczną gwarancją! Lakier w stanie średnim,
tzn delikatne poobijany, gdzieniegdzie powgniatany, lekkie ryski. Nie miałem przy sobie miernika więc ciężko powiedzieć czy było coś większego. Silnik i skrzynia bez zarzutu (prowadził właściciel).
Jeżeli chcesz mogę Ci podać nr do niego to sobie przy okazji spojrzysz i w 3 sztukę :) Mam też parę fotek, mogę przesłać mailem.
Pozdrawiam.

Dzwonilem do p. Roberta z SF i tak podpytalem o skrzynie ze slyszalem ze byla robiona i wszystkiemu zaprzeczyl. Dodal ze kupujacego bardzo dobrze wspomina i ma o nim jak najlepsze zdanie . Powiedzial ze alfa nie byla bita i jak jest a w tej chwili jest w dobrych rekach to napewno jeszcze dlugo posluzy. Pan Robert wiedzial rowniez o rzeczach ktore zrobil nowy wlasciciel po zakupie auta i z czystym sumieniem polecil mi tego sprzedajacego poniewaz wie ze dba o auto i raczej napewno grata mi nie sprzeda.
Co do tej alfy ze Slupska to widzialem juz jej zdjecia tylko mnie zastanawia jedno dlaczego ona nie ma przy panelu wejscia na karte ICS ?? Czyzby jakas wybrakowana a moze ten ehzemplarz tak ma;) Ta Alfa z gdanska to jezdzilem jako pasazer i powiem szczerze zrobila na mnie bardzo pozytywne wrazenie:D Joe jak mozesz to przeslij mi emailem ( felkins@poczta.fm ) zdjecia tej alfy i kontakt do goscia zadzwonie popatrze porozmawiam. Z gory wielkie dzieki za wszystko :)

Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał Felkins

Co do tej alfy ze Slupska to widzialem juz jej zdjecia tylko mnie zastanawia jedno dlaczego ona nie ma przy panelu wejscia na karte ICS ?? Czyzby jakas wybrakowana a moze ten ehzemplarz tak ma;)

Pozdrawiam

---

Kartę ICS ??? Jeśli już to na kartę GSM :D

Felkins sorki za pomyłkę i zamieszanie. Dzisiaj pogadałem ze znajomym, z którym oglądaliśmy tam swojego czasu alfy i zgadza się, że ta bordowa nie miała robionej skrzyni. Była tam jeszcze jedna czarna z 2003r i tamta miała robioną skrzynię i dsp. Pomyliło mi się, bo stały tam 3 sztuki...2X 2003r i jedna 2004r. także jeszcze raz sorki. Dobrze, że byłem tam ze znajomym i wspólnymi siłami dogadaliśmy się co i jak....
o tej bordowej nie powiem ci za dużo, bo bardziej się skupialiśmy na tej z 2004r.

Fotki oraz info wysłałem :)
Hmm... piszesz "(...) i z czystym sumieniem polecil mi tego sprzedajacego poniewaz wie ze dba o auto i raczej napewno grata mi nie sprzeda (...)"
Mnie jak i Tobie również się przyznał co do wahaczy na przodzie (zresztą było je słychać podczas jazdy, więc nawet ciężko byłoby ukryć :P).
Wspomniał również że sam się przymierzał do wymiany, no i podał że znalazł na allegro używane bodajże za 120zł komplet, i że nówki przecież drogie i się nie opłaca....
Hm.. szczerze powiedziawszy ja i tak pojechałbym na serwis sprawdzić co i jak ;)
Jeżeli nie chcesz w ASO to możesz np w Le-car na Rotmance (niedaleko Gdańska).
Jeździ tam spora część użytkowników http://forum.alfapomorze.pl/ - zresztą możesz o serwisie poczytać na pomorskim forum).
Pozdrawiam.

Cytat:

---

Napisał Felkins

Mozecie rzucic okiem na to ogloszenie http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-2-4...C13382747.html

---

Ehh. widze kolego ze szukamy dokladnie tego samego i mamy ten sam dylemat :D ja tez mam upatrzona szt. ale wlasnie w automacie. A co do tej z Nysy to nie masz daleko, wiec skocz obejrzyj, ja 2 tygodnie temu dzownilem do tego czlowieka, niestety pomimo ze krajowa to nie ma zadnej dokumentacji, I wlasc. mial ponoc swojego mechanika. Tylni zderzak byl malowany, a wg mnie to caly tyl byl robiony, klapa tylnia zle lezy, widac to bylo ladnie na poprzednich zdjeciach, we wczesniejszym ogloszeniu. Plus tej szt. ze manual a jak widze gryzie cie ten automat tak samo jak i mnie :confused: Ja mam na oku(dosc) zadbanego automacika. Tylko zwaz na to ze w tym aucie przy manualu masz moment 385 NM, natomiast automat to 330 NM, ja przez ciagle nie moge podjac decyzji...
Najlepiej skocz do Nysy, facet to raczej handlarz, mechanik z wlasnym zakladem, auto ma od lutego i jak mowil nagle mu sie zamarzyla 159 - naciagane... ale musisz sie przekonac, moze sie przejedz jednym i drugim, sprawdzisz odczucia z jazdy, i pochwal sie co nt ten z nysy sadzisz.

pzdr