Milczy, rozrusznik nie startuje, świeci się CODE.

Sprawa wygląda następująco: Dziś rano chciałem odpalić autko i totalna cisza. Rozrusznik milczy, świeci się kontrolka CODE i ASR (na przycisku też, ale nie da się wyłączyć, nie wiem, może nie można przy zgaszonym silniku), nie dzieje się kompletnie nic, "marchewa" jakby co nie świeci.
Przeryłem forum od deski do deski i oto co zrobiłem.

Sprawdziłem bezpieczniki.
Odłączyłem akumulator.
1500 razy wkładałem i wyjmowałem kluczyk, wolno powoli i jak tylko sie da, otwierałem i zamykałem z pilota.
Wypiąłem i przeczyściłem kostke od immo.
Chciałem też wklepać kod do immo, ale procedura nawet nie chciała się zacząć.

Skutek? Żaden. Jak milczała, tak milczy.

Ma ktoś może pomysł?

Sprawdź bezpieczniki na podszybiu - tam jest zasilanie układu rozrusznika i sterownika silnika.

U mnie było dokładnie to samo, sprawdź bezpiecznik 150A na kablu prądowym koło akumulatora, jest w w czarnej plastikowej obudowie w kształcie litery L. Najlepiej go wykręć i zewrzyj przewody na krótko zobaczysz czy odpali.

stanlizak, Wit_ek, wielkie dzięki za odpowiedź. Ale niestety. Bezpieczniki na podszybiu są nietknięte. Wypiąłem i złączyłem na krótko bezpiecznik 150A (u mnie jest 125A, nie wiedzieć czemu) i nadal nic. :(

To ratuje chyba elektryk samochodowy i szukanie po kolei po kablach, gdzie leży przyczyna. Nie miałeś jakiegoś zwarcia??

Z tego co wiem nie było zwarcia, a przynajmniej żadnych symptomów. Auto wczoraj było nieruszane, a że była ulewa, może gdzieś się wilgoć dostała, podejrzane, że tak znienacka samo się stało.

A próbowałeś drugim kluczykiem? Może to kluczyk się rozkodował, gdzieś czytałem o takim przypadku, a skoro świeci się CODE...

Sęk w tym, że niestety drugiego kluczyka nie mam. Cóż, chyba bez elektryka się nie obędzie.

Jak usuniesz przyczynę to koniecznie napisz,będzie dla potomnych!

Po włączeniu zapłony lampka Code musi zgasnąć by dało się odpalić silnik,
ale rozrusznik działa zawsze.
Jeśli nie działa rozrusznik to masz uszkodzenie w stacyjce lub przekaźniku rozrusznika.
IMMO można obejść uruchamiając silnik awaryjnie za pomocą kodu (patrz instrukcja obsługi - awaryjne uruchomienie silnika).

miałem podobny problem. Okazało się , że przyczyny były dwie, rozładowany akumulator i styki immo code w kostce na dole.

Odkopię temat na szybko żeby napisać puentę. Zawinił... 10cm kabelek. Ten zaraz przy bezpieczniku koło klemy na akumulatorze. Częściowo nie przepuszczał, widocznie sie wyrobił / przepalił. Naprawa za "co łaska" u elektryka. :)