Printable View
Witam, nie znam dokladnie daty wymiany rozrzadu w Alfie, stad tez koniecznosc jego wymiany. Pytanka:
1. Czy wymieniac rozrzad razem z pompa wody?
2. Na allegro jest wiele gotowych zestawow(od ~300zl za same elementy do ~450zl razem z pompa), moglby ktos polecic jakis konkretny zestawik, badz tez podac najbardziej zaufane marki produkujace te elementy(ASO pomijam ze wzgledu na cene)?
Pozdrawiam:)
kolego ja wymieniłem komplecik ( pasek, rolkę, napinacz, pompa wodna) i myślę że ty też powinieneś wymienić komplet. Uważam tak dlatego że nie wiesz w jakim stanie są łożyska na pompie i może być tak że za miesiąc pompa padnie i będziesz musiał odnowa wszystko wyjmować...
mam pytanie sam chcesz się podjąć tej wymiany?
Nie, zdecydowanie nie zamierzam sam tego robic. Jak uda mi sie wymienic ktoras wyrobiona gume w zawieszeniu, to bedzie szczyt moich mozliwosci;) Bede musial znalezc tylko kogos, kto sie tego podejmie, Alfa to jednak w pewnym sensie egzotyk:>
A jak z producentem czesci, mozecie polecic jakas marke?
Ja osobiście używam od 10 lat paski Bosch, napinacz Rouville, rolki też ale możesz szukać SKF. Teraz zresztą często są np łożyska innej firmy w napinacza sygnowanych inną nazwą więc różnie to bywa. Jedno jest pewne na tych elementach nie ma sensu oszczędzać.
Pewnie, oszczedzac nie ma co. Popatrzylem na allegro i wychodzi na to, ze zestawy z pompa sa w sumie podobne, zarowno cenowo jak i pod wzgledem producenta. Trzeba bedzie kupic, ktory sie bardziej podoba i tyle. Dzieki
a jak jesteś z Mazowieckiego to masz blisko np do pablogarage
a co do sklepów na allegro polecanych to też jest ich kilka na forum
akuki
autosklep24 ( łódź ) i warsztat też mają alfa lancia team
i jeszcze kilka
Warto wymienić z pompą, bo pewnie ta co masz ma plastikowy wirnik,
nową byś kupił z metalowym i nie miał byś tego problemu co ja teraz mam,
rozrząd ok, ale pompa nie domaga i muszę komplet robić :(
Oferta Pablogarage wydaje sie calkiem przyzwoita, z tym ze troche jednak za daleko jak dla mnie. Poszukam czegos blizej, ale od tego jest juz inny dzial;)
A zdecyduje sie na pewno na zestaw z pompa, cos na allegro sie dobierze.
Koledzy a możecie polecic kogoś zaufanego do wymiany rozrządu z okolic Zielonej Gory, po ostatnich przygodach z innym autem i kiepskimi mechanikami szukam kogoś kto wymieni komplet solidnie i nie za cene jak w ASO
i będzie miał blokady do silnika 105 kM
jak mi mechanik robił rozrząd to używał blokad od 156 TS 1.6 widać było dziury między krzywką a blokadami.
ale włozyli szczelinomierze i twierdzili że bedzie jeżdził.
jeżdzić jeżdzi ale kultura pracy silnika 1.6 105 kM troche sie zmieniejszyła.
Pasek, rolkę, napinacz, pompa wodna. Do tego ja bym się jeszcze zastanowił nad wymianą wariatora! Jak się na niego zdecydujesz to dochodzi olej z filtrem i uszczelka zaworów. Przy rozdządzie ja zawsze wymieniam Przy rozrządzie wymienił bym pasek klinowy, koszt żaden, a masz z głowy.
Pozdrawiam Rychu
Edit: kurcze dopiero po napisaniu postu zobaczyłem że temat trochę wiekowy już :P
U mnie za wymiane kompletnego rozrządu w 156 1.6 mech. powiedział 1300zł. z robocizną taka jest cena?
Zmień mechanika. Ja też mam TS i rozrząd wraz z pompą wody kupiłem za coś ponad 300 zł plus 300 zł robocizna. kiedyś ktoś wrzucał info, że w ASO robią rozrząd za ok 900 zł.
czyli wyszło ci 600Cytat:
Napisał FerraEnzo
dolicz wariata ( skoro mówimy o kpl )
dolicz olej
dolicz filtr oleju
i cena 1300 staje się całkiem ok
wszystko zależy od tego co kto rozumie przez pojęcie kompletnego rozrządu w ts
Ja wariata nie mam to już mniej, olej 70 zł 5l total quartz 10w40, filtr oleju 20 zł, hmmm i tak dalej coś drogo :)Cytat:
Napisał bocian
Nawet w Krakowie w chwalonym przez wszystkich zakładzie powiedzieli mi 800.
No ale w sumie tak myśle teraz to jeszcze płyn chłodniczy, tak sie zbiera zbiera i robi sie pokaźna suma.
ja za taki zestaw paska rozrządu dałem 330 PLN + pompa wody 100 PLN + robocizna 250 PLN, razem niecałe 700 PLN. widzę, że można było to ogarnąć taniej ale w sumie jestem zadowolony z roboty więc nie narzekam :)