Printable View
ogladał ktos tą alfe? Stoi juz dosc długo na allegro
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C14091606
Ta jest z tego samego miejsca i tez wydaje sie fajna. Macie moze jakies informacje na temat ktorejs z nich?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13854351
Pozdrawiam
trzeba uwazac na 16v padaja
Ja się liczę z tym że gdybym kupił alfę z ts'em 16v to silnik mógłby być w nie najlepszym stanie.... tzn. do remontu.
no wlasnie ;/ chyba zdecyduje sie na V6 od endriu. To nikt ich nie ogladał?:D
Ale z drugiej strony ts'y 16v nie są takie złe, fakt że panewki sprawiają problemy ale remont (jeżeli auto jest jeszcze na chodzie i wal nadaje się do szlifu) nie jest aż tak drogi a spokoju trochę jest (myślę ze należycie użytkowany ts 16v wytrzyma 200000km...). Są ludzie którzy lubią przycisnąć i te silniki im zbyt dużych problemów nie sprawiają... np. mdx albo bobryt (chociaz teraz musi robić remont ;))
Ja mam 208 tyś i nic nie puka nic nie stuka, kumpel w 146 1.4 ma 265tys i też jest ok więc nie ma co przesadzać z awaryjnością wystarczy pamiętać o oleju filtrach itp
Pewnie że lepiej kupić V6 nie ma tyle problemów co z T.Sem 16 V a i przyjemnosć z jazdy dużo wieksza, spalanie prawie takie same
Gdy jeździ się szybko to pewnie różnica w spalaniu nie jest duża, ale 2.0 TS 16V przy spokojnej jeździe na trasie może spalić 7l/100km - (wiem bo pożyczyłem kiedyś ojcu autko :)), a przy V6 12V chyba tego nie da się osiągnąćCytat:
Napisał 75andrew155
ale 8 l da sie :D
to w takim razie po co montowali silnik 2.0 TS - bez sensu :(Cytat:
Napisał epion
bo był tani w produkcji, dlatego także wycofali boxery w 145/6. V6 ciężko znaleźć dlatego ze mniej osób się na nie decydowało z powodu ceny :(
Jestem skłonny powiedzieć ze nawet aluminiowy 8 zaworowy ts był droższy w produkcji niż 16 zaworowy.
Dlaczego?
Bo 16v jest zrobiony z gorszych materiałów...
Nie widziałem na zlotowej hamowni aby T.Sy 16V miał katalogową moc 150/155 KM, zawsze było około 10 KM mniej . Zdecydowanie jednostka 16V jest mocno podatna na jakiekolwiek niewielkie zaniedbania
zeby nie zakładac nowego tematu pisze tu :D
http://otomoto.pl/alfa-romeo-155-C14292255.html
sprzedający napisał ze kupił ja od alfaholika, moze jeszcze jest uzytkownikiem forum?:) Przydały by sie jakies info na temat tego auta bo moglbym go kupic z mysla o jakims projekciku :D
i co, nikt nic nie wie? :D
A jak tam w ogóle diesle w 155 się sprawują? Są raczej starszej konstrukcji, interesuje mnie czy są w miarę dynamiczne? I który wypada lepiej, 1.9 czy 2.5? Dla mnie benzyna to benzyna, ale wiadomo, koszty... Może wypowie się ktoś kto ma lub miał 155 w dieslu?:)
Nie wiem nic na temat 2.5 TD, ale mam 1.9. Wiem natomiast, że 1.9 jest fiata, a 2.5 jest VM Motori. 2.5 ma zdecydowanie fajniejszy moment obrotowy (większy nawet niż 2.5 V6 12v !!), ale również droższy osprzęt.
1.9 pali mi po mieście, na krótkich odcinkach około 8l/100km, zimą około 9l/100km. To głównie wynika z tego, że na krótkich odcinkach jeździ się sporo na automatycznym ssaniu. Silnik dynamiką nie powala, to tylko 90 KM w dość ciężkim samochodzie, ale jest dość elastyczny, nie trzeba dużo machać biegami ;) Jest turbina, więc na wyższych obrotach (powyżej 2000), jeździ się całkiem przyjemnie. Co do turbiny to nigdy z nią problemów nie miałem, a auto ma już 221 tyś km i w rodzinie przejeździło już jakieś 80 tysięcy kilometrów. Ten diesel ładnie pali zimą, nie problemów z niskimi temperaturami. Na dwóch świecach odpalał przy -23 stopniach :D Jako autko na co dzień jest bardzo fajne, ale zdecydowanie marzy mi się 2.5 V6 lub 1.8/2.0 8v :)
Ładny i zadbany egzemplarz, ale nie podoba mi się, ponieważ ma pokrowce na fotele (zapewne są wytargane), nieoryginalny podłokietnik, jakiś czerwone wybajerzenie na panel klimy i końcówkę wydechu, która nijak mi nie masuje do diesla. Jak się przyciśnie tę Bellę to musi ładnie kopcić. Jak z komina elektrowni xD Zdało by się coś subtelniejszego :DCytat:
Napisał epion
Te pokrowce niekoniecznie muszą ukrywać zniszczone fotele.Wielu zakłada właśnie po to aby nie zniszczyć.A te "dodatki"to szczegóły.Cytat:
Napisał Asturas
epion.Co Cię wzięło na diesla?
Ten egzemplarz wygląda dobrze,ale po przesiadce z V możesz poczuć niedosyt.
http://www.youtube.com/watch?v=rk825aZtcow
2.5TD śmiga aż milo,
0-100km/h = 9sek. :D
pokrowce mozna zdjac, wydech zmienic bo mi tez sie nie podoba no i ten plasticzek tez na oryginalny bo troche wieje oplami :D V6 sprzedałem bo miałem stłuczke, no i teraz chce kupic V6 od Endriu a tą 1.9 td to dla dziewczyny bo ona lubi oszczedzac :D Mi sie podoba ze jest po lifcie no i w takim nienagannym stanie, na 1 rzut oka :D Szkoda ze tak dalego, ponad 450 km... Moze ktos jest ze szczecina i mógłby ją obejrzec?
Mój 2.0 TS 16v od 155 '96 ma minimum 170tys przejechane i legitymuje się mocą 155KM (osprzęt od 156). Mierzyłem na wiarygodnej hamowni obciążeniowej. Miałem też przyjemność jazdy nieco wysłużoną (260tys.) 155 1.8TS 8v. Sound był, ale konikow brakowalo. Poza tym palił kilkanascie na trasie. Nie zawsze jest tak, że 16tki padają a 8ki są nie do zajechania.Cytat:
Napisał 75andrew155
Prwie zawsze jest tak, zmieniałeś silnik w swoim aucie to pewnie ma te katalogowe 155 KM zobaczymy jak długo
A czy V6 trzymają fabryczną moc?
SRY za OT :o ops
Czy zmieniłem czy nie, 170 ma najechane, może to niewiele, ale mysle, ze jeszcze 100 przejedzie:). Oczywiście, 16v ma sporo wad, ale pokażcie mi ogłoszenie 155 2.0TS8v. A 1.8TS8v sa za slabe. Wiadomo, że V6 to najlepsze wyjscie, ale nie zapominajmy, że z TS'em pod maską, auto lepiej sie prowadzi:) Osobiście uważam, że 2.0R5 ktory by; min. w Bravo HGT jest lepsza konstrukcją niż 2.0TS 16v
Żebyś wiedzieł że trzymają i odwrotnie niż T.S 16V prawie zawsze trzymająCytat:
Napisał Młody_Alfista
---------- Post dodany o godzinie 22:08 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:05 ----------
Ja uważam że lepszą konstrukcją jest 2 litry V6 Turbo z Alfy niż rzędówka 5 FiataCytat:
Napisał Mikkey
Ja porownuje TSa do mocnych rzedowek wolnossacych. V6, to już inna liga, wiadomo, że lepszy. W 145 np niestety jest kłopot z V6 :(
Myślisz że rzędówka HGT do 145 by weszła ?Cytat:
Napisał Mikkey
na miętko :D
Weszłaby, V6 też, ale za duże koszty.
Ta 2.0 już poszła, ktoś mnie ubiegł i byłoby fajnie znaleźć o tym jakieś info na forum, bo najprawdopodobniej za tydzień biorę tą 1.8. Dotąd nie widziałem się z właścicielem, bo jest na urlopie, a samochód pokazał mi szwagier, również właściciel fajnej 155 (pozdrawiam, jeśli przypadkiem czyta). Silnik odpalił na chłodzie "na dotyk", klekotów nie było, właściciel zapewnia, że rozrząd zrobiony i będzie mi szukał jakiś rachunków na częsci, bo robiony w zaprzyjaźnionym zakładzie. Żadnych kłopotów z praca silnika, fajnie przyspiesza, żadnych falowań obrotów, czy innych niespodzianek. Prowadzi się miło, nie ucieka w boki, mimo, że jechałem na fatalnej drodze, a opony były w koszmarnym stanie. W sumie, jak się potem przyjrzałem tym oponom, to myślę, że "troche" :D za szybko na nich jechałem, no ale na szczęście nic złego się nie stało. Jest kilka spraw do zrobienia (np. sprawdzenie hamulców, bo coś za słabo działają), ale trudno się spodziewać, że auto, za tą kasę będzie idealne. Za tydzień widzę się ze sprzedawcą, stawiamy samochodzik do warsztatu, na dokładne oględzinki i jeśli nie będzie żadnych niespodzianek za kilka tys zł, to biorę na 100%Cytat:
Napisał epion
Pozdrawiam
A tą znacie, bo coś chyba od zeszłego roku czeka na właściciela...
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C14062923
1.8 TS 16V to chyba montowano od 1996, a ta wg rocznika to 1995 :)
Przyglądałem się jej wcześniej, ale troche mi daleko do Poznania, a poza tym jeśli tak długo stoi, za niewielką cenę, to róznie może być. Może być dużo do roboty. Jakbym mieszkał gdzieś blisko, to bym się przeszedł z ciekawości.Cytat:
Napisał mackul
z racji że mało ich jest części są trudno dostępne. 2.5TD kopa ma bo znajomy ma i moim 2.0 ciężko mi było mu na ogonie siedzieć :)Cytat:
Napisał rooshyo
Trudno dostępne części?? 1.9 siedzi we Fiatach, Lanciach i starszych 145/146. 2.5 jest w Land Roverach i Jeepach. I pewnie gdzieś jeszcze. Ja do tej pory nie miałem problemu z tanimi częściami do mojego 1.9Cytat:
Napisał bobryt
Nie ma się co dziwić pojemność robi swoje nawet jeśli to diesel.Cytat:
Napisał bobryt