[147] Obniżone zawieszenie

Printable View

18-07-2010, 00:55
blackjet

[147] Obniżone zawieszenie

Witam!
Niedawno kupiłem pierwszą swoją Alfę. Szukałem odpowiedniej długo, aż w końcu trafiła się odpowiednia. Sprowadzona jest z Niemiec, na obniżonym i utwardzonym zawieszeniu. Pomyślałem sobie-fajnie wygląda, biorę. Niestety w praktyce nie jest tak kolorowo-Wrocławskie drogi nie dają żyć - zaczepiam o większość kolein a przy każdej dziurze czy przejeździe przez torowisko dostaje "uderzenia" jakbym jechał taczką. Zdjąłem koło i przyjrzałem się amortyzatorom. Niewiele mi to powiedziało, znalazłem coś takiego:

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...010/07/115.jpg

Powiedzcie mi-da się coś z tym zrobić? Jest możliwość regulacji wysokości (bo do twardości idzie się przyzwyczaić)? Rozmawiając przez tel. z jednym z warsztatów usłyszałem, że to nie takie proste-po zmianie wysokości trzeba ustawiać geometrie zawieszenia (o ile dobrze pamiętam co mi koleś mówił).

Z góry dzięki za odpowiedź.
18-07-2010, 07:59
robak#21

Cześć ładnie trafiłeś nie jeden by sie dał pociąć za taki komplecik :)
szukam po numerach katalogowych, ale nie mogę znaleźć :/ dokładnie, jaki wariant masz np Variant 1 Basic ocynk regulacja gwintowa wysokości natomiast stała twardość amortyzatora a przy Variant 3 INOX jest już 2 zakresowa regulacja amora no i cenowo Variant 1 koszt ponad 4 tyś a Variant 3 to już prawie 8 tyś,ale możesz mieć 1, 2, 3, sprawdź najlepiej http://www.kwpolska.pl/cennik.html zadzwoń myślę ze jak podasz nr to powinni ci pomóc
18-07-2010, 13:37
-BamBosZek-

Masz mozliwosc regulacji wysokosci bo to gwint. Sprawdz na jakiej wysokosci tego gwintu masz sprezyne, pozatym domyslam sie ze sa to uzywki ktore moga juz byc padniete wiec jedz na stacje diagnostyczna zeby Ci test zrobili bo moga juz nie wybierac nierownosci, za regeneracje amora zaplacisz ewentualnie 150zl od sztuki jesli okaze sie ze sa slabe. Kolejna rzecza jest jakie sa tam sprezyny? Weitec, Eibach?
18-07-2010, 18:19
siwy144

Cytat:

Napisał -BamBosZek-

Masz mozliwosc regulacji wysokosci bo to gwint. Sprawdz na jakiej wysokosci tego gwintu masz sprezyne, pozatym domyslam sie ze sa to uzywki ktore moga juz byc padniete wiec jedz na stacje diagnostyczna zeby Ci test zrobili bo moga juz nie wybierac nierownosci, za regeneracje amora zaplacisz ewentualnie 150zl od sztuki jesli okaze sie ze sa slabe. Kolejna rzecza jest jakie sa tam sprezyny? Weitec, Eibach?

Sprężyny raczej KW. A na stacji może mu pokazać że sa 100 % sprawne choć bede wylane...
18-07-2010, 22:33
blackjet

Robiłem sprawdzenie w fiacie zanim ją kupiłem. Poinformowalimnie, że mieszczę się w dolnym zakresie jeżeli chodzi o zdolność amortyzacji ale koleś od diagnostyki powiedział, że komputer może wywalać słabsze wyniki właśnie z takiego powodu, że to utwardzone zawieszenie. Co do sprężyn to nie bardzo jestem w stanie zorientować się co to takiego-odróżniają się od zwykłych tylko kolorem (są żółte), nie ma na nich żadnych napisów. Co do wieku tego ustrojstwa - na pewno nowe nie jest bo żółta farba z co poniektórych sprężyn częściowo poschodziła.
A jeszcze jedno pytanko-mówią coś te liczby napisane największą czcionką (150 i 1001)czy to tylko nr modelu?
19-07-2010, 09:06
bocian

za cholerę nie mogę nigdzie odnaleźć nr 10315102 - w ogóle nie widziałem z początkiem nr 103

http://shop.kwsuspension.de/kwshop/i...reset_filter=1 - nawet w online shop nie ma takiego zestawu do 147

p.s.
rzeczywiście nie jeden by chciał takie u siebie ( tyle że sporo kosztują )
20-07-2010, 18:36
-BamBosZek-

bocian sprzedam Ci moje po atrakcyjnej cenie 3k chcesz? :) apropo tego set-upu... moze to byc seria ktora juz dawno temu skonczyli robic a teraz jest kontynuowana pod innymi numerami, daj je sobie do regeneracji jesli Cie stac na to- ja za komplet zaplacilem 600zl a amory sa jak nowe wiec warto.
20-07-2010, 19:08
dejv667

Cytat:

Napisał robak#21

Cześć ładnie trafiłeś nie jeden by sie dał pociąć za taki komplecik :)
szukam po numerach katalogowych, ale nie mogę znaleźć :/ dokładnie, jaki wariant masz np Variant 1 Basic ocynk regulacja gwintowa wysokości natomiast stała twardość amortyzatora a przy Variant 3 INOX jest już 2 zakresowa regulacja amora no i cenowo Variant 1 koszt ponad 4 tyś a Variant 3 to już prawie 8 tyś,ale możesz mieć 1, 2, 3, sprawdź najlepiej http://www.kwpolska.pl/cennik.html zadzwoń myślę ze jak podasz nr to powinni ci pomóc

Kiepsko szukasz :P
Pokazany na zdjeciu elemnt to: KW Gewindefahrwerk Variante 1
basic Stahl verzinkt -> http://shop.kwsuspension.de/kwshop/i...&pg=160&page=1

Tutaj odnosnik do ABE/TUV Gutachten (informacje techniczne na temat produktu w jezyku niemeickim i angielskim): http://docs.kwsuspension.de/gaKWGFW15003-13_1044-10.pdf

Zestaw pozwala na regulacje wysokosci pojazdu w zakresie 35-65mm. Nie posiada regulacji twarosci.
20-07-2010, 19:13
-BamBosZek-

Cytat:

Napisał dejv667

Kiepsko szukasz :P
Pokazany na zdjeciu elemnt to: KW Gewindefahrwerk Variante 1
basic Stahl verzinkt -> http://shop.kwsuspension.de/kwshop/i...&pg=160&page=1

Tutaj odnosnik do ABE/TUV Gutachten (informacje techniczne na temat produktu w jezyku niemeickim i angielskim): http://docs.kwsuspension.de/gaKWGFW15003-13_1044-10.pdf

Zestaw pozwala na regulacje wysokosci pojazdu w zakresie 35-65mm. Nie posiada regulacji twarosci.

nie wiem jak Ty ale ja tam nie widze podobnych numerow?
20-07-2010, 19:13
bocian

a skąd pewność że to to ?
bo w twoim linku art no jest zupełnie inny

p.s.
Bamboszek - dzięki ale nie
20-07-2010, 19:19
dejv667

Cytat:

Napisał bocian

a skąd pewność że to to ?
bo w twoim linku art no jest zupełnie inny

p.s.
Bamboszek - dzięki ale nie

Cytat:

Napisał -BamBosZek-

nie wiem jak Ty ale ja tam nie widze podobnych numerow?

Na 3 stronie podlinkowanego PDFa jest pozycja Federbein/Strut. tam jest dokladnie takie smao oznaczenie jak na prezentowanej na zdjeciu czesci.

Mylicie numer seryjny (oznczajacy ktoras z kolei czesc - 10315102) z numerem oznaczajacym konkretny model (150 1001);)
20-07-2010, 19:38
bocian

to czemu w takim razie w sklepie on line kw zestawy są opisywane właśnie za pomocą art no ? http://shop.kwsuspension.de/kwshop/i...reset_filter=1
ten nr widać ma jakieś znaczenie - wyszukiwarka też działa właśnie z art no

w tym pdf'ie faktycznie jest coś o 150 1001
ale mnie nadal zastanawia art no - i chyba najszybciej będzie napisać maila do KW z prośbą o wyjaśnienie co to za zestaw i tyle
20-07-2010, 19:52
dejv667

Cytat:

Napisał bocian

to czemu w takim razie w sklepie on line kw zestawy są opisywane właśnie za pomocą art no ? http://shop.kwsuspension.de/kwshop/i...reset_filter=1
ten nr widać ma jakieś znaczenie

w tym pdf'ie faktycznie jest coś o 150 1001
ale mnie nadal zastanawia art no

Tego to ja Ci juz nie powiem. Ten ich sklep ogolnie jest jakis dziwny i srednio przyjazny w obsludze. Poza tym pojawia sie jeszcze pytanie czy Ar. No. po ktorym mozna wyszukiwac produkty w ich sklepie to Ar. No. poszczegolnych podzespolow zestawu :confused:

Nie bede sie upieral, ze mam racje, ale jestem dosc mocno pewny ze tak jest. Tym bardziej, ze zdjecia zgadzaja sie z opisem. Gdyby autor topicu podal jeszcze oznaczenia sprezyn i podzespolow z tylnego zawieszenia mozna by miec pewnosc.

Postaram sie to jeszcze przegladnac.

EDIT: zadne z Ar. No. na stronie KW nie pasuje do tego na zdjeciu. byc moze jest to jakies zawieszenie, ktorego juz nie ma w ofercie KW i dlatego nie ma go na stronie? Mejl do KW pownien sprawe wyjasnic w 100% bo zarzekaja sie na swojej stronie, ze sa w stanie sprzedac czesci zamienne po podanie wlasnie oznaczenia i Ar. No.
20-07-2010, 20:50
bocian

Cytat:

Napisał dejv667

EDIT: zadne z Ar. No. na stronie KW nie pasuje do tego na zdjeciu

no i o to właśnie chodzi
przecież gdyby jakies pasowało to nie byłoby tej całej dyskusji
20-07-2010, 21:30
blackjet

Cytat:

Napisał dejv667

[...] Gdyby autor topicu podal jeszcze oznaczenia sprezyn i podzespolow z tylnego zawieszenia mozna by miec pewnosc. [...]

Z tyłu nie miałem okazji zdejmować kół. W przyszły poniedziałek samochód idzie do małego przeglądu (filtry, olej, rozrząd, klima) i będzie na podnośniku-zerknę jak będzie okazja na tylne zawieszenie. Co do regeneracji - cholera przydałby się jakiś uczciwy mechanik we Wrocławiu, który zna się na tego typu zawieszeniu i jest w stanie uczciwie sprawdzić jego sprawność oraz doradzić czy warto/konieczna jest regeneracja...

Swoją drogą dzięki wielkie wszystkim za zainteresowanie tematem :)
22-07-2010, 08:32
bocian

odpisali wam coś z kw online shop ?
bo mi kurdę nie - chyba że mój eng był dla nich za dobry :P
ale germańskiego to ani troszkę nie znam
22-07-2010, 20:46
dejv667

Cytat:

Napisał bocian

odpisali wam coś z kw online shop ?
bo mi kurdę nie - chyba że mój eng był dla nich za dobry :P
ale germańskiego to ani troszkę nie znam

Zadzwonie tam jutro. Caly tydzien mam urwanie glowy w pracy i po powrocie do domu zapominam. No, ale zolta wlepa na monitorze wisi, wiec jutro nie zapomne ;)