Printable View
Witam:) Kupiłem samochód bez radia. Kupiłem oddzielnie oryginalne radio zamontowałem i działa wszystko prócz sterowania z kierownicy.Czy trzeba coś włączyć może? Czy do radia (prócz anteny oczywiście) wchodzi jedna kostka ta na dole czy musi być jeszcze jedna ta do góry na radiu nie ma opisu niestety. Gdyby ktoś mi pomógł w tej kwesti byłbym wdzięczny.
oprócz iso masz jeszcze jedną kostkę odpowiedzialną za sterowanie z kierownicy - zobacz czy oprócz iso nie masz jeszcze jednej wolnej kostki - jak się nie mylę ona właśnie wciskana jest na kością ISO
tu może znajdziesz kilka cennych informacji http://elektron.pol.lublin.pl/users/...le/isoshop.htm
W tym sęk że innej kostki nie widać. Być może ktoś kto wyciągał stare radio wsadził ją tak że się nie zobaczy a niechciałbym ot tak rozbierać kokpitu. Ale dziękuję serdecznie za podpowiedż.
Jeśli możesz kliknij na dzięki ;)
Na spokojnie zajrzyj tam raz jeszcze - możliwe że poprzedni właściciel w jakis dziwny sposób zawinął tę kostkę i gdzieś ja wcisnął.
Pod tym adresem http://www.piloty.pl/UNI20.html masz co prawda namiary na firmę która robi interfejsy do sterowania innymi radiami niż te oryginalne (koszt około 120,- plus wysyłka) ta kostka na zdjęciu żółto-czerwono-niebieska to ta której musisz poszukać - chodzi mi o kształt bo oryginalnie w aucie jest bodajże czarna ;)
Potwierdzam, jest druga kostka i to kolorowa. Znalazłem ją ale musiałem jednak rozbierać kokpit żeby ją zobaczyć a pużniej wyciągnąć. Poprzedni właściciel tak ją ukrył. W każdym razie radyjko śmiga z kierownicy:)
cieszę się :)
Witam.Mam następujący problem ze sterowaniem radia.Wymienilem w swojej alfie 156 FL radio na radio z nawigacją oraz kierownice zwykłą na kierownice wielofunkcyjną.Wiązka była już orginalna do sterowania.Wszystko zostało podpięte ,tasma w kierownicy wymieniona z możliwością podpięcia kostki do sterowania i niestety przyciski nie działają.Podświetlenie przycisków działa ale zaden nie steruje radiem.W czym może być problem?
Radio z nawigacją wymaga odpowiedniego interfejsu..zamiana napięć z drabinki rezystorowej / dane napięcie załącza odpowiednią funkcję/ na odpowiednie impulsy...szerokość impulsu oraz ich sekwencje uruchamiają odpowiednie rozkazy.Tu kolego masz linka do forum na którym prowadziłem podobną jak Ty walkę z tym tematem :)Cytat:
Napisał roberto069
http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?t=7708
Ps.ja po tych bojach powróciłem do fabrycznego radia.Też nie miałem sterowania w kierownicy więc
kupiłem kierownicę, taśmę airbagu i zieloną kosteczkę z pinami /11,12,10/ podłączyłem pod wyjście taśmy airbagu / 2,3,4/...i wszystko bez problemu działa.Ty musisz zainwestować w interface.
W razie potrzeby mogę Ci poszukać namiar na firmę z Wieliczki, która robi takie interfejsy za około 120 zł.Cytat:
Napisał roberto069
Witam ponownie.Czyli jak dobrze zrozumiałem mój problem zalatwi takie urzadzenie http://allegro.pl/adapter-sterowania...444401643.html.
Nie napisałem wczesniej ze chodzi mi o orginalne radio z nawigacja do alfy ale to chyba nie ma znaczenia.
---------- Post dodany o godzinie 21:12 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:38 ----------
A jesli taki interfejs jest fabrycznie w alfie to może warto skontakować sie z osobą od której kupiłem radio i kierownice.Tylko jak to wyglada może jakieś fotki i gdzie gość ma tego szukać.Z góry dziekuje za odpowiedż.
zobacz czy masz sterowanie na 3 czy 2 przewodach...jeśli masz 10,11,12..
to http://elektron.pol.lublin.pl/users/...ble/isooem.htm
pomiędzy 12 / masa/ i 11 oraz 12 i 10 przy naciskaniu przycisków kierownicy będziesz miał różne napięcia.Jeśli masz już interfejs to masz sterowanie tylko na 2 pinach 11/masa/ i 12 sygnał
http://elektron.pol.lublin.pl/users/...le/isoshop.htm
Blaupunkt
modele: RNS-DX70, RNS3
pozdrawiam
Witam.Od strony radia mam w zielonej kostce 4 przewody a w żółtej 1.
ale podaj w jakich pinach...schemat masz podany z linku wyżejCytat:
Napisał roberto069
tu masz zdjęcie połączenia bez interfejsu z funkcją mute
http://a.imageshack.us/img801/4051/dsc02773.jpg
Jest tak:
10-Data-IN taki jest opis na radiu i kabel żółty
12-Data masa i kabel czarny
11 sterowanie + i kabel żółto czarny
9 mute i kabel różowo szary
Wtyczka żółta 6 sterowanie +12
nie sugeruj się tym co masz napisane na radiu w którym sterowanie z kierownicy Ci nie działa.Rozumiem że kable we wtyczce masz identycznie jak na zdjęciu z linku.12 czarny to masa..sprawdź omomierzem ..11 i 10 to sterowanie z przycisków kable żółte.Dla upewnienia jak pisałem Ci w pierwszym poście możesz podłączyć woltomierz pomiędzy 12 i 10 lub 12 i 11 i sprawdzić czy przyciskając przyciski na kierownicy masz różne napięcia.Jeśli tak to śmiało kupuj interfejs podłącz pod niego piny 10,11,12Cytat:
Napisał roberto069
pewnie z jakąś instrukcją a wyjście podaj na Twoją kostkę 10 data i 12 masa.uffff
Hej. A orientujecie się jak jest w 147 z podłączeniem sterowania kierownicy ? Kupiłem właśnie radio (Pioneer DEH-1500UB) i ramkę do montażu i przed wymianą chciałbym mieć pewność czy nie muszę dokupić interfejsu. Wie ktoś może ?
no raczej musisz :-)
A mógłbyś/moglibyście polecić miejsce, w którym takowy interfejs mógłbym nabyć ? Na allegro znalazłem w zasadzie jedno źródło ale gość ma zbyt dużo negatywnych komentarzy i czas oczekiwania zdecydowanie za długi.Cytat:
Napisał bocian
Ktoś kupował ? Może polecić jakiś sklep ?
edycja:
Jeszcze coś takiego znalazłem - http://www.piloty.pl
+
http://www.tme.eu/pl/details/ctsar00...cy/connects2/#
kupował ktoś tutaj ^ ?
Witam,
Od dwóch miesięcy mam Alfę 147, od zakupu nie działa sterowanie w kierownicy.
rozebrałem kierownicę, nie znalazłem wolnych wpięć (slotów), zdemontowałem radio i zauważyłem, że w moja kolorowa kostka wygląda tak ja ta CLICK HERE.
Potrzebuję pomocy, bo przeczytałem sporo na forum, ale nie potrafię tego skleić.
Dodatkowo mam zestaw głośnomówiący, który jedyne, czego potrzebuje to wejście IN, którego tu też nie ma.
Ma ktoś pomysł jak go złączyć?
Dzięki z góry za pomoc!
Daniel
Odgrzeję kotleta ;)
Posiadam radio z nawigacją i telefonem w swojej 147 (2003 rok), które czasem działa a czasem nie. Dokupiłem radio Pioneer MVH 180 i szufladki by podmienić GPS na 1 din. Pojawia się jednak problem ze sterowaniem z kierownicy. Dopytałem sprzedającego o ten przedmiot: allegro.pl/show_item.php?item=5084643965 i według niego sprawa przedstawia się tak, że nawet po dokupieniu tego interfejsu i zmianie radia sterowanie z kierownicy działać nie będzie.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć czy to prawda i objaśnić jaki jest tego powód?
Ja miałem oryginał antares + bose, teraz Alpina. interfejs(y) kupiłem razem z radiem, wydawało się słuszne niestety teraz zajmuje(ą) miejsce na regale. Jak się zorientowałem konfiguracji jest sporo, więc jeżeli nie jesteś w temacie poszukaj dobrego sklepu car audio.
Mam te same radio, miałem ten sam interfejs. Niestety pod tym radiem nie chce on działać.Cytat:
Napisał Szułff
W tej chwili prowadzę rozmowy z eksporterem z UK i z tego co mówi to kwestia pociągnięcia +12V. Jak kupię to ponownie i uda mi się to podłączyć to dam znać. :P
Dziękuję za odpowiedzi, to utwierdza mnie w przekonaniu, że trzeba porządnie zbadać temat i zakupu jeszcze nie będę ryzykował :P
Poniżej są zdjęcia, czy ktoś jest mi w stanie podpowiedzieć która wtyczka służy do czego? :)
Załącznik 190622Załącznik 190623Załącznik 190624Załącznik 190625
fot 1 zielona sterowanie, niebieska zmieniarka, żółta aux.
Panowie, światełko w tunelu dla tych, którzy próbują podłączyć aftermarketowe radio do opcji z nawigacją.
Pioneer MVH 180UI (koniecznie z wejściem jack z tyłu do sterowania) + standardowy Connect2, dedykowany dla 147/GT/156 z wejściem pod radio odpowiednie dla producenta, przejściówka do anteny za 5zł i działa!
Podrzucam poniżej zdjęcie interfejsu i w razie czego służę radą, choć u mnie odbyło się to wszystko praktycznie p&p, mimo, że jeden ze sprzedawców zapewniał, że na 600% nie będzie działać. Cieszę się, że zaryzykowałem i mam świetnie grające radio a do tego szlachetne półeczki na drobniaki i napoje :D
Załącznik 192273
Odgrzeję temat. Mi również sterowanie już działa, okazało się, że dostałem nie ten model interfejsu.
Wszystkie wyglądają tak jak na zdjęciu w poście Szułff-ia powyżej, ale różnią się numerami. W razie gdyby komuś nie banglało pisać to porównamy numery. ;)
Witam.
Mam problem ze sterowaniem radia fabrycznego z nawigacją z kierownicy.
Przyciski świecą się lecz żaden nie działa.
Dodam że w radiu też mam problem, ponieważ nie mogę ustawić tam daty i godziny.
Nie przyjmuje danych... Pomóżcie.
Zmieniałeś radio?Cytat:
Napisał icemario
Witam. Odgrzeje temat. Zmieniłem radio z fabrycznego balupunkta navigatora na pioneera mvh-x380bt z wejściem na jack pod sterowanie. Chcę teraz kupić odpowiedni interfejs. Czy ktoś pomoże?
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
rysiuCT na allegro pomoże. Kupujesz adapter i do tego wyszukaj temat o tajemniczej kostce pod kierownicą
Ja mam inne radio fabryczne niż to na zdjęciu ale rozumiem, że też będzie pasować?
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
U mnie działa z radiem Kenwood a też miałem nawigację. Wszystko rozchodzi się o kostkę o której pisałem. Trzeba ją odpowiednio zmostkować, bo inaczej nie zadziała. Gdzieś jest temat o tym, poszukaj
Ok
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Cześć, a orientuje się ktoś jak rozwiązać kwestię podłączenia takiego adaptera do sterowania który zajmuje jacka i mikrofon w przypadku gdy interesuje mnie radio z mikrofonem zewnętrznym podpinanym przez jacka własnie?
Chodzi głównie o to, żeby mieć mikrofon zewnętrzny który jest dodawany do radia (przykładowo pioneer DEH-4800BT) i nie tracić możliwości sterowania z kierownicy. Oba te "ficzery" korzystają z jacka :/
Może zwykły rozdzielacz z MediaMarktu załatwi sprawę?Cytat:
Napisał WormKuba
Zakupiłem taki interfejs i niestety na tą chwilę po podłączeniu nie działa. Nie mogę znaleźć tematu jakiejś tajemniczej kostki pod kierownica o której była mowa wyżej
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
https://r.tapatalk.com/shareLink?url...re_pid=1210929
Odnalazłem temat z tą kostka pod kierownica ale zdjęcia niestety nie otwierają się. czy ktoś ma może te zdjęcia albo wie które przewody z tej kostki zmostkowac?
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Podaj numer Twojego interfejsu. Marka, model i numer z nalepki, a najlepiej foto. Interfejs powinien działać po podłączeniu.Cytat:
Napisał mlyneek
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/12/313.jpg
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Sprawdzę u siebie ale z tego co pamiętam to jest właśnie ten. Jak nie zapomnę to jutro zrobię zdjęcie jak zmostkować kostkę.