Printable View
Witam. Problem jest następujący. Na wolnych obrotach nic nie słychać, kiedy dodam gazu rozlega się świst. Po zdjęciu paska wielorowkowego niby nic nie słyszałem (więc prawdopodobnie nie rozrząd). wymieniłem obydwie rolki prowadzące jednak problem nie zniknął. Czyżby walnięta była pompa wody? proszę o pomoc
pozdro
Pompa wody jest na pasku rozrządu, na tym pasku masz alternator, wspomaganie, klimę. Może to łożysko od sprężarki klimy. Też mam z tym problem.
A jeżeli chodzi o świst to może chodzi o turbinę bo ona lubi świszczeć
Cytat:
Napisał cin1
kolego w 2.5V6 turbina? i pompa wody jest na wielorowkowym!!
"Napęd takich urządzeń, jak alternator, sprężarka klimatyzacji, pompa wody i pompa wspomagania układu kierowniczego zapewnia pasek wieloklinowy (7 żeberek), również z automatycznym napinaczem i amortyzatorem hydraulicznym."
dzięki za pomoc :]
Sorki. Rozpędziłem się. Z przyzwyczajenia pisze o klekotach- a tutaj jest troszkę inna technologia:)
Ale były chociaż dobre chęci.
podepne sie pod temat, bo mam identyczny problem w identycznym silniku tylko 156. autko tydzien stoi i jutro wybiore sie do speca zeby zobaczyl co i jak. jak to nie bedzie jakas rolka to bede szukala dalej.
teraz troche inne pytanie, klima mi nie dziala, bo byl przeciek i jak ja wlacze to slysze terkotanie sprezarki. czy to moze miec zwiazek z moim pierwszym problemem? czy jedno wyklucza drugie?
a przy dodaniu gazu brzmi tak
http://www.youtube.com/watch?v=-LyjmIw_cpc
kolego mam dokładnie identyczny dźwięk, wszystko kropla w krople. moze faktycznie sprężarka, (tylko że u mnie działa klima) :/
ja wymieniłem rolki i nic więc podejrzewam że u Ciebie bedzie tak samo...
powiedziałbym raczej " koleżanko" :)Cytat:
Napisał kaczo
:D noo kolezanko :D u mnie okazalo sie ze to nie jest ani rolka ani napinacz...tylko pompa wody, a dokladnie łożysko sie wysypalo...teraz musze sie dodzwonic do mojego mechanika (ciezka sprawa) i umowic sie na rehabilitacje. pozdrawiam
Cytat:
Napisał bija22
Ile ma Twój rozrząd zrobione? Bo wiesz Sabinko że do wymiany pompy trzeba rozpiąć rozrząd więc jeśli jest w miarę świeży to zostaw rolki i napinacz kup tylko pasek sam a jak już ma nalatane to zrób komplet i nie wracaj do tamatu znowu za pół roku.
moj nowy rozrzad ma najechane 7 tysiecy...wiec liczba zawrotna to nie jest,z powodzeniem rolki i napinacz mozna zostawic, a nad paskiem sie zastanawiem, bo jakas dobra firme musze przetrawic i usupłać jakis pieniazek :)
Cytat:
Napisał bija22
Nie wymieniałaś pompy wodnej razem z rozrządem?Cytat:
Napisał bija22
wg mojego mechanika nie bylo potrzeby wymieniac pompy-a czlowiek byl mlody, glupi i niedoswiadczony jak dziecko. o dziwo ona przezyla dwa lata po wymianie rozrzadu, wiec jestem pelna podziwu dla mojej belli ze nadal jakos sie turla do przodu :) dzis mi pompa przyjechala do domciu, teraz czekac na mechanika do konca sierpnia :D
Pompa jest, ale nie wymienisz jej jak nie zdejmiesz paska.
Wygląda to w ten sposób.
http://img31.imageshack.us/img31/2991/pict1604.th.jpg
wszystko wiem, pasek nowy kupie, blokady przywioze i bede szla do mechanika na kolanach zeby szybko zrobil.jeden mechanior mowil ze zrobi i bez zakladania blokad...podziekowalam mu :) juz wole miesiac na fachowca poczekac.
No bez przesady :) Nie ma innych mechaników w mieście?Cytat:
Napisał bija22
dobrych mechanikow to ja znam dwoch, a reszta sie nie podejmuje robienia V-ki, poza tym mieszkam troche na zadupiu wiec o fachowcow tez ciezko :)