Printable View
Mam pytanie troche dziwne moze. Czy we wszystkich waszych autach gdy jedziecie prosto to kierownica jest ustawiona rowno prosto (chodzi mi np. O ramiona kierownicy albo znaczek logo) czy bywa tak ze jest lekko skrecona? Mi sie wydaje ze gdy kupilem alfe to bylo rowno a wczoraj zjezdzalem z wylanego asfaltu skosnie i zauwazylem ze aby jechac dokladnie na wprost musze miec skrecona kierownice tak z 1,5 cm. Nie wiem moze tak bylo od poczatku ale czy w takim wypadku to normalne jest?
Nie wiem, u mnie jest prosto.
zła zbieżność może być tego przyczyną
Ale czy zjazd z asfaltu na remontowany odcinek drogi mogl to spowodowac? Czy po prostu moglem tego nie zauwazyc? Ile moze kosztowac ustawienie zbieznosci?
tego nie wiem!Cytat:
Napisał Miedziak
Kiedyś u mnie po wymianie wahacza mechanik źle ustawił zbieżność i przy jeździe na wprost miałem lekko przekrzywioną kierownice. Po poprawnym ustawieniu zbieżności kierownica była już prosto.
Ja za zbieżność płaciłem 80 zł ale słyszałem ze można też za 40 zł :shock:
Zbieżność na bank. Ja robiłem to w swojej za 50 zeta.
Zbieżność w Bellach radzę robić przynajmniej raz w roku,a najlepiej po zmianie kół z zimowych na letnie.Oczywiście także po każdej robocie związanej z zawiechą - wachacze,drążki,amory itp. :lol:
Jeśli kierownica była prosto a teraz jest lekko skręcona przy jeździe na wprost to przyczyny szukaj raczej w luzach zawieszenia (zarówno z przodu jak i z tyłu)
Zdecydowanie zbieżność do poprawki , można ustawić kierownicę prosto przez pokręcanie końcówkami drążków a nie luzami zawieszenia
Ja tak mialem po szybkim najechaniu na przejazd kolejowy wygial sie drazek kierowniczy przez co kierownica byla lekko skrecona w lewo przy jezdzie na wprost
u mnie jest to samo , sciaga mnie w prawo a kiera jest przekrzywiona zdaje sie ze w prawo tez i to mocno i sciaga tez mocno w prawo , kolega mi mowił ze to od kiery nie od zbieznosci , ja sam nie wiem , zawsze patrze jak auto jezdzie a nie jak jest kiera ustawiona .
dziwne
Ten kolega chyba nie bardzo się orientuje w mechanice :mrgreen:Cytat:
Napisał watra24
Czy musiałes wymienić cały drążek czy dało sie to jakoś naprawić? Kurde wolno jechałem ze 20 na godz więc może to nie drążek tylko zbieżność? :|?:Cytat:
Napisał Lesio
No musisz to sprawdzic u mechanika tak od razu sie nic nie stwierdzi. Nawet jakby to byl drazek to nie sa jakies wielkie koszty.
U mnie sprawa wyglada tak:
Kierownica jest przekrecona lekko w prawo od samego poczatku jak kupilem alfe,ale auto jezdzi prosto i nie sciaga go w zadnym kieunku,opony zuzywaja sie rownomiernie,wiec nigdy sie nad tym nie zastanawialem i w sumie nawet mi to nie przeszkadza :)
Drążek i jego końcówka ma wpływ na zbieżnośćCytat:
Napisał Miedziak
Czy to normalne, że po pół roku i przejechaiu ~6000 km muszę ponownie ustawiać zbieżność? Ostatnio zbieżność robiłem we wrześniu a teraz na diagnostyce wyszło, że mam źle ustawioną.
Zawsze po zimie robię zbieżność,a i potem czasami zdarzy się jeszcze raz. ;//
u mnie też się zbieżność rozjechałaCytat:
Napisał currahee
A więc tak> mkozliwe ze masz zbierznosc do ustawienia. Ale mozliwe ze masz jednak ją dobrze ustawioną. Tylko trzeba koncowki drązkow o np jeden obrot w lewo lub w prawo pokrecic i bedzie kierownica prosto. Tylko uwaga zeby jedna i druga obrocic o tyle samo i w ta sama strone Zeby zbierznosci nie zmienic (jesli jest dobra)
Witam.
U mnie podobnie, kierownica lekko przekręcona w lewo ale auto prosto sie prowadzi, opony zużywają się równomiernie. A na ustawienie zbieżności wybieram sie za niedługo:)
pozdrawiam